Forum MG

Après plusieurs semaines de réflexion et de choix je me suis décidé pour me lancer dans la construction de la pompe pour les suspattes de la MG F

Le plus gros du travail est fait

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Voila
Est ce que un de vous pourrait me donner des précisions sur l'embout qui se branche sur la tuyauterie de la F. C'est le seul truc qui me manque à monter ?
Essais dans la semaine ou dans quinze jours .

beau travail fred.
j'ajouterai juste une embase sous ta pompe pour avoir une bonne stabilité lorsque tu regonflera tes suspattes.

pour éviter une perte de pression à la déconnection de la valve sur la sphère il serait bon d'installer ce type de raccord

http://www.prosol.co.uk/prosol_fset.php ... d=y8vPSwUA

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La plaque pour tout stabiliser est en préparation .
Peux tu m'en dire un peu plus Dule sur ce type de valve.
je dois la brancher en bout de systeme ?
c'est celle ci qui se fixe sur la tuyauterie de la F ?
Merci

j'utilise un embout de ce type pour régler la fourche et les amortisseurs asservi par une pression d'air de ma motocyclette, une haute pression dans un faible volume, pour le réglage de ces suspension il faut gérer rigoureusement le niveau de la pression, hors lorsque on déconnecte l'embout de gonflage vissé sur la valve, le temps de dévisser cet embout ce qui ferme également le clapet à l'intérieur de la valve une certaine quantité de pression s'échappe et donc le réglage est modifié.
l'embout "prosol" est destiné aux sphères Hydragas, la molette permet d'ouvrir et de fermer le clapet de la valve avant de déconnecter l'embout, ainsi il n'y a aucune perte de pression.

Ok merci je vais voir ça

Hello mg 1921!

Le manometre que tu as monté semble indiquer 10 bar maxi.( d'apres un zoom que j'ai fait sur ta photo).

Les spheres sur la MG F se gonlent aux alentours de 30 bar.

Si j'ai bien vu la photo , ton manometre aura vite des soucis...

Il faut mette un mano pour les circuits hydrauliques et non pour les circuits pneumatiques.

Bon courage.

Sergio77

Ok merci Sergio77

vous savez qui va avoir une titine toute basse d'ici peu?

C'est pas Jan-Marc que je vais manger si il continue le joueur de bigniou

sacré fred,toujours à coté de ses pompes

dule a écrit :pour éviter une perte de pression à la déconnection de la valve sur la sphère il serait bon d'installer ce type de raccord

http://www.prosol.co.uk/prosol_fset.php ... d=y8vPSwUA

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Est ce que quelqu'un a trouvé ce raccord sur un site ou une boutique en France . Je ne trouve rien

en france ça ne sera pas facile

http://cgi.ebay.co.uk/HYDROLASTIC-SUSPE ... 7C294%3A50

Merci a tous c'est commandé, manque plus que le mano a changer

Salut MG1921 , je te félicite dans la réalisation de ton projet !
j'aimerais énormément un tuto en francais sur la fracation et le composant de la pompe a hydragaz !

pourrais tu nous faire ça !

( car le tuto anglais je n'y comprend rien du tout !)

Je reprendrais tout en expliquant quand tout sera fini et fiabilisé

mg1921 a écrit :Je reprendrais tout en expliquant quand tout sera fini et fiabilisé

ah ah hé bien dans ce cas là rdv pour noel.................fiabilité hi hi hi hi......sacré fred

Moi au moins mon capot il s'ouvre !!!!!!!!!!!!!!!!

mg1921 a écrit :Moi au moins mon capot il s'ouvre !!!!!!!!!!!!!!!!

pfffffffffffffffffuit c'est du passé,çà m'a couté 1heure et demie de MO donc 115 euros...............pour récupérer mon sac de couchage

et maintenant c'est le coffre qui ne se ferme plus.

JMarc a écrit :et maintenant c'est le coffre qui ne se ferme plus.

t'es rien qu'une mauvaise langue

mg1921 a écrit :Je reprendrais tout en expliquant quand tout sera fini et fiabilisé

Sympa fred, moi aussi je suis intérressé!

embout monté et changement du mano effectué , bientôt les photos puis le test. Quand le BBQ de Madame sera fini....

J'avoue tu es le meilleur ^^ !!
Et tu seras encore plus le meilleur lorsque tu nous auras pondu un super tuto

J'ai fais le premier essais hier , le système de pompe se fait correctement mais quelques petites prises d'air empêchent la pression de monter ? Je vais me pencher la dessus dés que possible .