Forum MG

Bonsoir à tous

les vidéos de Philippe dont je ne me lasse pas de voir et revoir m'ont donné une idée peut être un peu folle mais soyons fous tant qu'on le peu encore car demain cela pourrait tomber dans le domaine imposable!!!

Et pourquoi pas au printemps 2011 un circuit coupe des alpes 1956 version MG CONTACT TOUR !!!!

Salutations

ALAIN

Salut Alain !
Ben tu n'es pas le seul a visionner ces vidéos en boucle ..... Je ne m'en lasse pas non plus.
Et sur le site Britishpathe, on en trouve plein.

Un remake de la coupe des Alpes 56 version MG CONTACT TOUR ?
Alors là, je suis partant à 200%

OU puis je voir les vidéos de Philippe, 56 j'aimerai bien la voir..........l'idée est géniale....je suis partant.....mais oublié le nom : coupe des alpes est la propriété de Charbonneaux.

dans "index du forum", "sport-auto" au-dessus du "monte-carlo"

merci des indications........GENIALE......mais cela mets un coup de jeune à mes B.......une berline.....Giulietta.....retour à mes premiers amours......Riley One Point Five.....Sunbeam Rapier.....pas Volvo en six volts.....et toujours envie de faire le Stelvio.....le seul qui me manque à cette collection de cols. Quand vous voulez, affaire à suivre.............

En 2011 pourquoi pas! J'ai déjà sillonné par deux fois les Dolomites avec des amis, eux en MG C et moi avec la B, j'ai donc plusieurs adresses sympa de haltes. Des cols comme le Stelvio ou le Gavia ( même si depuis peu il a été bien amélioré!) sont à faire!

jeanpierre a écrit :OU puis je voir les vidéos de Philippe, 56 j'aimerai bien la voir..........l'idée est géniale....je suis partant.....mais oublié le nom : coupe des alpes est la propriété de Charbonneaux.

Bonjour,

J'ai fait un poste "Video de MG en rallye" sur lequel il y a les liens pour visionner plusieurs vidéos anciennes dont celle de la Coupe des Alpes 56 (un grand moment !)
Mais sur le site www.britishpathe.com, il suffit de faire une recherche avec des mots clés (Coupe des Alpes, BMC, Nancy Mitchell, Morris Garage, .... etc) et là il y a une mine d'or en matière de vidéos anciennes.

La prochaine édition "moderne" de la Coupe des Alpes, organisée par Rallystory (www.rallystory.com) a lieu les 17 et 18 juin 2010 je crois.
J'ai l'intention de m'y inscrire !

Si d'autres MGistes ont prévu de s'y inscrire, on pourrait former une MG Contact Team !

Bonjour à tous

Pour te donner une idée as tu vu le tarif d'inscription en juin 2009 pour la coupe des alpes organisé par rallystorie..........2750,00€!!!!!!

Sans trop se les compliquer, nous pouvons faire la Route des Grandes Alpes, appellation publique, qui va de Thonon à Menthon, ou l'inverse que je préfèrerais.......voir Google. Cinq ou six voitures.......

ALAIN33 a écrit :Bonjour à tous

Pour te donner une idée as tu vu le tarif d'inscription en juin 2009 pour la coupe des alpes organisé par rallystorie..........2750,00€!!!!!!

Oui j'ai vu le prix, mais je crois que c'était une année un peu spéciale pour le 20ème anniversaire et c'était sur 3 jours.
Pour 2010, ils semblent prévoir ça sur 2 jours. Mais j'attends des informations plus précises, y compris sur le tarif pour me décider.

jeanpierre a écrit :Sans trop se les compliquer, nous pouvons faire la Route des Grandes Alpes, appellation publique, qui va de Thonon à Menthon, ou l'inverse que je préfèrerais.......voir Google. Cinq ou six voitures.......

C'est une excellente idée.
Dates : 2011 (à définir suivant la meilleure saison pour ce parcours)
Départ : Menthon
Arrivée : Thonon
Une dizaine de voitures (MG) maximum, sous la forme d'une rallye touristique sans compétition mais avec un road book quand-même.
Je suis pret à participer à l'organisation avec quelques autres bien sûr.

Bonsoir,
toujours une excellente idée de faire rouler des anciennes !
Bravo Alain33, décidément très en forme sur le sujet
mais que c'est loin 2011... je sais bien qu'il y a la Corse au printemps 2010, mais peut-être l'été ? ou l'automne ?(à moins que les conditions météo soient trop défavorables à cette période...)
On a bien le droit à 2 sorties par an que diable !
avec Alain sur le tarif de la "vraie" coupe des Alpes. Je voulais la faire cette année, et ai trouvé le tarif franchement rebutant. Il est vrai que cela se passe dans de l'hotellerie très haut de gamme, même genre que le rallye des Princesses... à croire que l'on ne peut pas dormir et manger "simple" quand on roule en ancienne... et surtout dommage que voiture ancienne doive rimer avec pognon tout le temps

Tu as raison Jidé, c'est un peu cher !
Quand on voit dans les vielles vidéos dont j'ai parlé, le type d'hotel ou logeaient les pilotes, on peut se dire que les choses ont bien changées .....

