BRETAGNE 2016

[JMAU]

Faudra peut-être les pneus neige... ou les raquettes..
La presqu'île de Crozon étant un peu éloignée du premier point de chute... (et donc non conforme au train de sénateurs tant prisé, sans compter qu'on ne va pas manquer de côtes bretonnes par ailleurs), j'envisage donc plutôt une virée vers les Mont d'Arrée, la forêt d'Huelgoat et le lac de Guerlédan (pour le moment à sec... )




PS : éviter à tout prix le ciré jaune et les bottes bleues...

[dany B]

http://www.luciengourong.com/site/?p=7

Si ce conteur est sur votre parcours, n'hésitez pas à lui consacrer une soirée, fabuleux ce Monsieur!

[JMAU]

par contre j'aime pas le numèro 13

ce n'est pas un n°, un simple comptage...
au cas où... j'ai noté 130 !!!

http://www.luciengourong.com/site/?p=7

Il est plutôt dans le sud..?

PS : Normament, des animations sont prèvues aux manoirs... mais pas obligatoires...

[Bebcar]

Bonjour,

Juste pour que ce qui nous est arrivé vous ne le viviez pas :

Cet été projet de vacances Cote d'Azur avec la B au départ de Lille pour 10 jours

Simple : on met la B sur le train à Paris jusque Fréjus, nous en train de nuit et retour par Avignon jusque Paris. On s'épargne et on épargne la voiture

Embarquement possible jusque 19h. A 17h30 après avoir tout imaginé et avoir lors de la réservation appelé pour vérifier que le site ne s'était pas trompé (les MGB sont prévues et trajet Lille Paris) nous nous sommes retrouvés à ne pouvoir mettre la voiture sur le train car trop basse (je pouvais démonter mon pot) à 17h30 à Paris sans hôtel, juste bon à repartir, faire la queue pour me faire rembourser et sans aide pour un hôtel ou quoi que ce soit

Ce qui est important ce n'est pas que le site accepte le modèle c'est de se renseigner sur la hauteur mini, d'autant plus que ce ne sont pas tous des amoureux des bagnoles

Finalement, la SNCF n'a pas eu raison de notre projet : 2700 Km et même pas 1/2 litre d'huile

Bonne route

[JMAU]

OUi... mais toutes les MGB (normales ?...) ne sont pas si basses; il y pire, même dans les modernes.

Critères d'acceptation SNCF : 10 cm mini...
Album MG

http://autotrain.voyages-sncf.com/autot ... ideautotra
page 47...


Personnellement, je l'ai fait avec une MGC- GT ... il y a bientôt 40 ans...(Toulon/Paris) tout s'est bien passé, voyage de nuit dans le même train... le tout à 25%... (tarif militaire...)
A Paris, j'ai attendu ma voiture longtemps sur le quai...
Finalement, étant resté le seul à attendre , je suis allé la chercher sur le wagon... personne n 'arrivait à la mettre en route... janvier, 7 heure du matin.. pas loin du zéro degré... et bien sûr aucun n'a eu l'idée de tirer le starter...

[Oldtimer42]

Y'a environ 25 ans lorsque j'ai vendu cette petite réplique MG sans permis aux 8/10 j'ai fait la livraison par le train de Lyon Perrache pour Paris.
Ce fut épique...quand ils m'ont vu arriver pour la charger.
Voulaient pas à cause de la faible largeur entre roues très limite par rapport aux rails du wagon.
Finalement j'ai réussi à les convaincre en la chargeant moi-même puisqu'ils déclinaient toute responsabilité.

Album MG

Au passage j'adorerais faire la sortie "Bretagne" avec ça si j'avais la chance d'en retrouver une en état...une MG, pas une vraie mais sont pas sectaires sur MG Contact

[Jidé de Grasse]

le coup du train c'est ce qui m'inquiète un peu. Déjà on a pas les jours de circulation et horaires pour 2016 vu que le calendrier en cours va au 31/12. Ensuite on est à la merci d'un refus de charger l'auto (j'ai déjà raconté mon histoire à l'achat de la MGA. Bon à cette époque c'était le fait qu'elle ne ferme pas qui les embêtait. Avec le couvre-tonneau ça doit le faire. C'est moi qui l'avait embarquée et moi qui l'avait descendue, mais en 2007 on voyageait dans le même train ce n'est plus vrai aujourd'hui)
Bref si on (maxime et moi) s'inscrit et que le jour J on reste le bec dans l'eau à la gare ça va me gonfler grave. Du coup je me tâte pour venir.
Un petit saut à la gare de Nice pour montrer l'auto pourra peut-être lever le doute. Si on est sûr de partir, pour le retour ma foi on avisera

