Forum MG

Je lance un mini sondage, au sujet de la couleur du hard-top sur une MG F couleur HYF, vert BRG non métallisé
Étant donné que le tour du pare-brise est noir sur les phase 1, que pensez vous d'un hard-top noir ou ton carrosserie ?

moi je serais pour un autre choix ... autre couleur (couleur de la bâche par exemple)

le hard top apporte un plus à la ligne de la voiture,contrairement à d'autres modèles de roadsters (comme la MX, le Z4 ou les Porsches)
je te sugere de le peindre ton carosserie.
il ne fera pas rajouté et donnera à ta F un look coupé alors que le HT noir fera plus rajout d'un element carrosserie
tu peux avoir deux voiture au look different.

Je suis en phase avec toi Jean Marc, juste que soudainement j'hésite à créer un écart entre le tour du pare brise noir et le hard-top, alors qu'aujourd'hui, de ce coté là, ca colle. Évidement vue de derrière, le hard-top ton carrosserie ira au mieux.
D'où mon GRAND DILEMME !!!

JMarc a écrit :le hard top apporte un plus à la ligne de la voiture,contrairement à d'autres modèles de roadsters (comme la MX, le Z4 ou les Porsches)
je te sugere de le peindre ton carosserie.
il ne fera pas rajouté et donnera à ta F un look coupé alors que le HT noir fera plus rajout d'un element carrosserie
tu peux avoir deux voiture au look different.

Ecoute JMarc, il s'y connait bien en Hard Top

Carrosserie pour ma part, autrement ça fait genre j'ai pas trouvé le bon hard top, donc j'ai pris celui là, d'une autre couleur...

Talli , va falloir qu'on recommence a causer à l'inter ....
... Avec madame.....

Mais je n'attend que ça mon cher Môssieur

C'est peut- être indiscret, mais j'ai du mal à suivre votre discussion Talli et JMarc

faut pas essayer de suivre

Sinon en ce qui me concerne je trouve que le HT rend mieux dans la teinte de la carrosserie car cela donne un vrai petit coupé.

Pierre92 a écrit :C'est peut- être indiscret, mais j'ai du mal à suivre votre discussion Talli et JMarc

c'est pas indiscret, cela fait partie de la petite histoire du forum: lorsque j'ai eu ma Vintage Racing, j'ai souvent posté des photos d'elle avec le hard top.
un vilain du forum, Alan, pour se moquer de moi, a dit que mon hard top etait soudé et qu'en fait, je n'avais pas acheté un roadster mais un coupé.
voila pour l'histoire.
depuis, on de fout de ma fiole regulierement !

Je croyais qu'il s'agissait d'autre chose :

va falloir qu'on recommence a causer à l'inter ....
... Avec madame.....

ha oui, j'avais oublié :
madame talli est prof. donc je parle de son talli pour lui expliquer son comportement sur le forum.
et zou, deux heures de colle !
bien fait !

noir car le tour du pare brise est noir : cqfd

j'avoue

bof. on dirait une capote en dur.
pas de difference donc.

Moi j'aime bien l'esprit deux tons. je trouve que ça fait plus (+) cab...

clarcher a écrit :Je trouve ca même très moche en fait en ton carrosserie sur un véhicule rouge mk1:




Allez, avouez, en noir c'est mieux!

bah c'est juste que sur une TF c'est plus joli, c'est sûr...



et je le prouve:

si tu veux te débarrasser du noir je peux te rendre ce service

200€...??

bah quoi c'est tout à fait raisonnable comme offre....

non vraiment...

alli mon ami fais affaire, ji toffre 210 billets parceque jsui un prince

Vu le prix en neuf de ces bêtes là, il ne faut effectivement pas rêver, en dessous de 500€ d'occaz c'est très très, ... très rare.
Il fallait acheter direct la voiture avec, c'est le plus simple