MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Nos amis anglais, toujours aussi souriants. Celà doit être leur 8ème participation.
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Nous étions peut être partis pour un tir groupé des MGB puisqu'à l'issue de la ZR2 nous étions 125ème et Robert 127ème, mais la perte du bouchon du cache-culbuteur peu après le départ de la ZR3 nous a fait perdre plus de 10 minutes et descendre à la 227ème place....et les ennuis ont continué.
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Nous étions peut être partis pour un tir groupé des MGB puisqu'à l'issue de la ZR2 nous étions 125ème et Robert 127ème, mais la perte du bouchon du cache-culbuteur peu après le départ de la ZR3 nous a fait perdre plus de 10 minutes et descendre à la 227ème place....et les ennuis ont continué.
Modifié en dernier par alb25 le 06 févr. 2012, 18:28, modifié 2 fois.
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Quelques belles photos trouvées sur le net :
- jeanpierre
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Dommage toute belle photo du Team 296. DE G à D Robert, Rachel, Toni et Alan, mais pas les pieds de la co-pi !!!!!!!
Vous avez vu "www.letourdumontblanc.com"
Même l'assistance en Jaguar
Vous avez vu "www.letourdumontblanc.com"
Même l'assistance en Jaguar
Modifié en dernier par jeanpierre le 06 févr. 2012, 20:44, modifié 1 fois.
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Vouais, sur une Jaguar en plusjeanpierre a écrit : Vous avez vu "www.letourdumontblanc.com"
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Ah Jean-Pierre ... parlons en des pieds de la co-pi !
Tu les as trouvé où ces bottes d'enfer ! On veut les mêmes !!!
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- alb25
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
D'autres photos :
La MG Midget conduite par deux anglaises :
Album MG
La 4 CV :
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Le Team Renault Historique :
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Un Jaguar XK140 qui termine bien classée :
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Mmes Dacremont / Conconni
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Ragnotti et sa coequipière :
Album MG
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Bob Neyret qui était avec J.P. Hanrioud.
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La Steyr Puch 4 roues motrices :
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Les vainqueurs :
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Pour donner des idées à Patrick :
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Que croyez vous que les commissaires ont garé derrière cette Volvo ?
Album MG
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Les Jaguar "russes" :
Album MG
Nous avons souvent croisé (pas sur la route mais dans les hôtels), ce sympathique concurrent des Yvelines qui faisait équipe avec un ami américain. Ils sont partis sans clous mettant les chaines en cas de nécessité.
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Le parc fermé à Monaco avant la nuit du Turini.
Album MG
La Allard :
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La MG Midget conduite par deux anglaises :
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La 4 CV :
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Le Team Renault Historique :
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Un Jaguar XK140 qui termine bien classée :
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Mmes Dacremont / Conconni
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Ragnotti et sa coequipière :
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Bob Neyret qui était avec J.P. Hanrioud.
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Les vainqueurs :
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Pour donner des idées à Patrick :
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Que croyez vous que les commissaires ont garé derrière cette Volvo ?
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Les Jaguar "russes" :
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Nous avons souvent croisé (pas sur la route mais dans les hôtels), ce sympathique concurrent des Yvelines qui faisait équipe avec un ami américain. Ils sont partis sans clous mettant les chaines en cas de nécessité.
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Le parc fermé à Monaco avant la nuit du Turini.
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Elle a fini 29 eme !!!
Par contre niveau déco, pas bien agressive la bête, rouge Féfé à bandes blanches je veux, et pi sans ces gros pare-chocs...du tube !
Album MG
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- Bcab34
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
AH, j'oubliai!!!
la photo de l'équipe au complet au départ d'un entrainement sur circuit de glace en vue du prochain RCMH.Album MG
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- yvre
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Lionel, tu me foutrais le mal de mer
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
En tout cas, si il y a 2 personnes que l'on peut applaudir. C'est Lionel et Marie Claire qui ont préféré les galères du RMCH 2012 en assistance (et ça a été vraiment dur !!!) avec nous plutôt qu'une semaine à l'île Maurice.
Un immense merci à tous les 2 !!!
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- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
En tout cas, si il y a 2 personnes que l'on peut applaudir. C'est Lionel et Marie Claire qui ont préféré les galères du RMCH 2012 en assistance (et ça a été vraiment dur !!!) avec nous plutôt qu'une semaine à l'île Maurice.
Un immense merci à tous les 2 !!!
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- Bcab34
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Merci n en jetez plus ,allez pour relancer une polémique il est a noter que sur ma photo de Toni on peut voir ces fameuses bottes qui ont rendu jaloux l équipage et l assistance.
- jeanpierre
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Merci Lionel, j'ai vu tout le Team British et les Bottes de Toni.
Que je m'en veux, j'ai même pas été capable de te donner ce que je t'avais promis. c'est Aie..sa mère, je ne me souviens plus.
Mais vu les bottes Castel de Béjac de chez Salomon. Designer + Marque de renom = trop onèreux pour homme !
Et les vestes Soft Shell de l'équipage, en Rouge brodées "Tour du Mont Blanc" et "Think immo" de chez Noralp, en trois couches avec Wind stopper.
Que je m'en veux, j'ai même pas été capable de te donner ce que je t'avais promis. c'est Aie..sa mère, je ne me souviens plus.
Mais vu les bottes Castel de Béjac de chez Salomon. Designer + Marque de renom = trop onèreux pour homme !
