Forum MG

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Toujours autant de mal à te suivre !
@MG62,
..... don't worry, be happy
I even could undertsand you so, so what ? Some can't.
"Je vous ai compris" ( en levant les 2 bras au dessus du cadre du téléviseur N&B ) , alors ?
Quelques n' y arrivent pas.

"plus neuf que neuf"

ce monsieur AMMG :-) il me fait de plus en plus penser à quelqu’un :-)
à l’époque il n’était pas possible de posséder plusieurs compte sur ce forum, avec le temps les choses on du changer ...

sinon, il y a longtemps, allez trente ans, par chez moi, circulait une mgb, le type avait découpé les outer sill, sans doutes pourri, cela ne semblait pas poser de problèmes.

viewtopic.php?f=5&t=37774&p=692265#p692265

..... don't worry, be happy
I even could undertsand you so, so what ? Some can't.
"Je vous ai compris" ( en levant les 2 bras au dessus du cadre du téléviseur N&B ) , alors ?
Quelques n' y arrivent pas. [/quote]

Désolé je ne pratique que le Gaulois!

M. Saby a écrit:
"à l’époque il n’était pas possible de posséder plusieurs compte sur ce forum, avec le temps les choses on du changer ..."

...nonobstant, il est facile de créer autant d'adresses mail que l'on veut et y attacher un nouveau profil.
Je doute que ce (distingué) Forum analyse l'adresse du nouvel impétrant à partir de l'IP de son ordi....

à partir de l’IP

ben à l’époque :-) l’ordinateur du forum vous signalait instantanément que vous étiez déjà inscrit et que cela n’allait pas être possible ...
cela étant, nul doutes que un adepte de « l’informatique » doit contourner cela en deux coups de cuillère à pot.

Bonjour
Je delaisserai cette mg afin qu un américain puisse profiter de cette "opportunité "

Le descriptif et l état laisse entrevoir une facture a rallonge
Réfection moteura brève échéance. Une belle peinture jaune pour masquer ce que laisse entrevoir coffre et baie moteur. Ses dessous: point d ancrage+ bas de caisse sont à l image de ce que l on ne voit pas.
Poursuivre des recherches en europe serait moins onéreux pour profiter une voiture plus saine et fiabilisée sans drame ni galère. A suivre

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Un body shell coûtant dans les 15000€, quel budget faudrait-il prévoir pour le démontage et remontage par un pro
Un pro = + ou - 70 € / heure hors taxes *
(A moduler selon la taille de l’entreprise, le coût de l’immobilier et des salariés selon la zone géographique *)

+1 avec brooklands

aux states sans l essayer ni la voir passe ton chemin en plus tu va aoir des frais conséquents je connais j ai fait la meme connerie avec une mustang !

par pure curiosité, combien coute l'acheminement d'une mgb des US en France? au moins un billet de 1000€ non?

cdu37 a écrit :par pure curiosité, combien coute l'acheminement d'une mgb des US en France? au moins un billet de 1000€ non?

Le transport de New-York au Havre coûte environ 1000€. Il faut prévoir en plus le coût du transport entre le lieu où est la voiture et le port de port d'embarquement (pas très élevé dans le cas de celle de franck43000 car le vendeur est situé à NY).

Par ailleurs il y a des taxes. La MGB a plus de 30 ans, elle est donc exonérée de taxe d'importation mais il faut rajouter une TVA de 5,5%.

Donc, au total, entre 1500 et 2000 €.

....tiens, depuis le 06/02 plus de son, plus d'image de "Franck43000" et de sa "Belle Américaine"....

Il a du se faire un peu peur devant l'ampleur du boulot et des "investissements" ou il est passé à une autre passion..... (l'Art du Macramé Fluo, la Cuisine Ayurvédique ou le Jardinage Hydroponique....)

Donc, au total, entre 1500 et 2000 €.

du coup somme négligeable qu'il pourrait mettre dans une "européenne"
8500+2000+1500=12000€
Avec cette somme ,il peut trouver une voiture déjà correcte

....je peux me tromper, mais il a dit: "je peux avoir cette voiture pour 8500 euros ."

...quoiqu'il en soit, ce n'est pas un montant pour trouver une voiture à restaurer avec 2000 ou 3000 € de plus...... sauf miracle ou trés grande chance du débutant... (genre veuve récente vendant les biens de feu son mari sans connaitre le marché. Ça s'est vu, il y a 6 ans dans l'Yonne, avec une superbe MGA bleue pâle, vendue 9000 € sur LBC. L'annonce est restée 3 heures...)

Santalier a écrit :....je peux me tromper,

Non non non, tu ne te trompes pas du tout ,
c'est un constat plein de bon sens d'un amateur avisé qui se tient au courant....
de l'environnement ''des anciennes ''dans lequel il gravite.
Telle est réalité
à ne pas confondre avec les émissions de la ''Télé réalité''
au contenu oh combien fantaisiste , émissions qui tentent de faire croire au Père Noël !

cdu37 a écrit :Donc, au total, entre 1500 et 2000 €.

du coup somme négligeable qu'il pourrait mettre dans une "européenne"
8500+2000+1500=12000€
Avec cette somme ,il peut trouver une voiture déjà correcte

C'est un peu moins; la MG jaune est proposée à la vente à 8950 $ soit environ 7500 €, le total est donc plutôt autour de 11000€ (hors négociation avec le dealer). Ceci dit, je partage ton avis, il y a des autos à regarder en France dans cette zone de prix pour un achat qui serait bien moins risqué.

Même à budget égal, il est préférable d'acheter une auto même en état moyen, vue, auscultée (au besoin pas quelqu'un qui connait bien ces autos), que d'en importer une qui laissera des découvertes à l'arrivée... Le risque est quand même bien moins important !

Acquisition du GT en 2015 au prix de 11000 € et des découvertes au fil du temps, depuis beaucoup de travaux effectués moi même et à ce jour un budget d'environ 6000€ investis pour pièces et divers prestations , à ce prix on a un véhicule fiabilisé qui vous apporte un réel plaisir de conduite , malgré ça un entretien minutieux reste de rigueur!