Forum MG

Bonjour à tous,

Après quelques temps passé sur le site en tant que "simple" lecteur, je me décide enfin à me présenter. Pour faire court : Rémi, 28 ans, habitant les Hauts-de-Seine, travaille dans l'informatique, passionné d'automobile. Ca c'est fait...

Je suis propriétaire depuis juin dernier d'une ZT 260. C'est une mk2 de 2004, gris x-power, finition SE. Pour l'instant c'est que du bonheur !

Quelques photos de la miss :




J'ai quelques projets d'optimisation (moteur/échappement) qui seront fait au fur et à mesure, histoire de libérer un peu la bête.

Très bonne soirée à tous et au plaisir de vous lire !

Salut Remi et bienvenue a toi et a la memere...

Ben dis donc, ça doit bien marcher eun' belle carrette comme ça!!!

arghhhhhhhhhhhhh une ZT 260 !!!
avec le gros V8 ?
tu nous fait une photo du moteur?

elle me fait délirer cette voiture !
et en plus elle vieillit bien question design !

en tout cas, bienvenue et je compte sur toi à l'inter 2010 !

JMarc a écrit :arghhhhhhhhhhhhh une ZT 260 !!!
avec le gros V8 ?
tu nous fait une photo du moteur?

elle me fait délirer cette voiture !
et en plus elle vieillit bien question design !

en tout cas, bienvenue et je compte sur toi à l'inter 2010 !

bonjour rémi ,bienvenue à toi et à ta superbe auto.......aaaaaaaaahhhhhhhhh le bruit çà doit etre quelque chose.Pour toi mon cher jmarc sache qu'il y a de l'autre coté du channel une MG ZT SE de 2006 à vendre,tu trouveras l'annonce dans un magazine,tu sais celui ou je n'étais pas au courant page 126

Bonsoir bonsoir et merci pour l'accueil !

JMarc effectivement c'est bien celle avec le gros V8 4.6 (le même que celui utilisé dans les ford mustang génération 1999-2004). L'architecture est relativement simple, le rendement pas terrible, la consommation je ne préfère pas en parler mais... cette sonorité qu'est-ce que c'est bon ! Et l'ensemble chassis/moteur en fait une voiture franchement amusante.

Sinon petite précision je l'ai acheté en Allemagne (via un garage spécialisé en France).

Pour l'inter 2010 ça ne devrait pas poser de problème. Je serai même venu avec plaisir au rassemblement IDF du 6 décembre mais malheureusement je ne serai pas sur Paris ce WE là...

Et pour les photos aucun problème samedi j'ai prévu une session nettoyage, j'en ferai dans la foulée.

Belle voiture, félicitations!!!!

Bienvenu REMI


En effet très très belle voiture que je connais bien, mon ami Jean Marie à la 1ière ZT-T V8 260 introduite en france.

Ce qui est bluffant sur cette voiture qui à quand même de très fortes accélérations, c'est le feulement de ce moteur qui dévoile son Mustang cabré lorsque vous ouvrez le capot. Attention consommation de pneus AR!!!

Son moteur issu du GT500 est un peu beaucoup assagit et ramené à 265cv (suffisant pour se faire piquer des points) si on le compare à La saga des moteurs MUSTANG, entre autres du plus puissant au moins puissant dans les grandes lignes:
- SHELBY GTR 550 - v8 de 5,4l à compressuer de 550cv
- SHELBY GTR 500 - v8 de 4,6l de 500cv
- SHELBY GTR 500 - v8 de 4,6l à de 483cv
Il y à eu des déclinaisons à 420cv, 320cv, 300cv CALIFORNIA, et même V6 de 210CV
La liste est plus longue, quelle lignée........

Salutation

ALAIN

Bienvenue remi

MAGNIFIQUE auto

Comme promis, quelques photos que j'ai pris hier. Je voulais faire ça en extérieur mais vu le temps...

Impossible de nier l'origine du bloc












Belle vue sur les échappements rouillés :




Je prévois dans les prochains mois un traitement anti-rouille sur tout le dessous.
Je ne sais pas si toutes les 75/ZT sont touchées, en tout cas sur celle-là c'est pas net à ce niveau...

Bonsoir et bienvenue, Rémi...

et félicitation pour la belle bête !

(Et moi qui me plaint de ma F... je n'aimerais pas avoir à changer les joints de culasse là-dessus).

c'est vraiment un truc de dingue ce moteur ! il me tarde de le voir (et de l'entendre) en vrai

Raaaaaaaaaaaaaaaaaaah une ZT260 !!!!
Le pied !!!! J'en veux j'en veux j'en veux !!!
Voilàààààààààà la familiale qui convient bien dans les négociations de prochaines voitures avec ma blonde
Bienvenu Rémi avec ta belle ZT, ça fait 2 avec la ZT-T d'Alain33 !