[maxime006]

Jidé ..le train m inquiète un peut aussi .. ces c.. de la SeuNeuCeFeux , sont capable de nous faire capoter le transport au dernier moment ..(c'est quand meme malheureux que le rail soit deficitaire a ce point a cause d'un personnel &&& !! )
si pas de train ;
il nous reste par camion/transporteur; ou monter tranquillement d auberges en auberges !! ou une halte chez tout les membres du forum !! sur le parcours

autre possibilité
On monte en deux jours .(road trip) . une halte a Condat.. "on connait la route", et le lendemain deuxième étape vers la bretagne ! en plus avec un peut de chance ; on récupère MARTOSON (Dominique et Claudine) a Condat, car pour eux aussi la route est longue ! et OLDTIMER passe t il par le centre de la france ?

a bientot

[maxime006]

OUi... mais toutes les MGB (normales ?...) ne sont pas si basses; il y pire, même dans les modernes.

Critères d'acceptation SNCF : 10 cm mini...
Album MG

http://autotrain.voyages-sncf.com/autot ... ideautotra
page 47...


Personnellement, je l'ai fait avec une MGC- GT ... il y a bientôt 40 ans...(Toulon/Paris) tout s'est bien passé, voyage de nuit dans le même train... le tout à 25%... (tarif militaire...)
A Paris, j'ai attendu ma voiture longtemps sur le quai...
Finalement, étant resté le seul à attendre , je suis allé la chercher sur le wagon... personne n 'arrivait à la mettre en route... janvier, 7 heure du matin.. pas loin du zéro degré... et bien sûr aucun n'a eu l'idée de tirer le starter...

Merci Jean Marie, mais il y a 40 ans a la scnf c'etait des PRO !! pres a servir le voyageur, (mon grand père était cheminot !!
aujourd’hui tu es a la merci du "petit con " qui te dira que indépendamment de la brochure,qu' il ne mettra pas ta voiture sur le train , a cause de ca ! ca ! et ca !
mais nous ne nous découragerons pas "hein Jidé "
nous avons encore le temps de les démonter ; les envoyer en boite a chaussure .. et les remonter sur place !!

[MGB50]

pour vous donnez envie d'aller a la pointe de CrozonAlbum MG

[Oldtimer42]

@ Maxime / Jide

De chez moi 930 kms je compte 10 à 11h avec marge, croisière 110 / 120 avec la Spit mais je m'en fout si c'est 100 ou 90.

De chez vous 1360 comptez 15h30 / 16h

95% d'autoroute, qui passent par le centre.

Vous passez de toutes façons à 10 kms de chez moi donc no problem, doit bien me rester quelques chambres, et hop on roule direct le lendemain.

[Jean-Pascal]

Belle photo,
Cela va-être difficile de se croiser sur le pont ?
Jean-Pascal

[BLUESY MINDS]

Comme je l'ai déjà proposé, vous pouvez envisager une halte sur Tours...

[Oldtimer42]

C'est effectivement la route, presque à mi chemin pour nous.
Ensuite ne restent que 400 kms.

[BLUESY MINDS]

Vous êtes les bienvenus. J'ai de quoi loger...

[Martoson]

Jidé ..le train m inquiète un peut aussi .. ces c.. de la SeuNeuCeFeux , sont capable de nous faire capoter le transport au dernier moment ..(c'est quand meme malheureux que le rail soit deficitaire a ce point a cause d'un personnel &&& !! )
si pas de train ;
il nous reste par camion/transporteur; ou monter tranquillement d auberges en auberges !! ou une halte chez tout les membres du forum !! sur le parcours

autre possibilité
On monte en deux jours .(road trip) . une halte a Condat.. "on connait la route", et le lendemain deuxième étape vers la bretagne ! en plus avec un peut de chance ; on récupère MARTOSON (Dominique et Claudine) a Condat, car pour eux aussi la route est longue ! et OLDTIMER passe t il par le centre de la france ?

a bientot

Bonjour à tous
Nous avons prévus de faire une étape.
Cet été nous sommes aller à Tours direct,partis à 6h du matin arrivé19h tranquille par la nationale pose pipi, pic-nique dans la Creuse, c'était super sympa (sauf qu'il a fait très chaud).
Ensuite la Vendée retour par Vichy agréable (meilleur température )
Nous sommes prêt,il ne manque plus que la révision et la vidange.
Si Jidé et Maxime veulent faire une étape à la maison pour nous pas de probleme il y a du blanc au frais en permanence et au bord de la piscine les pieds dans l'eau(on ai bien)

[Martoson]

Ou alors on affrète un transporteur, j'ai un amis à Perpignan qui est spécialiste de se genre de transport, il transporte des voitures de course pour les rallyes africain,voiture de collection,voiture de vacanciers Hollandais,
Mais je pense que se doit être chère.
Si vous le souhaitez, je me renseigne.

