Forum MG

Hello,

Je recherche la référence exacte des Bougies :
-Denso Iridium et Denso Iridium Touch

Pour ma Trophy.

Sur le site de Denso, il ne propose pas la Motorisation de la Trophy, mais uniquement la MGFT 160.

c'est exactement le même moteur que sur la Trophy ?

Si quelqu'un peut me confirmer les références.

merci

@+

il semble que ce soit IK20 et WK20

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... =4w-55.txt

dupon a écrit :il semble que ce soit IK20 et WK20

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... =4w-55.txt

oui c'est qui me semble aussi, mais je voulais juste avoir confirmation

le moteur de la Trophy, c'est exactement le même que celui de la TF 160 ?

merci

le moteur de la trophy 160cv a les meme bougies que le moteur de la TF 160 cv
ex: bosch 0242236544
béru 0002335914
A+

je t'ai trouvé çà sur un site: mgf trophy 160 cv en Denso

Bougie d'allumage DENSO : PK20PR-P8
PLATINUM Longlife

# De série
# Écartement des électrodes [mm] : 0,9
BOUGIES EN PLATINE LONGUE DURÉE Quinze années d'expérience dans la fabrication de bougies en double platine longue durée ont débouché sur une large gamme de bougies longue durée de première qualité.(1) - Conçues pour durer jusqu'à 100.00 km(2) - Une étincelle plus forte par rapport aux bougies traditionnelles(3) - Une tension plus basse est requise en raison de la fine électrode centrale, entraînant moins de ratés d'allumage(4) - Un écartement constant pendant toute la durée de vie, permettant un rendement constant(5) - Moins de ratés signifie une combustion plus propre, plus efficace et une plus grande économie de carburant
si çà peut t'aider...........A+

tibriyoquen a écrit :je t'ai trouvé çà sur un site: mgf trophy 160 cv en Denso

Bougie d'allumage DENSO : PK20PR-P8
PLATINUM Longlife

# De série
# Écartement des électrodes [mm] : 0,9
BOUGIES EN PLATINE LONGUE DURÉE Quinze années d'expérience dans la fabrication de bougies en double platine longue durée ont débouché sur une large gamme de bougies longue durée de première qualité.(1) - Conçues pour durer jusqu'à 100.00 km(2) - Une étincelle plus forte par rapport aux bougies traditionnelles(3) - Une tension plus basse est requise en raison de la fine électrode centrale, entraînant moins de ratés d'allumage(4) - Un écartement constant pendant toute la durée de vie, permettant un rendement constant(5) - Moins de ratés signifie une combustion plus propre, plus efficace et une plus grande économie de carburant
si çà peut t'aider...........A+

:) Merci à toi pour ton aide, je vais voir ça de plus prés

@+