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Yes, et le modèle?

Une autre photo de Jacques...

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C'est le pot d'échappement sur le coté???

"et le modèle?"

si je me souvient, c'était une TA de 1936, passablement modifié

Merci Dupon, en fait je ne savais pas trop....

Nous poursuivons, mon Dupon ? M'est avis que là, tu vas tourner en rond !

La marque, le type, l'histoire ?

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Francis Bergeade a écrit :Nous poursuivons, mon Dupon ? M'est avis que là, tu vas tourner en rond !

La marque, le type, l'histoire ?

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belle mercedes AMG

Salut.Midget 57 qui preche le faux pour connaitre le vrai.(petit voyous va)

Quelle horreur, on dirait un Z3 outrageusement maquillé.

Ni BMW ni Mercedes. C'est anglais, et je pense que Dupon connaît.
Il y a eu d'autres modèles dont un genre de cabrio avec une face avant pincée, inspirée de l'Aston Lagonda limousine, mais avec 2 x 3 phares.

Les feux AR font penser à une TVR Chiamera...c'est pas ça quand même ?...z'auraient pas osé !

Non.

Donc c'est anglais. Mais, et c'est un indice important, le constructeur a préféré le Chavignol au Stilton, temporairement.
Par ailleurs, dedans, on trouve de vrais morceaux de Jaguar, de Ford Fiesta, et des feux arrières de Polo et de Golf.

Bon, personne n'a trouvé...c'est quoi alors ?


Pour patienter, en voilà une autre...on avait eu la chance de posséder la même en jaune.

Pour 5000 frs d'occase en 80 on n'avait pas résisté à ce jouet que mon associé a finalement offert à sa maîtresse de l'époque ...qui a disparu avec quand il l'a larguée...l'andouille

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Quel couillon je fais...facile d'identifier en remontant la source de l'image...trop tard

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Très belle cette Moretti !

Ouais hein, quel con, je me suis piégé tout seul.

Pour la petite histoire, la jaune qu'on avait eue était légèrement différente avec "portes papillon" mais impossible d'en retrouver une image, ça avait dû être une élucubration de ce sympathique carrossier sur base Fiat 850 coupé ou alors un autre était repassé par dessus.
A l'époque ça valait pas très cher en occase ce genre d'auto hors marché...si on avait su les garder...aujourd'hui ce serait bien sympa d'avoir ça.

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Je touve qu'il s'est inspiré de la Dino Ferrari pour la partie avant.

Tout à fait, ça ressemblait à une Féfé échelle réduite, de la taille d'un coupé 850, mignonne à croquer avec un intérieur très sympa.
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Dommage que les grands constructeurs ne s'inspirent pas plus de ces carrossiers géniaux.

Bon alors, c'est quoi Lapin ?


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http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... 0&t=296902
une Parradine customisée.
Ses grandes sœurs
http://www.team.net/www/ktud/deltayn.html

Parradine a fait une brève apparition dans son usine à Magny-Cours, avant de disparaître dans la nature.

Et celle la..!!
Elles avaient vraiment de la gueule nos MG ....

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la par contre je sais quel modèle c'est....

Une midget sans gardes boue

Philippe-Maillard Brune, commercial et pilote MG ???.

Serait ce une Magnette K.3 1100 cm3 6 cylindres à compresseur ?

Si c'est ça, j'ai triché