Et les vestes Soft Shell de l'équipage, en Rouge brodées "Tour du Mont Blanc" et "Think immo" de chez Noralp, en trois couches avec Wind stopper.
Modifié en dernier par jeanpierre le 07 févr. 2012, 10:27, modifié 1 fois.
Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Alain, ta collection de voitures abimées me rappelle 2001 où ça avait été le cas aussi et M. Thomas, l'ex-organisateur des Routes des Vosges avait fait de même avec, bien placée, ma B suite à la rencontre avec un sanglier!
Avec toutes ces photos de la 202 je vais me faire un CD spécial!
Merci Philippe pour le diaporama ( et en plus la musique est sympa!)
Avec toutes ces photos de la 202 je vais me faire un CD spécial!
Merci Philippe pour le diaporama ( et en plus la musique est sympa!)
Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Très heureux d'avoir revu Lionel et M.C. en forme sur les photos. Dommage que ça n'ai pas été en réalité!
- Bcab34
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Dommage que l on ne ce soit pas croisé sur ce RMCH j avais quelques bouteilles de coteaux du Languedoc pour toi mais n ai crainte ce n est que partie remise .Je fais désormais partie du BMC 1100-1300 passion et j aurais une foule de renseignements a te demander concernant la MG 1100.
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Pas besoin d'un pont pour changer un joint de culasse. Voilà comment il faut faire ... :
Mauvaise posture ? Et bien elle s'en est sortie et est arrivée classée à Monaco !!!
Leçon de conduite de Jeannot (dans la fameuse épingle du C6, avant le col du Buisson) :
Mauvaise posture ? Et bien elle s'en est sortie et est arrivée classée à Monaco !!!
Leçon de conduite de Jeannot (dans la fameuse épingle du C6, avant le col du Buisson) :
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Au CH de Tallard :
Au CH de St Agrève (de l'huile, encore et encore .... !)
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- temp42
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
En tout cas il est excellent ce médaille d'or Bernard, j'ai déjà dézingué la moitié du carton avec André dimancheBcab34 a écrit :j avais quelques bouteilles de coteaux du Languedoc pour toi mais n ai crainte ce n est que partie remise .
T'as prévu de remonter bientôt Lionel ?
Ben ça y'est la B 202 est repartie de chez moi cet aprèm, Alain s'est transformé en joyeux dépanneur.
Alain: profite pour dire au mécano de regarder les croisillons du tube de transmission vu qu'il sera obligé de le déposer pour tomber la boîte.
Y'a de grandes chances pour qu'ils aient un peu souffert, autant en profiter.
Voilà ce qu'il faut pour le RMCH + 1000 pour passer en LHD:
http://www.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5?r ... 9&code=123
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... qFqUyqUJeQ
http://www.youtube.com/watch?v=HKtSB16f ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=kh6PbJhp ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=94sMzjJ8 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=6ENJeDDc ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=HKtSB16f ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=kh6PbJhp ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=94sMzjJ8 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=6ENJeDDc ... re=related
Modifié en dernier par Philippe38 le 07 févr. 2012, 17:39, modifié 1 fois.
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
Belles vidéos avec une démonstration sur la dernière de l'Alpine A310 n°12 qui allume pas mal jusqu'à taper un muret.
Par contre je pige pas:
- Elle porte le n°12 avec pour pilote le célèbre Jean Pierre Nicolas non inscrit, alors que le vrai n°12 est normalement Manu Guigou sur 5 Alpine...d'ailleurs il m'a bien semblé reconnaître JP Nicolas à un moment, même s'il a plutôt vieilli.
En même temps cette A310 pseudo n°12 porte la plaque rallye sur la lunette arrière.
Dois je en déduire que JP Nicolas est là pour l'assistance de Manu Guigou ?
Dans ce cas je voudrais bien qu'on m'explique de quel droit il emprunte une ZR règlementairement interdite aux assistances ???
D'autant plus qu'en "allumant" pas mal il a fini par faire ch... plusieurs concurrents.
Y'a t'il vraiment à ce point 2 poids 2 mesures ?
Par contre je pige pas:
- Elle porte le n°12 avec pour pilote le célèbre Jean Pierre Nicolas non inscrit, alors que le vrai n°12 est normalement Manu Guigou sur 5 Alpine...d'ailleurs il m'a bien semblé reconnaître JP Nicolas à un moment, même s'il a plutôt vieilli.
En même temps cette A310 pseudo n°12 porte la plaque rallye sur la lunette arrière.
Dois je en déduire que JP Nicolas est là pour l'assistance de Manu Guigou ?
Dans ce cas je voudrais bien qu'on m'explique de quel droit il emprunte une ZR règlementairement interdite aux assistances ???
D'autant plus qu'en "allumant" pas mal il a fini par faire ch... plusieurs concurrents.
Y'a t'il vraiment à ce point 2 poids 2 mesures ?
- Philippe38
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Re: MONTE CARLO HISTORIQUE 2012
L'A310 n°12 avait pour équipage Manu Guigou et Jaime Hernandez
L'A310 n°59 avait pour équipage Jean-Pierre Coppola (et pas Nicolas) et Olivier Sussot
Mais la vidéo était de 2011
L'A310 n°59 avait pour équipage Jean-Pierre Coppola (et pas Nicolas) et Olivier Sussot
Mais la vidéo était de 2011
Modifié en dernier par Philippe38 le 07 févr. 2012, 17:40, modifié 1 fois.
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