L'idéal c'est début Juin, avant tous les cols ne sont pas ouverts. Le livre de route, il faudrait trois volontaires pour en faire un tiers chacun. Le tracé est déja sur le site de la Route des Grandes Alpes. Je veux bien être volontaire pour le dernier tronçon avant Thonon. Rouler sur trois jours. lundi. mardi, mercredi. Faisable ?

Comme je ne suis pas spécialiste d'un livre de route, je veux bien aider Jean-Pierre pour le 3ème tronçon et me charger du 2ème.

Bonsoir à tous

je pense que le débat est ouvert

Il y a une multitudes de possibilité, dont une consisterait à refaire tout ou partie du trajet de 1956, ou autre comme le propose Jean Pierre

Une date qui pourrait être sympathique, peut être 3 à 4 jours entre du 22 et le 29 aout 2010, les vacances ne sont pas encore fini se qui permet à ceux qui ont des enfants de participer, et à cette époque les alpes sont superbes, de toutes façon elles sont superbes tout le temps.

Les journées sont ,encore très chaudes et les soirées encore longues

A en reparler mais je pourrais être dispo pour un repérage comme passager, on me récupère à l'avion à LYON ou à MARSEILLE

Un tel parcours pourrait ne pas dépasser 700,00 à 800,00€ pour un équipage de 2 personnes

Idée à fouiller!!!!

Salutations

ALAIN

Deux choses:
En ce qui concerne l'épreuve de Charbonneaux, je l'ai faite comme copilote: c'est de la balade simplement, ça n'a aucun intérêt notamment vu le prix, si ce n'est de rouler avec d'autres mais le plateau est de plus en plus récent.
Quant à la "coupe des alpes", la vraie c'est-à-dire celle qui allait jusqu'en Italie voire en Yougoslavie, il vaut mieux éviter le mois d'aôut car les routes des Dolomites sont alors très chargées, l'idéal étant le mois de juin après l'ouverture des grands cols et jusqu'aux Dolomites il faut bien compter 4-5 jours de rallye.

Salut Bernard. Ma MG a fait la Coupe des Alpes. Elle s'est fait traiter de "petite voiture qui marchait bien". Vexè sur le coup mais quand j'ai reconnu celui qui l'affirmai : Vogele Ferrari 250 GT chassis court et qui faisais hurler son 12 cylindres pour me doubler, j'ai acquiessé. Je proposais la Route des Grandes Alpes en Juin. Difficile à tenir si nous devons faire un livre de route, Juillet, Aout trop de circulation, autocars, motos autos, septembre chargé reste debut Octobre autrement à l'aventure avec le Stelvio.

Merci Bernard pour ces infos !

Moi aussi, je suis partant à 100% et dès 2010 car je vais commencer enfin les choses sérieuses (retraite)
Pour moi, vos idées sont toutes comme dans le cochon : tout est bon !
Une route des grandes Alpes : je pourrais m’occuper des reconnaissances de la partie 1 (Menton – Briançon ?)
L’idée du parcours de 1956 m’intéresse aussi (intérêt historique). Il se trouve que je viens de lire le bouquin de JF Jacob « Coupe des Alpes » que j’avais dans le coin de la tête depuis 30 ans environ. Absolument génial. Une synthèse absolue de la course sur route telle qu’on a pu la vivre (en spectateur hélas !) au début des années 70. C’était ça la liberté ! Et la passion des pilotes et des fans, renforcée par les grands médias (journaux, radio Monte carlo…) éloignait complètement nos comportements des excès pratiqués par certains aujourd’hui sur fond de chômage et, hélas, alcool ou drogue.

A suivre avec attention !

Bonjour. Tres saine lecture. Le livre de route Menton Briançon, c'est déja une bonne partie......je prends jusqu'à Thonon et l'entre les deux si Philippe ou Bernard......Les étapes, les restaurants.......kilomètrages....ravitaillement essence.....en moto contraignant et en auto à prévoir.....Premières suggestions : demi étape le premier jour pour compenser la route pour Menton, deux étapes pour finir à Thonon ou Evian (la mairie plus acceuillante) et pourquoi pas l'année suivante Megève Stelvio Brescia. Je vais ressortir le bouquin de JF Jacob..........

Pourriez-vous me donner les références de ce bouquin qui parait très interessant ?

J'ai vu qu'il existait déjà une rallye intitulé La Route des Grandes Alpes, aui a lieu en général fin juin (la 4ème édition a lieu du 24 au 26 juin 2010), organise par classicrally.
Quelqu'un connait ?