Forum MG

Bonjour à tous,
Après la vente de ma MG F,qui me causait quelques soucis...j'ai racheté un cabriolet en plus de la GTI...tout en restant dans la famille 205!!Car cette fois-ci j'ai voulu me lancer dans la simplicité!!elle est de octobre 94,139000 km,dans un état à restaurer...et l'avantage,c'est que cela se "répare" à moindre cout,et facilement...tout est dispo sauf les joints de portes,de vitres....donc je suis en pleine recherche de ces pièces...!!!


Prix d'achat 500 €...4 jantes alliage (205 Gentry)offertes!!.
A bientôt...

Hello,

Ca n'a pas le charme des vieilles caisses des 60/70's, mais un jour ca sera collector !!

Bon courage pour la remise en forme

@+ Olivier

Merci!! Je sais que sur le plan du charme...c'est différent!!! D'ailleurs en postant ce sujet,que j'avoue légèrement provocateur sur ce forum de véhicules anglais aux charmes certains....vu le nombres de visites et celui des réactions !!!!Je sais que cette voiture n'a rien à voir avec une MG B,Triumph Spitfire...mais elle est tellement facile à vivre...et avec les cheveux aux vent quand même...!du moins ce qu'ils me restent!!

C'est certain que pour une voiture découvrable,c'est surement ce qu'il y a de mieux en terme de cout achat/entretient et facilitée d'intervention.
Tiens nous au courant de la suite !

Je ne manquerai de vous tenir au courant sur l'évolution de cette "restauration"...relativement importante quand même,puisque que je prévois dans les jours qui viennent,une peinture complète,une capote neuve,une révision moteur dont la distribution,4 pneus neufs et enfin un embrayage tout neuf!!!!!

La Golf I cabrio est encore plus chouette je trouve et pas plus chere je pense... on en voit encore quelques unes mais ça devient rare.

Pour la facilité d'intervention et le cout des pieces,rien ne vaut la 205
Pour le reste,c'est une question de gout !

D'autant que j'ai déjà eu une Golf I cabriolet...dont voici les photos :

Après un long passage en carrosserie,voici la remplacente de ma MG F:

Avec sa soeur GTI



Je sais,elle n'a pas le charme anglais...mais la simplicité française!!!

Beau travail !
C'est sympa de l'avoir bien restaurée
Tu as également restaure l'interieur?

Salut..ça debauche grave chez MGGGGGGGGG

JMarc a écrit :Beau travail !
C'est sympa de l'avoir bien restaurée
Tu as également restaure l'interieur?

Pour l'intérieur...c'est en cours!!j'ai commandé le tissu pour les sièges,et après direction le scellier...mais entre temps,un kit embrayage neuf,une distribution neuve,plus l'entretien courant.....

a quand le retour en MG ?
ça te démange pas ?

Ce que j'aime chez les personnes comme mgf78 c'est la passion qui les anime !
Ne pas hésiter a mettre (des fois ) beaucoup d'argent pour remettre a neuf une voiture de grande série moi je dis respect!
Et quel plaisir de les regarder une fois restaurées !

david95 a écrit :a quand le retour en MG ?
ça te démange pas ?

Désolé,mais je garde un trop mauvais souvenir de ma F!!!

JMarc a écrit :Ce que j'aime chez les personnes comme mgf78 c'est la passion qui les anime !
Ne pas hésiter a mettre (des fois ) beaucoup d'argent pour remettre a neuf une voiture de grande série moi je dis respect!
Et quel plaisir de les regarder une fois restaurées !

Merci!en effet cette restauration,n'est pas vraiment raisonnable...surtout financierement!!mais quel plaisir de redonner vie à une voiture qui était en bien triste état ...mais ce n'est qu'un mauvais souvenir,....d'une "prime à la casse" elle prend la route des collectors Youngtimers

Quelques détails en plus...
Remplacement du feux ar droit
Repose des monogrammes sur le hayon

Elle est neuve????

mg1921 a écrit :Elle est neuve????

J'aimerai!!!mais elle a 15 ans...prochaine étape,RDV chez le sellier en Septembre pour refaire les 4 sièges avec du tissu neuf....j'en profiterai pour nettoyer completement la moquette qui sera débarrassée de ses sièges!!!

Après la vente de ma MG F,qui me causait quelques soucis...j'ai racheté un cabriolet en plus de la GTI...tout en restant dans la famille 205!!Car cette fois-ci j'ai voulu me lancer dans la simplicité!!

Simplicité soit, mais l' efficacité reste de mise. Avec 4 personnes à bord, la tenue de route, l' agilité des trains roulants, la FIABILITE et le brio des moteurs CTI/GTI à consommations très modestes, je pense pouvoir confirmer qu' aucune MG le peut offrir un tel produit.

_ a écrit :

Simplicité soit, mais l' efficacité reste de mise. Avec 4 personnes à bord, la tenue de route, l' agilité des trains roulants, la FIABILITE et le brio des moteurs CTI/GTI à consommations très modestes, je pense pouvoir confirmer qu' aucune MG le peut offrir un tel produit.

tout à fait d 'accord ,j' ai possédé une 205 CTI blanche et rien à voir avec nos MG.

Cela fait plaisir de lire des messages à l'esprit plus ouvert!!! En effet après les nombreux déboires vécus avec ma F,et possedant déjà la 205 GTI 1.9,j'ai voulu retrouver un cabriolet qui pouvait m'offrir de la simplicité,j'admais biensur qui lui manque le charme british,mais curieusement,j'arrive à m'en passer...même si je sais que ma 205 Cabriolet n'aura jamais une grande valeur en collection...!!

Une nouvelle acquisition....mais pas anglaise!!! désolé! encore une Peugeot!!Vous allez finir par croire que c'est de la provoc' !!!Mais pas du tout,comme j'aime bien ce forum,je continue à y participer...sans MG !!
Pour cette nouvelle lionne,il s'agit d'une 106 XSI,de Février 93,une première main,qui n'a que 83000 kms,dans un état proche du neuf..!!!elle appartenait à un couple de retraité...place aux visuels:

D'autres photos...








Avec sa soeur GTI...




Cette XSI n'a pas encore d'image en "collector",mais vu son état,je fais un pari sur l'avenir!!!

Ah oui elle est neuve !
As tu de quoi la parquer à l'abri? Ce serai dommage de la laisser dehors vu son état !
Ça t'en fait trois ? Tu as encore le cab?