Forum MG

langlais a écrit :mince j'ai loupé !!

Tu n'habites pas loin ???!!!

Bon voici donc ce que tu as loupé...

D'abord une magnifique Panhard Tigre entièrement refaite
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Une AC
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A noter la plaque d'immatriculation qui est protégée par une vitre avec un éclairage particulier
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Une belle MG BGT V8 Factory de 1973
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2 très jolies Alfa, Dont une Giulia Super
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et une coda longa
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Quelques Alpines
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Une Jolie AH 3000 qui est à vendre à un prix correct (45.000 €)
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Une Daimler bidule machin chose que je vous ai déjà montré
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Une cousine des midget
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Il y avait aussi barbecue le midi. Il y en avait 2. Un nouveau en vitrocéramique, et un plus ancien à charbon.
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Voili, voilou....

Merci pour ce reportage!
Du qualitatif plutôt que du quantitatif!
Tu aurais dû répondre à ton ingénieur que nous serions "honorés" de profiter de son....savoir!
enfin, chacun son monde, n'est il pas?
En tout cas cette V8 semble immatriculée en CGN...donc pas nouvelle venue en France.
A moins que....

De rien Ami Dany.
Il est allé la chercher en Angleterre il y a 1an et demi.
A refait la peinture, les chromes et compartiment moteur (pas couleur huître malheureusement).
Elle a un petit défaut.....
Il trimballe un caniche à l'arrière....

dany B a écrit :...
En tout cas cette V8 semble immatriculée en CGN...

On ne peut envisager le type de carte grise au travers de l'immatriculation !

Merci bluesy minds pour les photos
Encore une fois dommage que l'on ai pu se retrouver pour Amboise. En ce qui concerne, la carte grise, en effet c'est pas le type de plaque qui détermine la cgn ou cgc

C'est vraiment une habitude de lire en diag les gars, je n'affirme rien....J'ai dit SEMBLE!
Maintenant, mettre des plaques normalisées avec une carte grise collection c'est possible (mais assez rare vous en conviendrez), le contraire n'est effectivement pas recommandé! c'est un choix à assumer.
Je n'ai pas encore vu de MGB V8 immatriculées en CGN c'est juste ce qui a attiré mon attention....
Je ne dis pas non plus qu'il n'y en a pas!

Les caniches sont réputés ne pas perdre leurs poils

.
Faut pas t'énerver... j'avais bien lu et ne suis, également, pas affirmatif !

Nordiste a écrit :.
Faut pas t'énerver... j'avais bien lu et ne suis, également, pas affirmatif !

Je ne m'énerve pas, juste ...parlé plus fort!
Arff! je suis incompris, d'ailleurs, incompris n'est plus à....

BLUESY MINDS a écrit :De rien Ami Dany.
Il est allé la chercher en Angleterre il y a 1an et demi.
A refait la peinture, les chromes et compartiment moteur (pas couleur huître malheureusement).
Elle a un petit défaut.....
Il trimballe un caniche à l'arrière....

Salut à tous, j'ai raté ce rendez-vous, mais de toute façon ma MG est chez le garagiste qui ne s'en occupe pas et je suis à fond dans mes travaux jusqu'a Noël
Une prochaine fois

Tu n'habites pas loin ???!!!

Orléans !!

Ah oui ! Ça fait un peu loin.
Saut à se faire une petite bouffe après entre forumeurs...

Pas de problème, de plus j'ai un pote qui roule en MGA et on fait souvent des sortie (vouvray , sancerre....). Donc n’hésite pas et de mon coté je te convie a notre prochaine balade !

ça roule....

coupé AC Greyhound.........4 places cuir.....théoriquement moteur 2 litres Bristol.....6 cylindres 3 carbus verticaux. J'ai loupé à une vente à Genève....pour 100 SF.....tout compte fait sans regrets.
J'ai essayé à postério
ri à Gstaad

calandre avant idem Aceca mais à l'envers; ouverture du coffre un peu original de haut en bas.
Pas maniable comme sa soeur, un peu lourde et encombrante, rare car pas eu de succes.
En UK certaines sont vendues avec des six cylindres Triumph = vaut plus rien !

calandre avant idem Aceca mais à l'envers; ouverture du coffre un peu original de haut en bas.
Pas maniable comme sa soeur, un peu lourde et encombré, rare car pas eu de succes.
En UK certaines sont vendues avec des six cylindres Triumph = vaut plus rien !

Tu parle de la quelle ?

Bonjour

Je parle de la belle AC grise mètal immat 37

Un temps je m'étais beaucoup intéressé à cette voiture

Merci Jean-Pierre pour ces précisions. En tous cas c'est un voiture assez jolie.
Et qui nous change du serpent qui suit habituellement le nom de AC.

Suis passé ce matin Bld Béranger à Tours.
Quelques belles voitures (photos demain).
Ai eu le plaisir de rencontrer le sympathique Steed qui passe sur le forum de temps en temps et sa magnifique BGT 1973 brg lhd dans un jus digne des grandes préparations culinaires...
Il nous rejoindra certainement le dimanche 21/04 lors de la sortie Touraine.

Pas eu le courage de faire 100 kms aller/retour ce matin pour aller à Tours, nous sommes juste sortis avec la MG cet après midi pour profiter du soleil, une vingtaine de kilomètres m'ont amplement suffit :-)

Y ai vu une magnifique austin Seven !!!

BLUESY MINDS a écrit :Y ai vu une magnifique austin Seven !!!

Celle qui a été coursifiée ?

oui et qui a fait le grand prix de Tunis

Voilà pour les photos

On commence par l'Austin Seven
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Une belle américaine, comme sortie des ateliers (Ford Galaxie Skyliner)
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A noter l'extrême longueur du coffre servant à y loger le toit en dur (Peugeot n'a rien inventé)
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ça c'est du pare-choc !!!
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Un bon vieux combi VW dans son jus
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Une lambo dans son jus également
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Une jolie Sunbeam Alpine
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Une Mercedes 280SE dans un état remarquable (d'ailleurs, je l'ai remarquée...)
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Une GT40 (ou copie,je ne sais pas)
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On trouve de tout Bld Béranger...
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Et la jolie BGT 73 de Steed
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Merci pour ces photos, je regrette de ne pas avoir eu le courage (la santé, plutôt) d'y aller hier :-)