Forum MG

Bonsoir a tous
Cet après midi j'ai passé le contrôle technique de ma F qui a actuellement 132000 km.
Le résultat pas de contre visite mais 6 défauts à corriger sans contre visite :
1 = plaquette de frein ARG usure prononcée
2 = pneus usure irrégulière AVG AVD
3 = ripage excessif
4 = feu de croisement détérioration réflecteur G
5 = volant de direction jeu mineur
6 = demi-train arrière jeu mineur rotule SUPG

Du 1 au 4 juste a changer les plaquettes arrières, les pneus avant et un parallélisme.
Pour le 5 c'est vrai que quand je bouge le volant juste un petit peu les roues ne tournent pas.
Croyez vous que c'est un réglage ou une pièce a changer et laquelle ?
Pour le 6 par contre j'ai un petit souci, je ne vois pas quelle pièce il faut changer.
Quelqu'un pourrait il mettre un shema avec la pièce a changer ?
Est ce que la pièce est elle facile a changer sans outil spéciaux
Merci d'avance pour vos réponses.

Pour le 6 ce ne serait pas juste me silent bloc à changer ?

jeu rotule SUPG ?
Il n'y a pas de silent bloc en haut... juste la rotule à changer, elle vaut une trentaine d'euro... prix qu'il faut doubler avec une clef plate, car la taille n'est pas commune (je ne me souviens plus, mais ca doit être quelque chose comme du 49 ou du 55)

une fois tout fait : une géométrie complète

Salut
merci pour vos réponses, par contre je ne vois pas a quoi ressemble cette piéce et quel est son nom en anglais pour la commander sur ebay uk.
Est ce un travail difficile a faire ?
quand le contrôleur dit jeu mineur dois je la changer de suite ?
et quel incidence cela à sur le comportement de la voiture ?

J'ai trouver ceci : http://www.ebay.co.uk/itm/MGF-MG-F-Uppe ... 621wt_1165
Quelqu'un pourrait il confirmer que ce soit la bonne piece

moi je préfère les vues ...


http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID999999

tiens ... a ressemble à ça ... et en promo, en plus (l'est-y pas belle la vie ?) :
http://www.oscaro.com/rotule-de-suspens ... 975-2462-p

Ne te fies pas aux commentaires : ce sont les mêmes au quatre coins, pour les F et TF.

point de vue comportement ... bah la roue se balade un peu (très peu) donc vraisemblablement une voiture qui dandine un peu de l'AR sur route inégale ...Mais c'est un symptôme qu'on retrouve pour tout ce qui touche au train roulant (hauteur, para, capteur de DA, pneus...). Plus significatif : pneu qui s'use comme s'il était sous-gonflé (bande de roulement bombé), mais il faut un certain temps pour que ça se remarque.