Forum MG

...Le vendredi soir à la frontière au colimaçon...que le roi du Touquet à moto dans les dunes et du Paris-Dakar ( les premiers...) Alain Padoue pour ne pas le nommer...

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Saint-André-lez-Lille (59) - Av du Général de Gaulle

Album MG

... le vélo, c'est un " VERDUN ", une vitesse avec Torpédo !

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Neuville-en-Ferrain (59) - frontière franco-belge du Risquons tout !

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La premiere c'est quoi: moche comme une anglaise de l'epoque? bon la deuxieme une fregate la troisieme une pigeotLe douanier devait s'appeler Rousseau

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Bonsoir Jean,

Le douanier s'appelait certainement Rousseau mais pour la troisieme ce n'est pas une pigeot mais une Simca Versaille ou Ariane ou une de cette gamme.

Ariane ?je pense pas ,plutot Régence ou Beaulieu

Ariane regence beaulieu meme nez mais pas le meme cul. et la premiere ????

tsss tssss tsss va pas dire a une beaulieu que c'est une ariane......même un V8
la premiere....... bofff...... une anglaise????

Je crois qu'il y a eu des arianes V8 et avec moteur d'aronde.ce n'etait pas mon genre bof Ford-Simca-talbot !!!!!!

alan a écrit :Ariane ?je pense pas ,plutot Régence ou Beaulieu

Difficile de juger sur cette photo car toutes les calandres sont quasiment identiques, vu les voitures autour, je persiste pour une Versaille.

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Villeneuve d'Ascq (59) - Un beau pigeonnier bien de chez nous et, entre-autres, une Porsche.

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Nordiste a écrit :.
Neuville-en-Ferrain (59) - frontière franco-belge du Risquons tout !

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...Beaulieu ( bicolore ) ...sinon j' aurais dit la Versailles " Crème " de mon pére car c' était un point de passage que nous empreintions à l' année au moins deux fois la semaine et ou les douaniers me sondaient au couteau le sac de sable que j' avais à l' avant de ma 4 Cv à moteur de 1093 pour " lester " afin de garder le contact des pneus avec la route, pendant que le derrière de la banquette arrière était rempli de disques vynil en provenance d' UK via la Belgique et introuvables en France, que je revendais pour payer mes " chopes " ...jusqu' au jour ou j' ai " mangé " mon capital lors d' une queue en plein été et ou les vynils se sont " ramollis " à cause du mauvais refroidissement du moteur au ralenti...

Vous oubliez le 1400 kg Renault et le tube Citroen. Les bourgeois vous n'aimez pas les utilitaires et surtout la Standard Vanguard qui pr^ta son moteur à la TR3 et à many tracteurs agricoles.

yvre a écrit :

Nordiste a écrit :.
Neuville-en-Ferrain (59) - frontière franco-belge du Risquons tout !

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...Beaulieu ( bicolore ) ...sinon j' aurais dit la Versailles " Crème " de mon pére car c' était un point de passage que nous empreintions à l' année au moins deux fois la semaine et ou les douaniers me sondaient au couteau le sac de sable que j' avais à l' avant de ma 4 Cv à moteur de 1093 pour " lester " afin de garder le contact des pneus avec la route, pendant que le derrière de la banquette arrière était rempli de disques vynil en provenance d' UK via la Belgique et introuvables en France, que je revendais pour payer mes " chopes " ...jusqu' au jour ou j' ai " mangé " mon capital lors d' une queue en plein été et ou les vynils se sont " ramollis " à cause du mauvais refroidissement du moteur au ralenti...

Ce qui est sympa avec toi, c'est que tu as toujours une anecdote pour commenter ces cartes de ton Nord natal !
Quand à la Versailles "Crème" elle laisse bien apparaître l'ombre de la toiture du batiment d'en face !
L'incontournable sac de sable... j'avais le même dans ma Simca 1000.

Non, il ne s' agit pas d' une Simca bicolore. L' ombre sur le flanc est le résultat de l' ombre portée, la séparation de couleurs se faisait plus haut sur les V8 Simca et juste sous le phare, mais peut-être bien une Ariane dont la baguette de flanc suivait le courbe du passage de roue AV et située un peu plus bas.
Quand à la première???
A +

Les Ariane n'avaient pas de bananes de parechoc.Finalement je dirais Trianon
Le fourgon est un HY pas un TUB(Type Utilitaire B)c'est le premier modele avec l'essieu arr rigide (celui qui joue
"la balance" sur les trottoirs)et les passages de roue "ronds".

Nordiste a écrit :.
Et encore Bruxelles

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avec, entre-autres une Triumph Hérald, Ford Consul, 403, 404, Aronde, 4cv...

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... Frégate, Panhard, DS ou ID...

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avez vous vu les couleurs , maintenant *SMS* gris , noirs ... moche

yvre a écrit : ... les douaniers me sondaient au couteau le sac de sable que j' avais à l' avant de ma 4 Cv à moteur de 1093 pour " lester " afin de garder le contact des pneus avec la route, pendant que le derrière de la banquette arrière était rempli de disques vynil en provenance d' UK via la Belgique et introuvables en France(

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Ah la 4cv...en 1960 mon père qui avait 30 ans, avait une 4cv "autobleu" à suspensions Grégoire (???) c'était écrit dessus.
Un dimanche en balade familiale, mon frère et moi nous sommes cassés la gueule de la banquette AR qui était mal fixée...et pour cause...sous la banquette il planquait toutes ses revues de cul...y'en avait trop pour le malheureux verrouillage.
J'entends encore ma mère dans la scène de ménage qui a suivi pendant que mon frère et moi nous bidonnions en voyant voler toutes les feuilles déchirées de femmes nues.

Et voilà !!!! comment on fait des générations de père vert !!! ha elle est belle la Fance !!!

Les gens de la Loire comme le petit rongeur ont une sacre reputation du coté de la queue

jean 23 a écrit :Les gens de la Loire comme le petit rongeur ont une sacre reputation du coté de la queue

Ne dit'on pas " allez les verts ?"
Jeune on dit: "déjà vert"
Vieux on dit: "encore vert"
Vioque on dit: "un dernier verre"

En fait j'étais Lyonnais à l'époque, Croix Roussien en plus...
J'ai épousé une fille de La loire parcequ'elles sont robustes et dures à la tâche

m....10 ans de mariage aujourd'hui, et c'est son anniversaire en plus...viiiiite les soldes à Bricomarché !

Pour un amareur de belles voitures ça aurait pu etre "en Corvair"

Hélas, un jour ou l'autre ce sera "allez les vers"