...Si tu fais confiance à l'électronique embarquée de chez Renault, t'as pas fini d'aller en concession...quand je vois le cumul des "emmerdes" avec la Twingo Easy de Françoise ( que j'ai fini par remettre en conformité avec une pédale d'embrayage et à supprimer les calculateurs...!!! ) et encore maintenant avec sa Clio qui collectionne les réparations à 500 ? car la clef n'est plus reconnue et refuse de démarrer etc...etc...( pour une voiture qui totalise maintenant 31.000 km...) J'ai eu deux Range Rover qui avaient des problèmes électriques mais toujours faciles à réparer et ensuite deux Mitsubishis Pajéro : jamais l'ombre de quoique ce soit et ils sont maintenant en train de finir leur carrière dans les déserts Africains...sans autres problèmes...deux BMW 735i et actuellement une 530D touring pas grand chose ah j'oubliais un coupé Merco 300 CE deux fois des mer(ce)des
LE TEMPS QU'IL FAIT
- yvre
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quasiment 250 kms par l'autoroute la conso était d'àprés l'ordi de 7,5...
...Si tu fais confiance à l'électronique embarquée de chez Renault, t'as pas fini d'aller en concession...quand je vois le cumul des "emmerdes" avec la Twingo Easy de Françoise ( que j'ai fini par remettre en conformité avec une pédale d'embrayage et à supprimer les calculateurs...!!! ) et encore maintenant avec sa Clio qui collectionne les réparations à 500 ? car la clef n'est plus reconnue et refuse de démarrer etc...etc...( pour une voiture qui totalise maintenant 31.000 km...) J'ai eu deux Range Rover qui avaient des problèmes électriques mais toujours faciles à réparer et ensuite deux Mitsubishis Pajéro : jamais l'ombre de quoique ce soit et ils sont maintenant en train de finir leur carrière dans les déserts Africains...sans autres problèmes...deux BMW 735i et actuellement une 530D touring pas grand chose ah j'oubliais un coupé Merco 300 CE deux fois des mer(ce)des
avec le 6° cylindre mal refroidi...
...Si tu fais confiance à l'électronique embarquée de chez Renault, t'as pas fini d'aller en concession...quand je vois le cumul des "emmerdes" avec la Twingo Easy de Françoise ( que j'ai fini par remettre en conformité avec une pédale d'embrayage et à supprimer les calculateurs...!!! ) et encore maintenant avec sa Clio qui collectionne les réparations à 500 ? car la clef n'est plus reconnue et refuse de démarrer etc...etc...( pour une voiture qui totalise maintenant 31.000 km...) J'ai eu deux Range Rover qui avaient des problèmes électriques mais toujours faciles à réparer et ensuite deux Mitsubishis Pajéro : jamais l'ombre de quoique ce soit et ils sont maintenant en train de finir leur carrière dans les déserts Africains...sans autres problèmes...deux BMW 735i et actuellement une 530D touring pas grand chose ah j'oubliais un coupé Merco 300 CE deux fois des mer(ce)des
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"mais le problème, c'est qu'on me regarde un peu de travers au boulot.."
...Faut dire que si tu avais un "relationnel" un peu moins "efféminé" tu aurais aussi moins de problèmes avec tes "manipulateurs" de libellulles...!!!
...avec ta voiture à bandes bleues, ça me rappelle l'époque des "mecs" qui roulaient en "Floride" ou "Caravelle" à St. Trop avec les petits mocassins blancs, la liquette rose et le pantalon sévérement moulé sur leur petite "burnettes"...!!!!!!!!

...Faut dire que si tu avais un "relationnel" un peu moins "efféminé" tu aurais aussi moins de problèmes avec tes "manipulateurs" de libellulles...!!!
- JMarc
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yvre n'est pas un sudiste, faut-il le rappeler !
et puis je ne releverai pas ces attaques ...
du moins pour le moment....
parce qu'un jour, je finirai bien par renconter la Yvre's wife manager...
et là il ne fera plus du tout le malin, le grand sguègue !
hahaha la vangeance est un plat picard ... congelé!
et puis je ne releverai pas ces attaques ...
du moins pour le moment....
parce qu'un jour, je finirai bien par renconter la Yvre's wife manager...
et là il ne fera plus du tout le malin, le grand sguègue !
hahaha la vangeance est un plat picard ... congelé!

