Forum MG

Bonjour à tous ,
C'est encore moi , je n'ai pas de clé pour les portières et le coffre de ma voiture .
Il existe des kits avec les trois serrures chez nos fournisseurs .
Mais j'ai trouvé ce site qui refait les clés avec le numéro des serrures , je lui commanderais bien une clé , mais je voudrais être sur de la correspondance .
http://britishcarkeys.com/
D'ou ma question si vous avez déjà démonté vos serrures , le numéro gravé sur vos clés ( Ex: FT + 3 chiffres ) est-il identique au numéro gravé sur la serrure ( 3 chiffres ) ?
@+
Yves

Je pense que oui mais ne suis pas certain de cela sinon les voleurs auraient la vie encore plus facile....Mais pourquoi pas?

Les clés ont souvent 2 lettres et 3 chiffres
Si tu n'as pas les lettres ,tes chiffres ne serviront à rien pour la commande.

Les voleurs ils leur faut démonter les serrures , car ces chiffres sont gravés sur le barrillet à l'intérieur de la serrure .
Il semble que les lettres pour les portières sont FT ou FP .
@+
Yves

Carbo 33/34 a écrit :Les voleurs ils leur faut démonter les serrures , car ces chiffres sont gravés sur le barrillet à l'intérieur de la serrure .
Il semble que les lettres pour les portières sont FT ou FP .
@+
Yves

Pour le coffre , j'ai FS, pas de serrures aux portes....sur la mienne!

Bonjour à tous ,
J'ai enfin mes clés pour les portières et le coffre de ma voiture .
Sur le site ci-dessous j'ai trouvé pour 18,08£ une paire de clés . Avec l'aide de Patrick 33 qui lui a ses clés , j'ai vu la marque ( Wilmot Breeden ) et que sa clé rentrait dans ma serrure , mais elle n'ouvrait pas dommage . Le numéro inscrit sur la barrillet des portières et sur la serrure du coffre ( voir photos ) correspont au numéro gravé sur la clé ( FS xxx ) . Pour la serrure du coffre le numéro est aussi gravé sur le barrillet .

http://www.morlands.demon.co.uk/keyidxW.htm

Si cette expérience peut bénéficier à quelqu'un d'autre .
@+
Yves
D'autres sites pour les clés :

http://britishcarkeys.com/

http://www.triple-c.com/Original_Wilmot ... n_Keys.cfm

http://planefacts.co.uk/keys/

Une solution gratuite:

1/ tu démontes tes 3 barrillets.
2/ tu les sors de leur fourreau.
3/ tu récupères une vieille clé ressemblante qui rentre dans le barrillet.
4/ tu rentres cette clé et tu meules les linguets qui dépassent pour que le barillets rentrent à nouveau dans leur fourreau, comme ça les barillets sont à la forme de la clé.

Pi voilà: t'as une clé identique pour les 3 serrures , tu peux faire faire des doubles ...ça te fait pas plus de boulot et c'est gratos.

mgb42 a écrit :Une solution gratuite:

1/ tu démontes tes 3 barrillets.
2/ tu les sors de leur fourreau.
3/ tu récupères une vieille clé ressemblante qui rentre dans le barrillet.
4/ tu rentres cette clé et tu meules les linguets qui dépassent pour que le barillets rentrent à nouveau dans leur fourreau, comme ça les barillets sont à la forme de la clé.

Pi voilà: t'as une clé identique pour les 3 serrures , tu peux faire faire des doubles ...ça te fait pas plus de boulot et c'est gratos.

Faut pas la clé pour sortir les barillets?
Me souviens plus....

Pour le coffre uniquement il faut la clé .

Non, faut pas la clé...pour le coffre j'en sais rien mais ça m'étonne, ouvert doit y'avoir forcément le moyen de le sortir.

Il y a un arrêt dans le barrillet et la clé permet de pousser les linguets , ce qui te permet de sortir le barrillet .
@+
Yves