Forum MG

bien gentil le JMAU ... mais tu l'a acheté ou ? quel marque ?

moi j'ai acheté deux casse écrous chez Conrad ... premier essais .. FACILE !!! a non c'est le casse écrou qui avait éclaté

un jeu de clé en tube droite Kraftwerk ... parti en éclat de rire ... et en utilisation normale

chez Norauto .. Arrache rotule à vis ... il s'est écarté en niquant la rotule bien sur !

JMAU a écrit :et les mauvais outils... :

Effectivement, ça serait bien aussi de faire part des outils à éviter.

Mes bonnes adresses :

Pour l'outillage en pouces :

Un couple d'anglais habitant en France, leurs prix sont souvent imbattables.

Shaw Moto Products
1 rue des Ruisseaux
86200 Nueil sous Faye - FRANCE
Tél. +33 (0)5 49 22 84 11
http://www.smp-outillage.com/shop2/index.php

Souvent plus cher que l'adresse ci dessus pour les mêmes produits, petit choix mais outils en pouces de qualité, et expédition très rapide

Trade Alchemy
10 rue Pertois
Strasbourg
France
67000
E-mail: contact@bikertools.fr
http://www.bikertools.fr/

Boîte plus importante, pour tout ce qui est Facom, les prix sont souvent intéressants

BRICOSPIRIT SARL
Le serré
73800 LES MOLLETTES
France
Tel : 04-79-25-77-36
http://www.bricospirit.com/

(l'adresse me fait mourir de rire à chaque fois )

Pour l'outillage, j'aime bien http://www.machinemart.co.uk/
en particulier :
http://www.machinemart.co.uk/shop/categ ... -equipment
http://www.machinemart.co.uk/shop/categ ... hand-tools.

Pour régler les SU, le Carbalancer de Gunson me paraît bien et pas cher (il peut perdre facilement son curseur si on se trompe et qu'on l'utilise à l'envers ...).

La lampe frontale à moult leds est aussi très pratique et libère les mains.

LUI :
Album MG

... cassé net au niveau du joint d'étanchéité..

Merci à tous pour vos réponses,
Je me rends compte que je n'étais pas trop mal outillé pour soulever et maintenir l'auto (chandelles et cric à roulettes), j'attends les clés plates à oeil et les douilles en provenance du fournisseur référencé par Sherlock, et hop! Me manquera quand même la bienveillance complicité d'un ancien de l'auto d'avant l'électronique pour se pencher sur mon épaule et y remplacer le chat noir.

Et peut-être pourrais-je m'inscrire dans les 23% de la quatrième catégorie du sondage de SherlocK:

Quel propriétaire de MG êtes-vous ?
1 - Je ne sais même pas ouvrir le capot moteur 0% [ 0 ]
2 - Je sais vérifier les niveaux d'eau et d'huile 23% [ 8 ]
3 - Je fais la vidange et l'entretien courant moi même 29% [ 10 ] x
4 - Je fais des opérations simples (réglage culbuteur, etc...) 23% [ 8 ]
5 - Je suis capable de refaire un moteur 3% [ 1 ]
6 - Je sais tout faire sur ma voiture 3% [ 1 ]
7 - J'ai restauré moi même ma MG 9% [ 3 ]
8 - Je conçois et j'apporte des amélioration à ma MG 3% [ 1 ]
9 - J'aime pas les sondages 9% [ 3 ]
Nombre total de votes : 35

En tous cas que ce post continue à vivre les expérience des uns sont intéressantes.

Ciao

Flûte, tu l'avais depuis longtemps ou pas ?

Sinon, une petite boîte en UK pour l'outillage courant ou exotique http://www.baconsdozen.co.uk/

Il peut chercher et vous trouver ce qu'il n'a pas en stock

Pour la visserie en pouce et en Witworth,ucs une boite en UK qui a pas mal de tr: http://www.namrick.co.uk/

Et en France, toujours pour la visserie mais aussi les fournitures métalliques et plastiques de qualité : http://www.weber-metaux.com/2008/Archiv ... ODUITS.htm

casi neuf... une vingtaine de mesures.. un défaut sans doute !

pour ceux qui on des chambres à air ... démontes pneu


Pour les tubeless, ça marche aussi ?

Quelle taille et combien (2 ou 3) pour faire ça bien?

au moins trois

Bonjour,

Allez, une petite photo après l'inventaire, ça devrait pouvoir faire.
Merci pour vos bonnes idées.
Mais tout ne tient pas dans l'auto, qu'importe une sélection sera faite et tous les problèmes ne vont quand même pas survenir hors du garage (la barre de traction tient dans le coffre de la GT).

Album MG

PS: je sais les buttoirs ne sont pas raccord avec la calandre....

