Forum MG

Bonjour suite à mon précédent poste (intitulé ca chauffe) je voudrais savoir qu'elle est la fourchette normale de l'aiguille de température d'eau sur nos F ou Tf (je suis pas raciste lol) . Avant mon dernier souci j'arrivais meme pas à une barre en dessous de la grosse barre de moitié et maintenant c'est 1barre voire même une barre et demi au dessus ! Après contrôle au garage on m'a dit c'est normal mais j'ai comme un sérieux doute et à 110 euros le contrôle je préfère être sur lol

bonjour chris,
je crois avoir lu d'aprés maxime que les 75TH avaient des aiguilles de température qui ne montaient pas comme les autres,pourquoi? je ne m'en souviens plus.Si tes niveaux sont bons,que ta voiture ne fume................roule et regarde au loin devant toi

Ben 2 barre au desssus de la moitié c'est 2 barres et demi de plus qu'avant d'ou l'inquiétude...

Hello!


Est ce que ton aiguille de température d 'huile indique toujours le meme repere qu 'avant ton dernier soucis et est ce que le ventilateur compartiment moteur se met plus souvent en route .

Pour ma part le ventilo moteur se met en route dans les embouteillages et qu'il fait chaud.

Sergio77

pour ma part la température d'eau est tjs et ne varie jamais une barre dessous la moitié.
pour l'huile 120°C à 130°C .

au dessus la moitié me semble louche.
as tu du chauffage ?. ton liquide de refroidissement est-il stable?

oui moi aussi ca me semble louche mais j'ai du chauffage et le niveau de ldr es stable et propre . j'ai comme l'impression que l'indication est erronée

vérifie ta tension batterie,j'ai deja eu le cas avec des valeurs bidon sur une batterie presque vide

Salut Chris,

Je possède une MGF 75 TH - la température de l'eau monte rapidement et l'aiguille atteint la moitié de la jauge, elle est quasiment dans une position horizontale. Pour l'huile, je crois (j'ai pas la MG sous la main) que la température monte jusqu'à 90 ° en utilisation "normale" puis sur autoroute ou lorsque le moteur est sollicité, l'aiguille peut atteindre le curseur suivant.

Amicalement.

Après purge du circuit et changement du LDR je suis un cran au dessous la moitié.

je vais commencer par changer la sonde puis on verra ... Une idée du prix ?

massage de Tazbond78 en mars 2010 :

Alors petit tour au garage changement de la sonde Lambda 164€ TTC (la pièce) avec la MO + contrôle antipollution = 311€ TTC

la sonde de température ce n'est pas la sonde lambda quand meme?

La sonde lambda n'a rien à voir avec la température d'eau....

Chris a écrit :la sonde de température ce n'est pas la sonde lambda quand meme?

Oups !!! je m'ai trompé ...

Nikos 14 35 a écrit :

Chris a écrit :la sonde de température ce n'est pas la sonde lambda quand meme?

Oups !!! je m'ai trompé ...

tu pensais peut-etre à la "lamb ada" corse

sonde neuve mais toujours pareil ca monte au cadran mais pas réellement !