Forum MG

LouLou a écrit :je vas aller fouiner Yvres

Tiens, servi surb un plateau ...

http://restau-mg-a-2007.over-blog.com/a ... 72902.html

Dans notre Duché de Savoie, cet hiver moins de jours de pluie que dans notre province du Comté de Nice.



Loulou.....

Tu as raison ne loupe surtout pas les flancs blancs !

Les flancs blancs t'es pas obligé LOULOU, ça va sur une grosse caisse mais sur un truc à look d'jeun pas vraiment.
Tu la reçois quand cette auto ?
Tu vas quand même essayer de la faire rouler avant de la mettre en caisse j'espère.

belle acquisition loulou, cela doit changer d'une MGF!

jeanpierre a écrit :Dans notre Duché de Savoie, cet hiver moins de jours de pluie que dans notre province du Comté de Nice.

mais il est vrai qu'il ne pleut qu'au printemps et en été en Savoie.
l'hiver, il neige !

LouLou a écrit :

PS : j' ai à disposition une jante fil 72 15' peinte neuve dans son emballage made in UK pour un montage sans chambre

une seule ? tu l'as mets où ? au centre ?

Je l' avais achetée pour voir la différence qu' il y avait avec les traditionnelles et pour remplacer la roue de secours qui était en 48 rayons et finalement, jamais fait donc dans son carton ... c' est une Dunlop made in UK et not India or other ...

mgb42 a écrit :Les flancs blancs t'es pas obligé LOULOU, ça va sur une grosse caisse mais sur un truc à look d'jeun pas vraiment.
Tu la reçois quand cette auto ?
Tu vas quand même essayer de la faire rouler avant de la mettre en caisse j'espère.

Les flanc blanc, ben elle les a déjà ... normal, c'est une ricaine, mais je suis de ton avis Patou, pas obligatoire mais bon avec les rayons chromés , mais en tubeless ça doit pas courrir les rues.

oh, je viens de recevoir une offre de http://www.autoline-shop.ch ... encore une adresse à ajouter dans ton répertoire Patou.
Broccard ou jeanpierre, vous les connaissez ?
AUTO-LINE ENGINEERING - CH. DE LA VALERETTE 1 - CP488 - 1860 AIGLE (SUISSE)

L'épave devrait arriver la semaine prochaine ... faut que je me sorte les pouces ... le garage pour la Trophy n'est pas encore monté, va faire ça ce week-end. Avec en plus le système de pose / dépose du hard-top ... va vous bidouiller un truc là ... grand bricolage en perspective.

Rouler ? faut voir ! y a pas le feu au lac .. . on va faire ça à la Suisse
En plus, il faut impérativement que je change l'embrayage de la Trophy, j'arrive plus à faire de Burn-Out

LouLou a écrit : Les flanc blanc, ben elle les a déjà ... normal, c'est une ricaine, mais je suis de ton avis Patou, pas obligatoire mais bon avec les rayons chromés , mais en tubeless ça doit pas courrir les rues.

Roues à rayon et "tubeless" ok, mais avec des chambres à air

LouLou a écrit : oh, je viens de recevoir une offre de http://www.autoline-shop.ch ... encore une adresse à ajouter dans ton répertoire Patou.

OK merki

LouLou a écrit : Rouler ? faut voir ! y a pas le feu au lac .. . on va faire ça à la Suisse

Tu la fais rouler au moins pour acheter le pain, pour voir, autour de chez toi...pi après t'agrandis le rayon doucement...une voiture dans son jus c'est pas mal non plus et ça permet d'apprendre ses défauts avant de la mettre en pièces.
Si ça se trouve elle roule très bien.

Tu la fais rouler au moins pour acheter le pain, pour voir, autour de chez toi...pi après t'agrandis le rayon doucement...une voiture dans son jus c'est pas mal non plus et ça permet d'apprendre ses défauts avant de la mettre en pièces.
Si ça se trouve elle roule très bien.

ça sent le vécu
pssst ... je vais pas acheter le pain, Christiane le fait elle même, le pain , je fume plus depuis 5 ans et y a pas de bistrot sympa comme par chez toi

mgb42 a écrit :Tu la fais rouler au moins pour acheter le pain, pour voir, autour de chez toi...pi après t'agrandis le rayon doucement...une voiture dans son jus c'est pas mal non plus et ça permet d'apprendre ses défauts avant de la mettre en pièces.
Si ça se trouve elle roule très bien.