Et le système D pour parer à une faiblesse des potences :
Album MG
Ne pleurer pas, la caisse est pourrie mais la mécanique est bonne...
et elle n'ira pas beaucoup plus loin.....

pour le testeur de compression : voilà le travail....
Album MG

et un outil ou plutôt un instrument collector : un viscosimètre ... d'époque
Album MG

Eh bien, voici déjà de quoi faire l'entretien courant et un peu moins courant.. Déjà un beau fond d'outils pour répondre aux principales intervention.

Ensuite, quand on y a pris goût, on complète peu à peu, ou on "améliore" les trucs un peu moyens achetés précédemment !

Mes achats de cet été

Chandelles Fog (qui fabrique pour Facom, mais pas au prix facom)



Et compresseur Mecafer 3 cv, à un prix tellement copain que je n'ose l'avouer, de peur de déclencher quelques crises cardiaques

JMAU a écrit :Et le système D pour parer à une faiblesse des potences :

Très bien, les bûches ! En revanche, il faut absolument éviter les briques et les parpins, ça pète et ça s'écrase sans prévenir, et ça décapite ou ça écrabouille le bricoleur imprudent dans la foulée

JMAU a écrit :pour le testeur de compression : voilà le travail....

Saloperie, heureusement que tu as pu retirer le morceau cassé de ton puit de bougie

JMAU a écrit :et un outil ou plutôt un instrument collector : un viscosimètre ... d'époque

Là, c'est effectivement une pièce de collection. C'est un viscomètre à capillaire ?

Bonsoir,

Sujet très intéressant, car je suis moi même dans le cas d'un futur achat d' outillage impérial.

J'ai trouvé ça par exemple

http://radiospares-fr.rs-online.com

tapez la référence : " 618-9036 " en recherche

c'est pas donné (HT) mais c'est peut-être intéressant du fait qu'il y a différents types de douilles :impériale, Whitworth, métrique. Autre avantage, livraison dès le lendemain et paiement à 30 jours (c'est parfois sympa).

Mais je vais aussi explorer les autres pistes données ici ...

Sinon d'autres outils indispensables : cléf dynamométrique, baladeuse, du thé pour rester zen ...

Par contre je me tâterais bien pour acheter un pont ciseaux, je trouve ça particulièrement sympa. Il faut juste que j'en trouve un d'occase.

C'est un viscomètre à capillaire ?

Non à billes...
il y a un tube rempli d'un fluide de viscosité moyenne.
Une second tube (la seringue) dans lequel tu aspires l'huile dont tu veux mesurer la viscosité.
il y a une bille en acier qui glisse dans chacun des tubes.
Tu mets les 2 billes du même coté (en l'inclinant), puis tu l'inclines doucement de l'autre coté;
Les deux billes font la course... lentement...
Quand une des billes arrive en butée, tu regardes où se trouve l'autre et tu lis la mesure sur la réglette en face de la bille.

Pas de problème de pile...

Très astucieux, ce viscomètre, appelé je pense viscomètre à inertie "de Planchet", du nom de son inventeur

(à vérifier, ma mémoire se noie un peu trop dans la belladone ces temps ci...)

Planchet, pas le valet de D'Artagnan quand même ?

Jidé de Grasse a écrit :Planchet, pas le valet de D'Artagnan quand même ?

Non, je ne crois pas que ce soit le même

Sinon, c'est un bel objet, ce viscomètre.

Avez-vous d'autres outils ou instruments anciens en rapport avec l'automobile dans vos placards ? Si oui, montrez-les nous

Après avoir été le valet de d'Artagnan, Planchet se met à son compte et peut etre a t il commercialisé ce genre d'inventions

korrignu a écrit :Après avoir été le valet de d'Artagnan, Planchet se met à son compte et peut etre a t il commercialisé ce genre d'inventions

Oui, et sa fille émigra au Japon comme représentante de la marque, où elle fut connue sous le nom de "Planchette japonaise"

Bon, d'autres instruments et outils anciens à nous montrer ?

Album MG

Album MG

Joli... l'Amp/voltmètre...et pas encombrant.. (de gousset...)

J'ai trouvé ses petits frères :
http://voltmetres-gousset.blogspot.fr/

Je ne connais pas de Planchet (je ne connais pas tout le monde non plus...)
mais :
Mon viscosimètre est "à chute de bille" : c'est un "Visgage" , un comparateur de viscosiré "de poche" ... dont la conception date des années 40.

1845: Georges Gabriel Stokes réalise des expériences scientifiques sur la chute des billes.
1933 : Fritz Höppler construit un « viscosimètre à chute de bille »

J'ai recherché dans ma boite à outils.
Voici les plus anciens que j'ai pu trouver :
Album MG

Après je me suis nettement modernisé avec un outil multi-fonction acheté chez Rahan & Co et de marque Fââh-Koom.
Album MG
Très pratique...
D'autant qu'il peut aisément remplacer un autre outil qu'on trouve dans certaines Trophy jaunes...

C'est du Whitworth ou du mètrique?

C'est pour changer ce type de roue ?



Sinon, il est bien beau, ce voltmetre/ampermetre