Forum MG

Bonjour à tous,

connaissez vous la BURLINGTON ARROW? celle ci est sur base HERALD 1969 m'a dit le propriétaire, et provient d'Espagne, la carte grise est francaise(de collection), il me semble pour tant que les BURLINGTON datent des années 80?
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et alors ? tu es encore là !

Il me semble en avoir vu sur base Spit 1500.
Y'a un spécialiste à la frontière Franco-Espagnole qui met souvent ces autos sur EBAY.

Je la trouve très sympathique, ludique et pas chère mais dommage, il n'y a que du RHD.

mais dommage, il n'y a que du RHD.

pour moi, c'est absolument hors de question de conduire à droite, mais toi, mon Patounet ... hummm ?
c'est comme en politique ... conduire à droite, c'est se limiter la visibilité, c'est se limiter les possibilités de SE dépasser ... de la daube
ET PI CE TOUX

pas mal celle là

ouais mais là, tu cherches un peu non?

Je viens de passer un moment aux cotés d'une Panther Lima, motorisée par un Bedford 2300 ACT. Quelle triste chose !!! et pourtant bien rose par rapport à l'artisanale Burlington ! Dans le canton, un jeune suite à un stage britannique, nos futurs cadres, s'est accoquiné avec une Spartan ...!!??

LOULOU, RHD pour moi pas question, j'ai déjà donné, je donne encore comme tu l'as vu.
Terminé RHD !

Par contre, je roule bien à droite comme tous les gens sages, pas toi ???

pas mal non plus celle là je trouve

ah oui joli ....

J'ai pris l'habitude de la conduite RHD et j'avoue que je n'y prête même plus attention.
J'ai modifié un peu ma position de conduite de façon à bien voir l'aile avant droite et depuis je n'ai plus tendance à rouler trop à gauche de la chaussée.
C'est le deuxième effet DSK! on serre à droite...peut être même un peu....trop
a+Dan

C'est pas simple, au moins pour les passagers.
Ceux qui conduisent ont du mal à se retrouver passagers à l'avant gauche.
J'ai encore une grosse et encombrante RHD, ma femme ne veut plus monter devant, la place du mort est trop près des camions qu'on croise en France.

Lorsqu'on vivait alternativement à La Réunion et à Maurice (conduite Anglaise) j'avais chaque fois un moment de flottement ou fallait tout anticiper, y compris en reprenant le volant en France, les automatismes se perdent vite, le coup d'oeil aussi.
A Maurice au début on avait une petite 106 RHD, c'était chiant pour les vitesses à main gauche, on a pris ensuite une Honda Civic BVA c'était nettement plus pratique.

Est-ce bien une kit-car Burlington que j'ai vue aujourd'hui à la Montée historique de Saint Bonnet Elvert ?

Non, Serge 19, une NG
Kit car crée dans les années 80-90 sur base de mécaniques B.
Au moins là je peux répondre sans dire de connerie puisqu' ailleurs, il est dit:
"vu qu'il n'est pas apte à comprendre quoi que ce soit." (*), au moins je tiens à faire savoir que je sais!
http://www.ngcars.co.uk/
(*) MGB fourty two's responsability !
(**) what's said had been said.

Merci _ pour le détrompage !

Attention pour la date des kit cars achetés en UK, la FFVE ne prend pas en compte la date indiquée sur le V5 (qui est en régle générale la date de 1° immat du véhicule qui a sevi de base), mais la date de transformation en kit car. Et là bonjour la galère pour retrouver la facture de l'achat du kit ou la date d'homologation de la voiture terminée, donc plus de 30 ans. J'en ai fais les frais avec ma Marlin : 15 mois pour avoir le sésame de la FFVE et poutant la transformation a 32 ans, mais il faut pouvoir le prouver! On voit beaucoup de vente de kit car en UK pour pas trop cher, mais avant d'acheter demander la date de transformation et là ça calme car une très grande majorité ne sera pas éligible en CG collection . Une photo de la bestiole.
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oooooohhhhhhh joli ... je dirais même plus ... PLUS

non sérieux, elle est superbe

salut.Marlin superbe poisson.Dodo jusqu'ici tu nous l'avais comme un enfant illegal......

et puis le bruit........moi je le connais,dodo nous l'a démarré chez lui,6 en ligne triumpf,on fait pire

Marlin , c'est dèjà plus sérieux, comme NG également.

En effet, je l'avais mise en vente sur "Le bon coin", mais j'ai retiré l'annonce et j'ai décidé de la garder! J'ai un peu roulé sous la pluie, ça rentre un peu sans plus.
5500€ ce n'était pas cher en effet, mais c'était avec CGCollection ou dossier complet pour obtenir une CGC?

23jean a écrit :salut.Marlin superbe poisson.Dodo jusqu'ici tu nous l'avais comme un enfant illegal......

Pas du tout,
Quand je l'ai acheté en septembre 2009 je l'ai présenté ici, j'étais comme un gamin qui a un nouveau jouet. Mais vu les pb pour l'immat française avec la FFVE, je n'en parlait plus, mais je roulais quand même sous plaques british. Mon assurance acceptait pour 2 ans

Salut.J'en ait vu une a vendre sur E-bay.Mais pas de la meme couleur elle parait moins belle.
.....