Pour jean Marc et les curieux
Posté : 29 nov. 2005, 18:28
Et bien jean Marc pour ne as "polluer" le post d'Alan sur le badge, je répond ici. Figures toi que j'ai une superbe vespa de 1963 et je venais d'éachetr quelques ptit trucs pour elles. Cela faisait quelques semaines que je roulais tous les jours avec pour aller au boulot (Cannes-Nice). Comme pour la b, les vieux trucs c'est fait pour rouler "comme avant" pour moi, c'est là le plaisir...
Sauf que, sur la N7 il y a Golf une priorité à droite qui ne paie pas de mine: je ne l'ai jamais vue... Maintenant je la connais. Une voiture sort tellement brusquement de cette ruelle qui ressemble à une sortie d'immeuble que je n'ai même pas eut le temps de freiner...
Juste le reflexe de viser la roue du gars pour amortir avec la mienne le choc. Trus de fous, l'un des trucs installé sur la vespa m'a peut-être éviter une grosse casse... J'ai un tour de tablier dit double barre. Il m'a retenu par les genoux sur la vespa, et ainsi je n'ai pas été ejecté tête en avant avec mon casque... Enfin avec un truc qui fait genre casque de vespa ancien. Un machin pour la mort.
Ensuite le Vespa sous le choc s'est redressé, toujours avec l'elan la bequille s'est levé, le vespa est donbc retombé sur bequille... du cou, cela a considérablement limitré les dégâts et je suis resté assis dessus.
Mais: fracture ouverte de la rotule droite, poignet droit droit bien amoché avec opération et pose d'une plaque en prime...
Pour le vespa, et bien des travaux, des travaux... du coup, avant que je sois remis, je ne pourrais pas finir la sellerie de la B qui reste donc immobilisé, ni faire le train avant... Pareil pour la bateau, en stop...
Mais bon, je suis vivant, de bonne humeur!
Sauf que, sur la N7 il y a Golf une priorité à droite qui ne paie pas de mine: je ne l'ai jamais vue... Maintenant je la connais. Une voiture sort tellement brusquement de cette ruelle qui ressemble à une sortie d'immeuble que je n'ai même pas eut le temps de freiner...
Juste le reflexe de viser la roue du gars pour amortir avec la mienne le choc. Trus de fous, l'un des trucs installé sur la vespa m'a peut-être éviter une grosse casse... J'ai un tour de tablier dit double barre. Il m'a retenu par les genoux sur la vespa, et ainsi je n'ai pas été ejecté tête en avant avec mon casque... Enfin avec un truc qui fait genre casque de vespa ancien. Un machin pour la mort.
Ensuite le Vespa sous le choc s'est redressé, toujours avec l'elan la bequille s'est levé, le vespa est donbc retombé sur bequille... du cou, cela a considérablement limitré les dégâts et je suis resté assis dessus.
Mais: fracture ouverte de la rotule droite, poignet droit droit bien amoché avec opération et pose d'une plaque en prime...
Pour le vespa, et bien des travaux, des travaux... du coup, avant que je sois remis, je ne pourrais pas finir la sellerie de la B qui reste donc immobilisé, ni faire le train avant... Pareil pour la bateau, en stop...
Mais bon, je suis vivant, de bonne humeur!