Forum MG

Bonjour,

je suis en train de monter des ressorts courts sur ma TF 160, pour l'avant aucun problème, mais en ce qui concerne l'arrière c'est une toute autre histoire:



Lorsque que je veux desserrer l'écrou 6, la tige 9 de l'amortisseur tourne avec ce dernier, la technique du manuel MG consiste alors à placer une clé Allen au sommet de la tige afin de l'empêcher de tourner. Sauf que vu l'accessibilité dans le compartiment arrière, on ne peut utiliser que des clés de taille moyenne, et même en forçant à deux, impossible de desserrer quoi que ce soit...

Si quelqu'un a une méthode je suis preneur..

L'idée que j'ai eu est de trouver 2 écrous que je pourrai visser sur la tige d'amortisseur, afin de faire "contre écrou", le problème est que je n'arrive pas à trouver un écrou dont le pas de vis correspond à celui de la tige. Est-ce un pas de vis spécifique aux anglaises? Si oui où le trouver?

Merci d'avance

Personne n'a déjà démonté ses amortisseurs sur sa TF?!

le sujet m'intéresse aussi

à mon avis, laisser le WD40 réfléchir sur le sujet pendant la nuit, et on verra si demain il a trouvé une solution pour la clef allen

Ca fait 4 jours qu'on met un nouveau produit chaque soir, WD40, essence, vinaigre etc

Ma solution de contre écrou est infaillible, il faut juste que je trouve des écrou dont le filetage est le même que ces foutus écrous anglais !! Personne n'a jamais eu de problème concernant la différence entre filetage anglais et français?

tu mai de la toilemerie sur 9 et prand une pince etaut a traver 12 et tien

Tu n'as pas accès à tout ça quand la suspension est montée.. J'ai enfin réussi à trouver 2 écrous similaires et à faire contre écrou, en 3 min j'ai tout desserré.