Forum MG

Bonjour,

il m'est arrivé un petit malheur: la capote de ma nouvelle MGF s'est ouverte seule et violemment sur l'autoroute (à 130km/h, ça fait un choc!)

depuis, je n'arrive pas à l'ouvrir complétement et j'ai du mal à la fermer (il faut forcer sur les 40 derniers cm)

je suppose que qq chose a été tordu (?)

Quelqu'un a t'il une expérience là dessus?

Merci!
H

bizare, bizare!!!!

je suppose que les crochets etaient en bonne position!

c'est un systeme à arc boutement normalement irreversible sans interventions extérieurs....

Première fois que j'entends parler d'un tel "incident".
je suppose comme Sergio que les crochets était bien en place .
Je veux dire crochetés au haut du pare-brise avec le gros écrou sous le capot noir pas trop lâche avec le ressort qui l'enserre en place.

Frédéric modo
Ce soucis pouvant affecter n'importe qui en ayant des conséquences graves, veullez SVp ne pas polluer le post inutilement.
Merci d'avance

lors de la fermeture de ta capote avant cet incident, devais -tu forcer sur les fermetures pour verouiller la capote ou bien le faisais tu sans problème?

ouh la qu'un crochet lache, je veux bien mais les deux en meme temps
Car meme si un crochet est mal attaché, plus on prend de la vitesse plus il y a un bruit d'air qui aurait pu te mettre la puce a l'oreille.
Tu as du avoir la peur de ta vie quand la capote c'est ouverte brusquement.

tout simplement impossible si correctement fixée.

bonjour,

la question n'est pas de savoir si la capote était bien fermée ou si "j'ai entendu du vent" et que ça m'a "mis la puce à l'oreille" ou si c'est "simplement impossible"...

De toute façon, trop tard et bien évidemment, elle devait être mal fixée.

La question était: comment réparer ...

H

Et bien je ne sais pas !

fais nous des photos de ta capote en position supposée normale.

Normalement tu as deux cinématiques , la première pour lever la capote de la plage arrière et la seconde pour la rabattre sur le montant du pare-brise .je pense que c'est cette dernière qui a bougé je jetterai un coup d'oeil apré-midi mais de mémoire se sont de longues tiges avec un ecrou qui fait axe. je pencherai plutôt pour un PB d'axe car sinon la capote ne serait plus aligné

réparer ? si tout c'est veritablement replié tout seul, a mon humble avis change ... devrait pas être trop dur d'en touver en un d'occas ... moi j'en ai plus

Hello!


Si la question est ' comment réparer ', il y a pour l ' instant peu de réponse .
Par contre j aimerai bien savoir si ce problème est du a une négligence ou plutôt a une usure du système .

Ceci est ma question.

Sergio

J'espère ne pas polluer le post, mais pour ma part, je n'y crois pas ... pseudologia fantastica ...

Je reste persuadé que se sont les axes des tringles que l'on à niveau de la tete quand on est assis qui on morflé.
Pour ce qui est de l'ouverture, si c'était mal fermé ça n'aurais pas tenu jusqu'à 130, il y aurait eut une ouverture avant. Je penche donc pour un soucis sur les deux clips qui maintiennent les gros vis de réglage de tension de capote ..........

Bonjour,

Je pense que l'ouverture de la capote est due à une mauvaise fixation d'un des 2 crochets.

Je ne peux pas faire de photo ces jours ci (voiture dans ses quartiers d'hiver assez loin de chez moi). Dès que possible j'en fait une ou deux.

Axes: non, je ne crois pas qu'un axe ait été tordu, par contre, deux des barres latérales me semblent pliées, je vais essayer de trouver des photos d'une MGF en bon état pour comparer.

Merci à ceux qui cherchent à aider

H

PS: question au modérateur: y a t'il un moyen pour filtrer les réponses idiotes, polluantes et inutiles de certains "qui n'y croient pas"?

Frédéric modo

Non il n'y a pas moyen de lever les réponses idiotes, sauf manuellement, ce qui tu peux le comprendre est difficilement faisable au vu du nombre de messages posté.

En ce qui me concerne je reste persuadé que la capote était bien fermée et que le soucis viens de ces gros écrous sous les caches noir.
j'ai déjà eut de grosse prise d'air à une certaine vitesse du à ces gros vis desserrés, mais j'ai eu la chance que les crochets maintiennent la capote en place.

Je pense que le soucis vient à hauteur des pieces 27

Je pense que c'est au niveau de la pièce au bout de la flèche qu'il y a eut un soucis

Album MG

et que en partant la fermeture était OK

Merci pour cette réponse, il y a 2 réparations à faire:
1- le crochet pour que ça ne se reproduise plus !!!
2- je pense qu'une des traverses est tordue (pas de numéro sur le plan)

je tiendrai le forum au courant!

Merci
les retours d'expérience sur ce type de soucis sont toujours utiles .

As tu verifie les ressorts ?

je me souviens d'avoir un jour mal crocheté une fixation sur le montant de parebrise,il fallait appuyer un peu sur la capote afin d'écraser un peu le joint d'étanchéité.Celà m'est arrivé alors que cette manoeuvre m'était familière,heureusement le bruit d'air m'a fait me rendre compte de ce pépin.

Bonjour,

Voici quelques photos, pourriez vous me dire si les barres sont comme ça chez vous?

Merci!
H
PS: oui, il manque le ressort du crochet de droite


voir les barres du mécanisme ci-après, les 2 barres éloignées sont elles comme ça chez vous? Je les trouve très "tordues":
Album MG[/img]

Album MG[/img]

Album MG

Album MG

impossible de fermer plus sans forcer:
Album MG

impossible d'ouvrir plus sans forcer
Album MG

Album MG

le plus simple pour toi serait de rencontrer un autre Fiste ou TFiste tu gagnerais du temps.

oui effectivement
quelqu'un près de Rennes???

sinon, une âme charitable pourrait elle me faire des photos similaires aux miennes (les 2 premières) pour comparer???

Merci
H

Henky a écrit :oui effectivement
quelqu'un près de Rennes???

sinon, une âme charitable pourrait elle me faire des photos similaires aux miennes (les 2 premières) pour comparer???

Merci
H

contacte nikos1435 il n'habite pas loin de Rennes(combourg) et posséde une 75TH .A+