Forum MG

Pour moi elles sont montantes ; Mais seulement, il ne faut pas comparer le côté gauche avec le côté droit

J'y serai le vendredi 4 février...

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Pour moi elles sont montantes ; Mais seulement, il ne faut pas comparer le côté gauche avec le côté droit...

minimarj a écrit :J'y serai le vendredi 4 février...

Tu n'y passe pas la nuit ?

J'aimerais...

Hi,

Comme chaque année, j'y vais, ca c'est certain !!!
J'ai déja ma place par contre je ne sais pas encore quand ??!! Peut être le vendredi...

@+ Olivier

Hello la foule
j'y serai aussi mais sais pas quel jour..

moi j'y vais le samedi 5 février toute la journée (on y va en car)50personnes

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Je confirme, j'y serai bien présent le samedi, j'arriverai en car avec un club multi-marques de Dunkerque.
Milieu de semaine prochaine on se verra pour fixer un point de RdV et/ou échanger nos n° de portables.

A très bientôt.

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Le clou de ce salon fut la présentation de la première automobile au monde, il s'agit du fardier de Cugnot datant 1771 dont voici sa réplique en fonctionnement.

J'ai été impressionné par l'engin. Bravo M. Cugnot !

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Vraiment formidable découverte pour l'époque... il fallait oser !

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Une belle Facel-Véga Facéllia ayant participée au rallye de Monte-Carlo de 1961.

Album MG

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Magnifique auto

On en voit malheureusement pas souvent sur les routes

bgt29 a écrit :Magnifique auto
On en voit malheureusement pas souvent sur les routes

Ben si ! J'ai un ami qui demeure à 2km de chez moi et nous sortons souvent ensemble.

Voici la sienne :

Album MG

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Superbes les Facel ! Dernier constructeur français à faire de telles automobiles.
Facel : Forges et Acièries ??? de l'Eure et Loire ?

Alors là, je m'insurge avec véhémence, Mosieu minimarj, et je balaie votre remarque déplaisante d'un geste large et nonobstant.

L’ère de la très attendue 508 débute. Et le challenge est de taille pour la nouvelle production de Peugeot.
Remplacer simultanément les 407 et 607 et s’imposer comme haut de gamme de la marque à travers l’Europe et l’Asie.

NON MAIS

ALLEZ SOCHAUX poils au dos

Forges et Ateliers de Constructions d'Eure et Loir.

Il me semble que les usines Facel étaient installées à Dreux !!
pas très loin de chez moi je ne sais pas ce qu'il en reste ??!!

@+ Olivier

à dreux à la place de l'usine facel il y a la résidence st louis
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tout est là.....Non?

http://www.facel-vega.asso.fr/

de très belles autos,dommage que la mécanique était si fragile!!!!!

Juste un défaut sur les passages d'eau, un mauvais échange thermique sur leur moteur double arbres, et la garantie mis l'entreprise en difficulté. Giscard, alors ministre des finances, leur mis la tête sous l'eau (il ne roulait pas pour le même empire industriel) La production continua avec le moteur Volvo (fortement taxé car suèdois) robuste mais avec des sons tres agricoles. Une Facel6 fut commercialisée avec le 6 cylindres 7 paliers de la C.

jeanpierre a écrit :... La production continua avec le moteur Volvo (fortement taxé car suèdois) robuste mais avec des sons tres agricoles. Une Facel6 fut commercialisée avec le 6 cylindres 7 paliers de la C.

La Facel de mon ami est une Facel III, elle est équipé du moteur Volvo, 4 cylindres, 1800 cm3, 2 carbus SU.... Vu son poids, elle n'est pas très nerveuse !

jeanpierre a écrit :Juste un défaut sur les passages d'eau, un mauvais échange thermique sur leur moteur double arbres, et la garantie mis l'entreprise en difficulté. Giscard, alors ministre des finances, leur mis la tête sous l'eau (il ne roulait pas pour le même empire industriel) La production continua avec le moteur Volvo (fortement taxé car suèdois) robuste mais avec des sons tres agricoles. Une Facel6 fut commercialisée avec le 6 cylindres 7 paliers de la C.

tiens je n'ai jamais lu çà nulle part,un petit article à nous proposer