Forum MG

Bonsoir à tous,
J'ai un voyant orange allumé de nouveau depuis ce soir sans raté moteur ou différence de régime constaté. Je viens de lire le code avec mon lecteur de code odb2. Il m'indique la chose suivante :
P0420 Oxygen sensor efficiency below threshold (bank 1)
En regardant les tests faits, je constate ceci :
- Catalyst : incomplète
- Oxygen : sensor incomplète
- Oxygen : sensor heater incomplète
J'imagine que cela est lié ou a un catalyseur HS et/ou à une sonde lambda HS. Me confirmez vous cela ? Dois je considérer un changement d'un ou des deux, voir d'autres éléments ?
Merci pour vos conseils
Jerome

jerome a écrit :Bonsoir à tous,
J'ai un voyant orange allumé de nouveau depuis ce soir sans raté moteur ou différence de régime constaté. Je viens de lire le code avec mon lecteur de code odb2. Il m'indique la chose suivante :
P0420 Oxygen sensor efficiency below threshold (bank 1)
En regardant les tests faits, je constate ceci :
- Catalyst : incomplète
- Oxygen : sensor incomplète
- Oxygen : sensor heater incomplète
J'imagine que cela est lié ou a un catalyseur HS et/ou à une sonde lambda HS. Me confirmez vous cela ? Dois je considérer un changement d'un ou des deux, voir d'autres éléments ?
Merci pour vos conseils
Jerome

Yes sir d'ou ta demande que j'ai renseigné

Bonsoir,

il s'agit de ta sonde post-catalyseur qui te dit que le catalyseur ne dépolue pas/plus suffisamment.
Donc soit problème avec ton catalyseur, soit problème avec ta sonde lambda.

oup-là !
P0420, c'est 'Catalyst system efficiency below threshold (Bank1)'
et pas 'sensor'

+1 avec FloTF, si le code est seul, alors Catalyseur HS.