Forum MG

Oui....Je scanne les 2 pages ( 2 modèles de circuit )

Désolé, noir et blancs seulement....





Les asuvegarder sur le poste local pour les ouvrir ensuite avec un lecteur pdf.
Ou mieux, direct en *.jpeg et redimensionnés

...En parlant d' autre chose, je viens d' apprendre ce matin que mon " Ex Mga " va être remise sur le marché ...( donc bientôt sur les sites LBC et dans les revues LVA et consorts ... désolé : le Monsieur passe chez Porsche ) et j' ai moi-même RdV mercredi pour peut-être acquérir une TD " démontée " et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
à suivre ...

Le manuel d'atelier de la MGTD va sortir en français d ici 2 mois

Où sera-t-il disponible ?

Le manuel d'atelier en français de la MIDGET TD &TF est dispo en format papier sur le site du MGCF
Cdlt
GS

et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
mon oeil
çà m"étonnerais beaucoup
il faut bien reveiller le chalumeau et le poste a souder

GIGI79 a écrit :et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
mon oeil
çà m"étonnerais beaucoup
il faut bien reveiller le chalumeau et le poste a souder

...Ben non Gigi, je risquerais de foutre le feu à l' armature bois ... quand je dis " d' origine " c' est que je ne chercherai pas à l' améliorer comme la MGA ...
Je suis déja monté dans celle de mon voisin en excellent état et ça suffit largement pour te demander à quel moment elle va t' envoyer dans les décors !! Et pis j'ai la Porsche pour m' éclater en toute " légalité " ...

et pour la sortie Causses alors ? faudrait un cab relativement ancien quand même

Jidé de Grasse a écrit :et pour la sortie Causses alors ? faudrait un cab relativement ancien quand même

Ah, parcequ' une TD c' est pas assez " Ancien " pour toi ?

Bon , je rappelle aussi qu' elle est entièrement " démontée " ... comme la mer à c't'heure ...

oui, j'ai bien compris qu'elle ne sera pas prête au printemps. D'où la question

Jidé de Grasse a écrit :oui, j'ai bien compris qu'elle ne sera pas prête au printemps. D'où la question

... Pour l' instant, j' ai toujours la 944 cab et la Golf série1 cab ...

koa ? elle est pas encore partie cette 944 cab ? bon tant mieux alors

Jidé de Grasse a écrit :koa ? elle est pas encore partie cette 944 cab ? bon tant mieux alors

... Ben, c' est " stratégique " pour montrer ma " bonne volonté " vis à vis de Françoise pour qui le Boxster était destiné et .... qu' elle ne conduira sans doute ... jamais et si " pas vendue " retour au bercail !!!

Bon, eh ben, rien à lui reprocher ... elle est complète et " matching numbers " ( avec pas mal de pièces neuves ) et en plus dans une tolerie ( comme les bois ) sans reproches . De plus le sale travail a été effectué ( moteur/boite, grattages etc ... ) et je sens que je vais réunir le puzzle et m' en occuper avec " amour " ...

ah ben y'a plus rien à faire hé ! elle sera prête pour juin celle-ci