Forum MG

Bonjour les brigands!
Comme vous avez pu le lire, Alex est un fondu d'automobile;
logiquement il voudrait vivre de sa passion et orienter ses études post bac vers les métiers de l'automobile
c'est là que j'ai besoin de votre aide:
pourriez vous vous renseigner sur les écoles qui dans votre région proposent des formations ( école d'ingenieurs, BTS DUT) dans les métiers de l'automobile?
Je sais par exemple qu'il en existe dans la région de Loulou mais impossible de les trouver!
Le temps presse car certains dossiers doivent etre contistues dès le 3 eme trimestre de la 1ère
merci pour votre aide ( et merci d' aider Alex)

Christiane et moi allons nous renseigner JMarc, tu peux compter sur nous

Super sympa !!! J'imagime Alex en formation dans ta région.... Et utiliser ta trophy pour aller bosser !

quel couillon ce sudiste

Je m'y connais pas mal en matière d'école d'ingénieurs et des différents moyens d'y accéder (y compris les très grandes et pas forcément en passant par la prépa)

première question à se poser : que veut il faire dans l'automobile? conception mécanique? design? production? logistique? vente? marketing? moteur? méthodes? .....?

deuxième question? quels sont ses résultats scolaire? (j'entends par là les notes mais surtout les notes par rapport à sa classe (note moyenne, notes extrêmes) et les appréciations sur les bulletins)

Contrairement à ce que je pensais, il m'a été possible de créer une inscription sous ce nouveau pseudo... Je te communique ici l'adresse de l'école d'ingénieurs en automobile dans laquelle ma nièce a fait son cursus. Je peux te dire qu'elle est plus que satisfaite et elle a pu faire des stages vraiment sympa (exemples: chez Larbre Compétition ou encore séjour de 6 mois en Suède !)
http://www.isat.fr/
Pour plus d'information tu peux me contacter en MP.
Merci de supprimer le message posté dans la rubrique "Anciennes".

Spootneek156 a écrit :Je m'y connais pas mal en matière d'école d'ingénieurs et des différents moyens d'y accéder (y compris les très grandes et pas forcément en passant par la prépa)

première question à se poser : que veut il faire dans l'automobile? conception mécanique? design? production? logistique? vente? marketing? moteur? méthodes? .....?

deuxième question? quels sont ses résultats scolaire? (j'entends par là les notes mais surtout les notes par rapport à sa classe (note moyenne, notes extrêmes) et les appréciations sur les bulletins)

c'est plutôt la conception meca qui l'intéresse, ainsi que les moteurs.
mais le mieux, c'est que Alex t'explique tout cela lui même.
en tout cas, merci pour ton intervention.

Serge19 a écrit :Contrairement à ce que je pensais, il m'a été possible de créer une inscription sous ce nouveau pseudo... Je te communique ici l'adresse de l'école d'ingénieurs en automobile dans laquelle ma nièce a fait son cursus. Je peux te dire qu'elle est plus que satisfaite et elle a pu faire des stages vraiment sympa (exemples: chez Larbre Compétition ou encore séjour de 6 mois en Suède !)
http://www.isat.fr/
Pour plus d'information tu peux me contacter en MP.
Merci de supprimer le message posté dans la rubrique "Anciennes".

j'ai vu le site de isat 80 places par an, c'est chaud !
(bon, ceci dit, une seule suffit !)

pour les moteurs un préférence évidente pour l'IFP (anciennement ENSPM: Ecole nationale des pétroles et moteurs).

pour la conception méca l'école reine c'est les Arts et Métiers( avec une spécialisation en dernière année en "ingénierie des transports terrestres" ou "management de l'innovation technologique dans l'industrie automobile")
Sinon il y a l'Estaca (beaucoup plus orientée auto/transport mais moins cotée : les perspectives de carrière (et salaire) sont réduites).

dans le cas où il choisi une école d'ingénieur (ce que je ne peux que lui recommander) il y a plusieurs possibilités pour rentrer:

1 - classe prépa ( en passant par la PTSI/PT c'est bien plus facile que par les PM / PC ou PSI)
2 - DUT Génie mécanique et productique ou autre (le concours pour les écoles d'ingé n'est pas difficile et il y a peu de candidats à cause d'un manque d'information de la part des enseignants qui font une rétention scandaleuse)
3 - Certains BTS ( même remarque)
4 - Licence en Sciences Industrielle (mais très peu de place et une année de perdue par rapport aux autres formations)

Spootneek156 a écrit :Je m'y connais pas mal en matière d'école d'ingénieurs et des différents moyens d'y accéder (y compris les très grandes et pas forcément en passant par la prépa)

première question à se poser : que veut il faire dans l'automobile? conception mécanique? design? production? logistique? vente? marketing? moteur? méthodes? .....?

deuxième question? quels sont ses résultats scolaire? (j'entends par là les notes mais surtout les notes par rapport à sa classe (note moyenne, notes extrêmes) et les appréciations sur les bulletins)

Bonjour Spootneek156 et merci de ton aide !