Excellent conseil, ça, je plussoie (du verbe "plussoyer"). Tu changes les fluides, les bougies et l'allumage et tu la redémarres délicatement, puis tu roules un peu pour voir...

LouLou a écrit : ça sent le vécu
pssst ... je vais pas acheter le pain, Christiane le fait elle même, le pain , je fume plus depuis 5 ans et y a pas de bistrot sympa comme par chez toi

Ben quel intérêt d'avoir une voiture dans ces conditions ?

pour la couleur JiDé ...

il faut donc la faire bleue, en effet les oiseaux ne chient pas sur les MGA bleues
cqfd

Excellente conclusion, Jidé !!!

Voici pour les pneus ... (si tu parles anglais Loulou !)
http://www.mgaguru.com/mgtech/tires/ti101.htm

Mais Loulou, fais attention qu'elle ressemble toujours à une MGA, ....
https://www.youtube.com/watch?v=tqMug3k ... ature=fvst

Ben quel intérêt d'avoir une voiture dans ces conditions ?

ben pour aller au bistrot par chez lui

bon, là j'avance ... j'ai trouvé un châssis, une boîte à vitesse ...
les roues à fils ça se précise ... j'en ai trouvé de superbe ... et tenez vous à la rampe ... TUBELESS ... oui oui ... sans chambre à air ... étanche, avec le rebord pi otu pi tout ...
y en a-t-il parmi nous qui ont ce genre de jantes ?

Parmi leurs très nombreux avantages, tant esthétiques que mécaniques, les jantes en tôle permettent le montage de pneus tubeless comme on dit en Espagne.

Remarques
Pour ceux qui ne suivent pas tout ... résumé des épisodes précédents ...
JiDé, n'aime pas les roues à rayons ... au cas ou, vous n'auriez pas encore percuté ... je le répète ... JiDé n'aime pas les roues à rayons. Mais alors vraiment pas.

Donc, je réitère ma question ... y en a ici qui on des roues à rayon avec des pneus tubeless sans chambre à air ?

oui JiDé, cette fois on sait ... les roues à tôle ... et gnagna gna et gnagna gna
post 1
post 2
post 3
post 4
et pour finir
the last one

Comment???????
Mon prof es mur de pierre n'aime pas les rayons.??????
c'est joli les rayons.......quoique........... une jante en tôle c'est tellement joli aussi....

de la répétition nait la compréhension (proverbe politique)

Les jantes à rayon n'étant pas étanches je ne vois pas où est le problème de mettre des chambres.
Vous roulez en ancienne ?
Eh ben roulez comme les anciens !
Ah mais !

bonjour,pour repondre a ta question,j ai monte des jantes chromes 60 rayons tubless il ya 2 ans et 15000km sur ma mga et tout va bien,a vous de voir.....

éh oui Patou, sont tubeless maintenant ... étanche les roues à rayons ...
pas mal aussi d'avoir le look et les avantages de la technologie, car une chambre à air dans un tubeless .. c'est pas terrible ...

Vous roulez en ancienne ?
Eh ben roulez comme les anciens !

NON merci, pour passer mes vacances sous le capot

en plus, je me souviens que certain vantaient les voitures "Boche" sont des anciennes sacrément fiabilisés si je puis dire

merci slymga ... ENFIN ...

reste chromés ou peintes ... effectivement chromées risque de faire tout macht

mais d'un autres côté, ça fait pas un peu bizarre par rapport aux chromes des pare-choc, tour de phare ?

Perso j'aime bien les chromées, sauf qu'elles sont souvent de fabrication Indienne: merdiques et dangereuses.
Je crois me souvenir que Marc en avait de rutilantes sur sa TR3 lors du Tour de Corse et que de retour sur Lyon il a fini à 40 à l'heure avec plusieurs rayons cassés.
Les miennes étaient peintes un peu à cause de ça et sur conseil judicieux de notre excellent ami Yves.
J'avais acheté des 60 rénovées sablées repeintes impeccables comme neuves 400 € les 4 sur Ebay, sans mauvaise surprise puisqu'on était même parvenu à les équilibrer correctement.
C'est ça aussi l'inconvénient des rayons, et vaut mieux avoir des pneus avec bordures anti-trottoir.