Ca peut fonctionner oui, quand à la quantité d'air frais présent à cet endroit ca reste également assez incertain même si un flux d'air circulera forcément sous la voiture
Enfin pour moi ca le fera pas, je viens de commander il y a peu 4 ressors H&R -30 que je vais monter sur les amortisseurs stock en attendant un investissement dans des Spax.
Donc à mon avis ca risque fortement de toucher car pour une efficacité optimale je présume qu'il faille mettre le radiateur en dessous du niveau du plancher pour capter un maximum d'air.
Après me concernant je ne fais pas de piste, ou seulement très occasionnellement donc le risque de bac à graviers est assez limité, la nouvelle hauteur de caisse me fait plus peur.
Je crois que si je fais la modif du radiateur d'huile je ne vais pas trop avoir le choix en faite => Obligé en facade.
