Forum MG

Pour mes feux voici les photos
feux de route
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croisements
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je vais essayer se que tu ma dit brioche

pour le collecteur je suis d'accord avec vous 2, je vais attendre janvier voir février pour du bon de bon

brioche31 a écrit :On a plus qu'à économiser pour se faire plaisir à Noël

mes eco de noël sont déjà passer, entre le silencieux, l'admi et 2 3 conneries je vais me calmer un peu jusqu’à janvier

J'ai pas l'impression que ton faisceau soit bizarre quoique.
Au fait t'as une RHD et non une LHD ?

Voici comment marche l’occultation d'une partie de la lumière en code. C'est ce fameux cache où une languette bouge. (bon y a pas de solénoïde mais le schéma est correct)



EDIT: on a l'impression que tes codes éclairent en accent circonflexe ^ (c'est parce que ta voiture est contente ), tu confirmes ?

oui oui RHD

brioche31 a écrit : Voici comment marche l’occultation d'une partie de la lumière en code. C'est ce fameux cache où une languette bouge. (bon y a pas de solénoïde mais le schéma est correct)



EDIT: on a l'impression que tes codes éclairent en accent circonflexe ^ (c'est parce que ta voiture est contente ), tu confirmes ?

pas tout a fait, le gauche sa va, mais effectivement le droit viens dire bonjour au gauche et je n'arrive pas a le mettre comme il faut a me rentre fou...
j'arrive a faire plein de trucs, mais c'est se genre de petite connerie (réglage des feux en l’occurrence) qui m'emmerde le plus

brioche31 a écrit :(c'est parce que ta voiture est contente )

oui elle est contente je prend bien soit d'elle, elle me le rend bien

tout le monde dort?

Bon TT partie aujourd'hui, en espérant que la poste deconne pas j'espère le recevoir samedi pour un montage prévu dimanche
Beau cadeau de noël que je lui fait la a ma TititeF chérie

Un achat que l'on ne peut regretter!
Déjà près de deux ans que j'ai le mien de monté et toujours autant de bonheur auditif.

Juste un avis personnel quant aux collecteurs (Mike Satur, Piper, Janspeed etc). Par rapport à l'investissement, le gain est vraiment minimal. De plus, beaucoup de propriétaires (En UK) connaissent des ruptures à répétition de la "Link Pipe".. C'est pour cela que vous pourrez trouver facilement sur les forums anglais des collecteurs presque neufs à des prix très intéressants (200-250 euros).

Ce n'est que mon avis, mais pour un investissement de 500 euros il y a des choses beaucoup plus intéressantes pour la MG.

En tout cas, bel achat ce TT, on attend les vidéos!

Merci
je ne pense investir pour l instant, je vais contenter du silencieux + mon admi, ensuite amorto jantes pneus freinage et moi, la puissance sans la maîtrise n'est rien

Exactement, c'est quel circuit qui est près de chez toi?

Circuit Pau-Arnos, je les fait en moto et j en garde un très très bon souvenir en espérant de même avec ma TititeF

bonjour a tous pas mal de bonne nouvelle

-TT reçu montage demain aprem emballage nickel rien a dire, j'ai aimer voir le postier se matin en chier pour le sortir

-déménagement effectuer, bientôt un toit pour la MG, sur les photos pour l'instant il y a juste la dalle mais le reste ne va pas tarder

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excuser moi, elle est sale sur les photos, mais en se moment avec le déménagement j'ai peut de temps, le we prochain je serai tranquille, gros nettoyage inter-exter et surement une petite ballade dans les Pyrénées, la neige m'attend de belles photos en perceptive à partager avec mon forum préféré

Bon courage pour le montage.

sa va le faire oui
merci

T'as oublié la photo avec le numéro du TTMK7.
Non mais oh, c'est le plus important!

je mes sa se soir ne t'inquiète pas, j'ai zapper hier

c'est bon TT monter 1h30 pour effectuer l’échange aucun soucie de mon coter pour virer le silencieux d'origine il avais du déjà être démonter , j'ai était agréablement surpris de l’état de ma TititeF pas de corrosion importante ni perforante ou autre, pour une RHD qui a 200000km et au prix ou je les acheter rien a dire, a part du bien
Teste réaliser vite fait je n'est plus d'essence donc je verrai demain pour pousser un peu et les ressentis mais pour l'instant que du bon

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silencieux d'origine il étais temps pour lui de prendre sa retraite

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et le TT mk7

désoler Jordan je n'est pas trouver le numéro, vu qu'il est d'occaz, hypothèse:
1- faux TT se qui m’étonnerai quand même
2- numéro visible quand il est neuf et ne tient pas dans le temps Jordan tu regardera sur le tient si tu vois toujours le numéro
3- je vois pas

Putain il faisait la gueule l'ancien silencieux

effectivement puis j'avais des fuites d'echap, bruit bruyant mais on entendait que se n’était pas normal

Ca va tu as été rapide.
Le numéro est gravé au niveau du raccord.
Une photo du mien:

J avais bien regarder, pas de numéro de visible, mais j ai vu qu'il y avais des marques genre gravage mais plus au moins effacer

Joliiiiii ! et le bruit ? le bruiiiiit ????

pour le bruit j'en dirai plus se soir je n'est pas fait de réel test encore, j'ai juste fait 2km pour l'instant avec

mes impression après 60km réaliser cet aprem, 30 aller vraiment au ralenti et retour en tapant vraiment dedans
ralentie jusqu’a 3000 sa ronronne mais rien de bien transcendent, mis a part que sa respire un peu mieux les reprises sont aux rdv
passer 3000 jusqu’a 7000 un véritable concerto, 3000 sa se réveille sa devient très rauque et la on appuie jusqu’à ligne rouge le rauque laisse place a je ne sais pas comment dire mais sa fait bander dans tous les sens du thermes
3eme a 3000t on ecrase et la 140km dans un bruit ahurissant passage de la 4 hum je coupe quand même le but n’étant pas de taper une pointes, j'ai attendu les virrelos et la bon bah tracteurs je les suit gentiment en 4 et la bam une ouverture passage en 2 gaazzzzzzzzz, les résonance entre les murs et les tracteurs démoniaque
si vous êtes mignon demain vidéo, mais je pense que le rendu sera moyen mais mieux que rien
je roule assez vite en général mais gentil quand même (assez pour perdre le permis tout de même), mais la aujourd'hui bien trop tentant j'ai péter mon petit plomb, 30km de national, petite route et village réaliser en 20mins sa fait une belle moyenne quand on regarde les routes empreinters, en condition général respect des limitations et autres le même trajet c'est pas loin de 40mins