Forum MG

bonjour a tous apres test au garage plus de compressions dans le cylindre n:3 de quoi cela pourrai venir mgf 1l8i annee 2000 merci pour vos reponse

Bonjour

voici les hypothèses "sympa" :
- pas de vis de bougie foireux,
- soupape non jointive,
- joint de culasse HS*,
- segment cassé,
et les moins "sympa":
- chemise descendue dans le bloc*,
- soupape tordue,
- chemise fendue**,
- culasse fendue**,
- piston percé.

*se traduisent également par une perte de LDR
** peuvent se traduire par une perte de LDR

- segment cassé,
- chemise descendue dans le bloc,
- piston percé.
se tratuisent également par une consommation d'huile anormale

la voiture ne mange pas d'huile ni d'eau pas de mayo dans l'huile parcontre les bougies qui sont neuves devienne tres noir la voiture tourne bien a froid et tres mal a chaud