Forum MG

Bonjour,

Savez-vous à quoi correspond la référence "FSK103 - MOUNTING KIT, front crossmember" sur le site MOSS:

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=451

Merci
Philippe

dans le catalogue papier Moss, le "mounting kit" (FSK103 pour rubberbumper) est annoté NI, je suppose "non illutré" le kit doit comprendre les goujons, rondelles, écrous et les plaquettes en caoutchouc. peut être

Lassé (chien fidèle) a écrit :dans le catalogue papier Moss, le "mounting kit" (FSK103 pour rubberbumper) est annoté NI, je suppose "non illutré" le kit doit comprendre les goujons, rondelles, écrous et les plaquettes en caoutchouc. peut être

... Tiens tiens, " notre " Michel réssucite ...???

chuuuut, pas michel, surtout pas michel

yvre a écrit : ... Tiens tiens, " notre " Michel réssucite ...???

je vais finir par croire que tout le monde est schizophrene ici avec des dédoublements de personnalités, des comptes multiples, des gens partis sous un nom et revenu sous un autre, voire meme plusieurs personnes dans une seule tete

"... Tiens tiens, " notre " Michel réssucite ...???"

ouais, j'ai un peu sorti mon chien, ...pour le faire pisser

alors celle là sérieusement je me suis bien marré.

ouais, j'ai un peu sorti mon chien, ...pour le faire pisser

Bonsoir,

Avant de poser ma question, est-ce que la pauvre bête est soulagée ?

Sinon, quelle est la différence entre la pièce n°19 (AHH7933) et 20 (BHH1123) ici:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=450

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils.
Philippe

le chien va bien, merci

la pièce #19 est en caoutchouc (mou) (chinois?), la pièce #20 est en polyuréthane

le chien va bien, merci

Ouf !!!!

Bonsoir Dupon,

Merci pour la rapidité.
Pour mettre la pièce #20 dans le bras de triangulation, faut-il un outillage spécifique ou une presse, ou un simple étau d'établi suffit ?
J'ai une autre question sur le train AV. Est-ce que la tirant qui relie le bras de triangulation à la barre de torsion (pièce 15 AHH6543A) doit être libre dans son déplacement une fois désaccouplée de la barre de torsion ou être freinée comme si le caoutchouc adhérait . Je parle de la rotule qui entre dans la partie sphérique du tirant.

Pour la pièce 20 je les ai rentré avec un peu de liquide vaisselle sans trop de difficulté.

Les tirants de barre anti roulis, enfin sur la mienne, sont assez durs à manœuvrer, ce qui me parait normal.

Je ne voudrais pas contredire qui que ce soit, mais je pense que la pièce 20 est en caoutchouc, mais en une seule pièce.

Merci anneauxdin.

la pièce #19 est en caoutchouc (mou) (chinois?),
sont partout j'vous dis

oui, en fait la pièce #20 BHH1123 est également en caoutchouc ce sont les silent-bloc renforcé appelé "V8", je me suis trompé, désolé

"doit être libre dans son déplacement "

lorsque ils sont neuf ils ne tournent pas facilement, en vieillissant ils se libèrent, il ne faut pas que ils soient trop libre

Merci dupon de confirmer ce que je pensais. (Sans aucune ironie)

Donc en bref,le 19# est à oublier.
Merci