Forum MG

Salut tout le monde,

ca y est, un de plus. Ma conso de liquide de refroidissement en etait bien le symptome.
87500 km MKII de 01/2001, diagnostique de l'ex garage rover/mg : joint de culasse.
Estimation Depose de la culasse+epreuve+joint+courroie de distrib+pompe à eau+sonde+.+.+.+.+.+ = 1500E

no comment.

Patxi

Pour info,

j'ai appelé un autre garage MG dans la région, ils ont fait un JDC sur une TF de 15000kms, donc sans changer la distribution...1200E TTC ALS (Toutes Taxes Comprises et Avec Le Sourire)
Ils sont, d'après ce qu'il m'a dit, je ne me souviens plus exactement, entre 65 et 69E de l'heure pour la MO. Est-ce que c'est un tarif "dans la moyenne" pour des garagistes?

Patxi

Désolé pour toi Patxi, coup dur, je compatis...

:sada::puni:


Pour les autres...

Super le coup de ne pas changer la distribution: en cas de casse moteur, tu peux les attaquer et tu gagne un moteur neuf: la distribution doit toujours être changée en cas de démontage qq soit le km. C'est un principe de base.

Moi qui doit faire paris->morbihan en octobre avec ma mgf 2001 47000 kilomètres dont le jdc et la distribution n'ont pas été refaits, j'avoue que lire ca contribue au développement de mon ulcère

Bonne chance pour la suite,

Je retourne prier...

pourkoi tu ne le fais pas toi meme

Arrète de stresser, prend une assurance rapatriement et va a Paris. Je suis allé en Belgique cet été (de Rennes en Bretagne) et retour et a part le bruit, (mais il existe des bouchoons d'oreilles pour ça) il n'y a pas de raisons de stresser...

Moi j'ai roulé presque un an avec un JDC qui avait craqué vers l'exterieur. de temps en temps une perte de liquide mais avec l'odeur je savais quand il fallaist en remettre Ca ma couté en mai 2004 6000 francs 900 ? excuses.

Charly a écrit :pourkoi tu ne le fais pas toi meme

Salut Charly ,
1-j'ai pas les compétences
2-j'ai pas le matériel
3-j'ai pas de garage

4- j'ai pas le temps non plus!
Dur!dur!

Patxi

Pas cher moi a paris ils m en ont demandé 2400 euros
Et je l ai fait moi meme du coup

juju monte un garage! le JDC a 500? et t'as plein de clients

en tout cas moi si j'avais ce probleme je ne pourrais pas faire les reparations à plus de 800? (je suis etudiant)... j'ai deja sacrifié toutes mes vacances/anniversaire/noel pendant 3ans pour pouvoir me payer ma mg de mes reves... là j'ai 50 000km au compteur et j'ai deja peur

jericho a écrit :en tout cas moi si j'avais ce probleme je ne pourrais pas faire les reparations à plus de 800? (je suis etudiant)... j'ai deja sacrifié toutes mes vacances/anniversaire/noel pendant 3ans pour pouvoir me payer ma mg de mes reves... là j'ai 50 000km au compteur et j'ai deja peur

Salut Jericho, je suis aussi étudiant et dans ces cas là, tu fait toi même. Cela vient de m'arriver sur ma Rover 214... Eh bé l'école de commerce ne me l'a pas appri, mais les revues techniques oui.

C'est du légo, en beaucoup plus salissant!!!

si t'est de la region parisienne si tu ve , et si ça m'arrive on pourra jouer aux lego ensemble ;)mais faut un bon plan de construction... je ne m'y connais pas du tout en mecanique voiture, avant j'avait une moto50cc que je demontait et remontait tout le temps (ça casse tout le temps ), la voiture je ne sait pas pourquoi ça me fait peur

jericho a écrit :si t'est de la region parisienne si tu ve , et si ça m'arrive on pourra jouer aux lego ensemble ;)mais faut un bon plan de construction... je ne m'y connais pas du tout en mecanique voiture, avant j'avait une moto50cc que je demontait et remontait tout le temps (ça casse tout le temps ), la voiture je ne sait pas pourquoi ça me fait peur

J'accepte ton offre mais tu paies les outils!!!

Bienvenue au club des culasseux Patxi.

Voici la facture que j'avais eu :

Moi ça coutait 1160? avant la participation de MG Rover. Et c'était la totale :
MO : 548E pour 13heures
Epreuve culasse : 81E
Joint culasse : 46E
Joint collecteur : 12
Joint collecteur EC ?? : 7
Thermostat moteur : 12
Joint torique : 1
Joint à huile AR : 27
Liquide refoidissement moteur : 22.8
Boulon de culasse : 110
Ingrédient nettoyant : 5
Boulon Pompe : 5.5
Pompe à eau : 94

Total : 969.34 Euros Hors taxes.

Soit 42? l'heure.
Garage Auto Real Toulouse

moi je paye l'apero les outils

Tu as raison Jéricho moi quand j'y passerai à mon JDC je le ferai moi-même Le première je ne l'ai fait faire chez Mg Rover pour 900 ? car je n'avais pas le temps d?immobiliser la voiture trop longtemps. Pour l?instant c?est OK malgré ses 97000 KMS. Juste le petit problème de toussotement.

Arnaud, il y a toujours la VT chez Auto real? je vais chez Liebherr demain...

pour 900? ils ont remplacer la distrib+ la pompe a eau ou pas ?

Non, au départ MG Rover m?ont dit qu?il y en avait pour 10 000 à 12 000 F car il changer la distribution, la pompe à eau, qu?il rectifié la culasse et plein d?autre chose qui serve à rien.
Je leur ai dit que la distribué et la pompe à eau avaient moins de 20 000 kms et que s?il n?avait pas confiance en leurs pièces d?origines qu?il prenne le changement à leur charge, et que la culasse n?avais rien puisque la voiture n?avais pas roulé sans eau et qu?elle n?avait pas chauffé. Ça réduit la facture tout de suite.

...bon je revient a mon offre bouf ou apero et tu m'aide a faire le miens...en + ça peut etre sympa au pire si vous etes beaucoup a vouloir jouer au lego on peut faire une tite rencontre mgistes autour d'un feu de camp.. heu non autour d'un join de culasse mort

mais on s'enflamme pas pour l'instant il tient