Donc pour te répondre à la première question :

Dans l'automobile c'est la conception mécanique, moteur et production qui me plais.

Pour ce qui est de mes notes en 1ere Si
j'ai obtenu lors du premier trimestre une moyenne de 12,68/20 dans une classe ou la moyenne est de 10,92 avec un minimum 7,16 et un maximum de 15,79

ENCORE MERCI !!

JMarc a écrit : j'ai vu le site de isat 80 places par an, c'est chaud !
(bon, ceci dit, une seule suffit !)

Je peux te certifier que ma nièce n'a bénéficié d'aucun piston ni aucun passe droit mais par contre elle a présenté sa candidature en étant hyper motivée ! Son objectif est tout simplement de devenir motoriste... en F1 ! Rien ne l'arrête...

Est ce que ce que tu fais en SI te plaît ?

Serge19 a écrit :

JMarc a écrit : j'ai vu le site de isat 80 places par an, c'est chaud !
(bon, ceci dit, une seule suffit !)

Je peux te certifier que ma nièce n'a bénéficié d'aucun piston ni aucun passe droit mais par contre elle a présenté sa candidature en étant hyper motivée ! Son objectif est tout simplement de devenir motoriste... en F1 ! Rien ne l'arrête...

Alex est également très motive
le gros avantage c'est que j'ai de la famille a Nevers

Pour ma part, je suis INSA et je vais faire un peu de pub pour cette école d'ingé que j'ai vraiment apprécié.
J'ai fait l'INSA de Rennes et la bas il y a une option mécanique assez poussé. Sinon dans les souhaits d'alex, il y a l'INSA de Rouen qui a une filiale propulsion.
Pas mal d'avantage à l'INSA :
- Ecole reconnue pour faire de bon ingénieur technique.
- C'est la plus grosse école d'ingé de France (10% des ingénieurs chaque année sont INSA).
- C'est une cursus en 5 ans avec un recrutement sur dossier après le bac (mention Bien minimum). Donc pas de prépa qui ne servent qu'a préparer un concours
- 2 années de science générales et 3 année de spécialisation (pour ma part INFO)
- Ecole très porté sur l'application des savoir (Institut National des Science Appliqué).
- Ecole publique donc peu chère et place réservé sur le campus.

S'il est intéressé je connais pas mal les asso d'ancien et je peux le mettre en contact avec des gens de différente filiaire.

Le site web :
http://www.insa-france.fr/

Interressant !
Insa : mention bien au bac ! Beau chalenge!

Pour info toutes (enfin presque) les écoles d'ingénieurs françaises sont publiques. (les frais de scolarité sont gratuits pour les boursiers et sont d'environ 700€ pour les autres, sécurité sociale comprise)

Spootneek156 a écrit :Pour info toutes (enfin presque) les écoles d'ingénieurs françaises sont publiques. (les frais de scolarité sont gratuits pour les boursiers et sont d'environ 700€ pour les autres, sécurité sociale comprise)

De privé il y en a et elles ne sont pas très renommé... Sup INFO a Lyon en est une, il y en a un peu partout.

INSA très bonne filière et réputation.

Un FORUM là dessus:

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 291069.htm

Certains établissements privés sont renomés .Dans ma région notamment.
Mais tous n'ont pas la voie demandée

2006, vacances en Autriche, dans les vallées du sur bavière/autriche du côté d' Innsbruck, j' ai rencontré un jeune basque qui venait prendre un poste dans l' équipe motoristes chez BMW Munich. Formation suivie sur Toulouse, je n' en sais pas davantage.

Voili voilou ... les moules à Ingé de PSA ...

http://www.utbm.fr/

http://www.lyceeviette.fr/

http://www.e-sbarro.fr/

et si vous devenez venir par Montbéliard ... vous êtes les bienvenus chez nous ... il y a une chambre d'ami
et on trouvera un bâche pour cacher la Vintage

merci à tous !

on trouvera un bâche pour cacher la Vintage
celle où tu caches le poussin?

tu radotes tu radotes ... c'est point toi, Alan, qui faisait remarquer que mon poussin ressemblait à une 206 ? hein ? ... normal à Sochaux !!! donc pas besoin de la cacher