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MGs on track

Posté : 26 janv. 2010, 13:28
par 2TOWNS
Bonjour à tous,

Je suis tombé, il y a quelques mois, sur ce site internet: http://www.mgs-on-track.com/gallery/
Il y a de superbes autos et je suis surpris de voir qu'il y a autont de B GT on track que de roadster alors que j'ai toujours entendu dire que trop lourd, trop,...
Le GT est souvent moins cher à l'achat mais cela ne justifie, à mon avis, pas tout.

Est ce que les anglais ne trouveraient pas dans le GT certaines qualités moins presentes sur le roadster?

Re: MGs on track

Posté : 26 janv. 2010, 14:38
par minimarj
2TOWNS a écrit :Bonjour à tous,

Je suis tombé, il y a quelques mois, sur ce site internet: http://www.mgs-on-track.com/gallery/
Il y a de superbes autos et je suis surpris de voir qu'il y a autant de B GT on track que de roadster alors que j'ai toujours entendu dire que trop lourd, trop...
Le GT est souvent moins cher à l'achat mais cela ne justifie, à mon avis, pas tout.

Est ce que les Anglais ne trouveraient pas dans le GT certaines qualités moins présentes sur le roadster?
Le GT est aussi plus rigide que le roadster à cause du toit.

Re: MGs on track

Posté : 26 janv. 2010, 14:52
par mga1957
bonjour
à Londres dans les années 60/70 on trouvais des bgt à chaque coins de rue. la bgt
avec sa petite banquette arrière et son haillon était plus pratique en ville.quand à ce qu'il soit plus lourd ?

Re: MGs on track

Posté : 26 janv. 2010, 15:50
par 2TOWNS
69 kg d'ecart... source: site du MG club de France
et si on rajoute un hard top pour tourner sur circuit, cette difference doit sensiblement diminuer.