Posté : 30 nov. 2006, 23:05
LOL...
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Posté : 02 déc. 2006, 11:40
Posté : 02 déc. 2006, 12:08
ahhrrggg ! qu'elle est belle...tu m'fais du mal là Michel !
à +
à +
Posté : 06 déc. 2006, 10:34
Posté : 07 déc. 2006, 15:55
Posté : 07 déc. 2006, 16:02
Le prix je sais pas...en tout cas faut bien verifier le passage des roue tolé et cie voir si la caisse est pas pourie...
Posté : 07 déc. 2006, 16:07
carrosserie refaite en 2004 tole a nue traitement de la tole avec antie corrosie ETSMIDDEL 5717S appret 2 couches peinture vert anglais brillant direct pas de vernis comme a l'origine dessous une couche de blacksone
Posté : 07 déc. 2006, 16:08
C'est à voir, les photos sont parfois trompeuses et peuvent cacher bien des défauts.
L'état de la jante et de son écrou papillon me permettent de douter de l'état général.
Ce n'est que mon humble avis.
L'état de la jante et de son écrou papillon me permettent de douter de l'état général.
Ce n'est que mon humble avis.
Posté : 07 déc. 2006, 16:11
je sais pas, elle semble saine. j' ai bien envie de mettre en encheres ce soir !!!
Posté : 07 déc. 2006, 17:48
Le rocker cover n?est pas d?origine
Le levier de vitesse, je suis dubitatif pour une non overdrive
Les positions/ clignos sont trop écartés à mon sens pour des ailes de 64 d'origine
Cela dit, 11 K ferme, pour des pictures ? mais pourquoi pas comme dit fred : elle semble saine.
Le levier de vitesse, je suis dubitatif pour une non overdrive
Les positions/ clignos sont trop écartés à mon sens pour des ailes de 64 d'origine
Cela dit, 11 K ferme, pour des pictures ? mais pourquoi pas comme dit fred : elle semble saine.
Posté : 07 déc. 2006, 18:23
je privilegerai les anciennes methodes : telephoner au vendeur et fixer un rendez vous sous ou cheque certifié en poche. Auscultation, essai proposition ; du ferme et du concret. A chiffrer l'absence d' OD surtout avec les montées de regime d'un 3 paliers. A+JP
Posté : 14 déc. 2006, 14:09
Posté : 14 déc. 2006, 14:53
Très belle présentations, celle-ci a l'air Nickel ! 
Posté : 14 déc. 2006, 20:01
C'est clair elle donne envie.
Posté : 15 déc. 2006, 12:12
Posté : 15 déc. 2006, 12:17
apparemment, on ne se bouscule pas au portillon,que faire d'un engin pareil?
Posté : 19 déc. 2006, 09:12
Posté : 23 déc. 2006, 09:27
c'est bien beau vos site mais gje ne parle pas l'anglais!:(
Posté : 30 déc. 2006, 12:33
Posté : 30 déc. 2006, 12:41
la découpe est bien faite 
Posté : 30 déc. 2006, 14:24
alan a écrit :la découpe est bien faite
+ 1 avec Alain, la découpe est très bien faite, elle paraît avoir toujours existée !
Vraiment du beau boulot.
Tu vois Jean-Marc, rien n'est impossible.
Posté : 30 déc. 2006, 19:46
c'est pas vilain non plus en cabriolet hein ?!
c'est + rare non ?!
c'est + rare non ?!
Posté : 31 déc. 2006, 11:58
C'est un montage?
Posté : 31 déc. 2006, 12:20
huuuuummmmmm
pas de réaction
C'est le calme avant la tempête
pas de réaction
C'est le calme avant la tempête
Posté : 31 déc. 2006, 12:48
Ou alors, certains sont en train d'essayer de transformer leur coupé en cabriolet !alan a écrit :huuuuummmmmm
pas de réaction
C'est le calme avant la tempête