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Bonsoir à vous tous.

Etant en train de tout refaire sur mon Mgb 77 .

Le moteur est en construction fini à 80%, ma boite par terre j'en profiter pour la vidangé et lorsque j'ai enlever la crepine joint de l'overdrive j'ai trouver la rondelle de poussée ( thrust washer) au fond cassée en plusieurs morceaux.

Quelles sont les étapes pour la changer et surtout si ce n'ai pas trop compliqué?
J'ai compris pourquoi mon overdrive ne fonctionait pas bien à la dernière sortie.

Merci de vos réponses et bonne soirée.

Séraphin

Avec l' option recherche tu vas trouver un sujet identique à celui-ci.

Recherche + mot clef ( thrust washer)

Merci j'y vais de ce pas

J'ai bien trouvé, mais ça ne répond pas a ma question.

La boite est déja sortie.

Quelles sont les étapes a suivre ( les grandes lignes bien sûr) est ce qu'il y aune difficulté particulière ?.
Pour desacoupler l'overdrive je vais m'en sortir.
Enfin vous voyer ne l'ayant jamais fait je préfère avoir un avis d'une personne qui l'a déjà fait.

Merci de votre compréhension.

Bonne soirée

Séraphin.

Séraphin, tu dois dépiler tout l' overdrive avec un bon document à l' appui.
Facile à faire, remontage procédure inverse. ché Motor Dream document pdf à télécharger

Voilà j'en voulais pas plus.
Merci invité, je savais que tu répondrait rapidement, j'y vais.

Passe une bonne soirée

Séraphin.

le démontage et le remontage de l'overdrive est extrêmement simple, attention aux quatre petit circlips(10) qui sont trés fragile.
je vous suggère de changer les garnitures de l'embrayage, en fait de changer la pièce qui supporte les garnitures d'embrayage, 37H3461E, lorsque les garnitures seront usée la transmission ne fonctionnera plus, vous serez obligé de tout redémonter pour réparer

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