Forum MG

Bonjour a tous,


Passionné de circuit,
Ex possesseur de Honda CRX pour la piste,
De Rover pour rouler tout les jours,
Maintenant d'une Lotus Elise S1,
L'achat d'une MG me guettait de près !!

Je parcours le forum depuis ma première Rover en 2008
Maintenant, avec une MG au garage je fais le saut de l'inscription ici même !


Rdv dans la section approprié pour la présentation de celle-ci !
Bon surf a tous =)

Tu peux faire la présentation de la belle ici

Bienvenue à toi!
T'as donc une lotus S1 + une trophy? Marrant

A très vite pour des photos de la douce, même si j'ai comme un pressentiment de la connaitre déjà (bleue? Celle d'adrien non?)

Bienvenu fr , joli garage

Bon et bien je me lance !!

J’étais a la recherche d'une MG TF 160 (que je trouvais bien plus belle, du moins c’était mon avis)
Puis a force de recherche je jette un oeil au F145 puis au FTrophy plus legere.

Et la je tombe sur une annonce de MG F Trophy 160 Bleu dans ma ville,
Effectivement celle de Adrien,

Les pour(s) et les contres:
+La Trophy est rare (10 bleues en France si je me suis bien renseigné !)
+Le volant a gauche pour le même budget
+Entretiens suivi de passionné !
-La TF plus la ligne d'une GT
-Je cherchais un intérieur alcantara rouge
-L'amortissement classique me rassurais

Essayer c’était l'adopter !
La balance a basculé pour celle ci aller savoir !!
Elle est complètement d'origine,
L’intérieur bleu est difficile a encaissé au début,
Puis on s'y habitue au point de trouvé les autres intérieur fade !

L'occasion s'est présenté pour moi d'aller sur piste avec pour la meilleur prise en main qu'il soit
et m’éviter les mouvements de caisse surprise !
En sortant d'une Rover 216 GTI Cabriolet et d'une Lotus Elise S1, il faut trouver ses repères !
Je m'essaie au drift après quelques sorti de piste, la voiture n'est pas la mieux équilibré pour !
Ca tombe bien ma passion c'est le Grip !! et a ca elle excel !

C'est donc ma 2eme 2 places, 2eme voitures passion mais moins extreme qu'une lotus
et bien plus confort elle me sert a mon quotidien accompagnant ma voiture de société
et un bon vieux chrysler voyager pour le transport de personne =)

Voici une photo de la bête !


Et pour le plaisir une de ma Lotus =)

superbe trophy !
bienvenue à toi

Bravo pour ton achat, je crois que je regretterai toujours de ne pas avoir pu l'acheter...

Question pour les pro, c'est quoi le spoiler dessus? car ce n'est clairement pas un trophy

Adrien a acheté sa trophy en Allemagne. Le propriétaire précédent était plutôt tourné tuning et avait changé la face avant (optiques + lame). Adrien a remplacé les optiques (avec mes optiques d'ailleurs^^. En fait tu ne le sais pas, mais ta voiture a un bout de "moi" ^^) mais laissé la lame avant.

Après, pourquoi ces modifications précédentes on ne sait pas... Adrien n'a pas vu de traces de choc avant antérieur... Donc ca ne devait pas être bien méchant.

T'as pu solutionner le voyant airbag et les +20km/h non stop affichés ou pas? Je suis sur que c'est une petite merde à la con ca...

bienvenu voisin
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 50&t=18989

Le probleme des 20 Kmh est solutionné,
j'ai tous simplement retiré l'aiguille et remis a 20 kmh inférieur ... 25 pour etre exact (au GPS)
c'est comme ca que j'avais re-étalonné ma vitesse sur mon CRX

Pour le voyant airbag je pense a un reset ECU,
chez honda il fallait enlever la batterie puis faire tourné le moteur 10 min sans gaz, ni frein
il doit bien y avoir une manip de la sorte pour nos MG !

Et effectivement je préférerai une lame de trophy,
si quelqu'un a lien ou ca en stock je serai preneur !
A défaut d'en avoir celle-ci me convient,

je ne regrette vraiment pas mon achat
et le bleu trophy fait vraiment son effet !

Si j'ai bien parcouru le forum nous somme 4 possesseurs de trophy ?

Bienvenu,
Il y en a peut etre plus,
de meme qu'il y a d'autres Elise et Speedster, mais tout le monde n'est pas forcément actif

en vla une complete à 1400 euros
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=4_s
meme couleur

bienvenue parmi nous fr.ED9.4 ... va-t-on arriver à faire un concentration de Trophy ? j'entends par concentration au moins deux

LouLou a écrit :bienvenue parmi nous fr.ED9.4 ... va-t-on arriver à faire un concentration de Trophy ? j'entends par concentration au moins deux

y a TROPHY R aussi je crois

tu peux trouver des lames chez http://www.moto-build.com/ ou Mike Satur

il y a aussi inxs, BLAIREAU, nossolov, flutch27 (trophy)

et même un post pour nous recenser .... http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =1&t=18631

et un autre technique ... http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =1&t=17810

LouLou a écrit :il y a aussi inxs, BLAIREAU, nossolov, flutch27 (trophy)

et même un post .... http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =1&t=18631

y a moyen de faire un beau plateau

Bienvenue !!

K-T a écrit :tu peux trouver des lames chez http://www.moto-build.com/ ou Mike Satur

J’aimerai bien savoir comment ça marche ce site car quand tu clique po un truc rien ne ce passe ...

Nous sommes une petite dizaine sur le forum de propriétaires de trophy

Pour faire le reset de l'écu, super simple, tu mets le contacteur sur la position 2 puis tu embrayes 5 fois de suite si je me souviens bien puis tu remets la clef position 0. Mais je crois qu'adrien avait déjà essayé ca (enfin, c'est même sûr). C'est un problème électrique ca je pense... Faut trouver la panne. Cela dit, le problème n'est pas si grave que cela... Car si tu fais du circuit, t'as peut être même intérêt à carrément virer les airbag non? ^^

A bientôt peut être

@caphorm : Euh...moi ça marche... au pire tu leur envoies un mail et ils répondent dans les 48 heures

La trophy n'est pas destiné a la piste !
Mais effectivement le défaut de fonctionnement de l'airbag ne me pose pas vraiment problème !
je ne me sens pas moins en sécurité !
C'est très probable qu'un reset ECU est déjà été testé !
Je chercherai quand il fera moins froid !

Il est vrai que je priorise plutot la prepa sur la lotus ! =)

il ne faut jamais perdre de vue que c'est anglais comme chignole
et qu'au niveau électricité z'ont toujours eu quelques soucis , surtout connectique et corrosion (y en a même qui avaient le + à la masse) ...

le témoin SRS signale un problème Air bag, sur nos F, il y a un connecteur sous le siège passager, quelques manipulations et hopp

Adrien avait cherché à ce niveau là aussi sans trouver de solution... Une connerie surement, mais la trouver.....................................................???!!!

Comme ils le disent si bien sur les forums Mini !! :
"Lucas, l'inventeur du court circuit"
http://www.canevet.com/spip.php?article156

Je lancerai mon investigation quand les températures descendront !!
Merci pour toutes vos informations en attendant je vous tiendrais au courant si je trouve !
cela pourra probablement servir a d'autres utilisateurs !

salut , meme soucis sur ma trophy témoin airbag qu' y s'allume de temps en temps mais comme dis loulou , faux contact a la fiche en dessous du siège passager ... dès fois faut vraiment bien secouer la fiche lol !! ou alors souder les fils !