[alb25]

Nous nous partirons à deux voitures de Besancon pour s'arrêter, peut être à Tours (environ 500 kms) puis partir le lendemain (avec ceux qui auront couché à Tours) vers Plestin les Grèves (450 kms). Dans ce cas nous réserverons deux chambres dans ton hôtel Fred.

[Martoson]

pour vous donnez envie d'aller a la pointe de CrozonAlbum MG

Nous sommes souvent allez en Bretagne,mais je ne suis jamais allé dans cette endroit magnifique,je suis sur que le parcours va encore nous faire découvrir un aspect que l'ont ne connais pas.
Nous trépignons d'impatience.

[Oldtimer42]

Pour le transport un calcul au pif tourne autour de 1 € du km pour moi.
de mémoire:
- Région Barcelone à chez moi: 450 ou 500€ (550 kms environ) y'a 7 ans
- Nord de la Loire à chez moi: autour de 300 € pour 2 autos (150 kms) y'a 3 ans
- Aix en Provence à chez moi: devis autour de 300 € mais finalement le vendeur a payé lui-même.

C'est probablement dégressif sur de beaucoup plus longues distances mais 2500 kms AR pour les Sudistes j'imagine que ça serait entre 1500 et 2000.

Attention:
Il y a beaucoup d'impondérables.
- Mieux vaut être à la réception qui ne se fait pas toujours à l'endroit choisi mais quelquefois sur une plate-forme ou chez un client du transporteur, les détours coûtent cher.
- Délai très élastique à cause de paramètres surprise, du temps de conduite imposé pour les chauffeurs par exemple, un truc à poireauter des heures.

Dernier exemple de cet hiver pour ma Ford A:

Je devais la récupérer à une sortie d'autoroute à 20 h.
- 1 h avant le chauffeur m'appelle pour me dire qu'il a pris du retard et me demande si je peux venir à sa rencontre à une autre sortie plus près...OK
- 1 h plus tard il me rappelle pour me dire que ça fera pas non plus, il est obligé de sortir de l'autoroute à cause du temps de conduite.

Résultat des courses, je l'ai récupérée à 22 h au pif à 100 bornes de chez moi...heureusement chui pas tout à fait fou, j'avais la remorque sinon j'étais bon pour me fader 100 bornes en pleine nuit en plein hiver avec un tacot des années 30 décapotable que je ne connaissais pas du tout.

Y'aurait eu du sport et un gros con-gelé.

[Gilles 46]

Ah, enfin la Bretagne !!
Cela fait plusieurs années que nous voulons y aller.
Nous sommes tout exités, surtout ma Bretonne

Merci Christine et Jean Marie !!!

[Jidé de Grasse]

merci pour l'invit Fred, mais pour moi 3 étapes de 500 bornes c'est pas possible et sans intérêt. Rouler pour rouler pendant des heures sur autoroute ou grandes nationales c'est pas mon truc et je n'ai pas 1 semaine à prendre en plus de celle sur place
Donc on va attendre de voir ce que dit la SNCF et en fonction on laissera notre place à la liste d'attente

[JMAU]

En GT (ou coupé) on avale plus facilement les KM
Mais c'est sûr, je compatis, surtout sans passagère ...
et le covoiturage...? :
https://www.blablacar.fr/trajets/nice/rennes/
Anaïs, Emmanuelle ou Jeannine ...?

[alb25]

Si tu ne peux pas venir (mais, je suis sur que tu viendras), il sera toujours possible de prévoir une seconde sortie deuxième quinzaine de juin dans le sud (arrière pays niçois ou gorges du Tarn par exemple).

[Oldtimer42]

mon truc et je n'ai pas 1 semaine à prendre en plus de celle sur place

Sûr que c'est un avantage de la retraite, et comme c'est loin pour nous aussi y'a bien des chances qu'on y greffe 1 ou 2 semaines autour pour un petit tour en GB...et quelques petits travaux sur la Spit si nécessaire vu qu'elle aura au moins 5000 kms de plus d'ici là.