Forum MG

Bonjour,
récent et heureux propriétaire d'une MGA 1600, je découvre quelques petits problèmes, dont celui de voir remonter de l'huile (de boite très probablement ...) dans l'habitacle, qui coule goutte à goutte par la molette de remise à zéro du compteur. Pas très grave mais plutôt gênant pour mon ... pantalon
Ceci n'est arrivé qu'une seule fois, après 50 km sur autoroute.
J'ai essayé de trouver une soupape de décharge ou un reniflard sur la boite mais je n'ai rien vu qui y ressemble.
Quelqu'un d'entre vous a t'il déjà eu ce problème ?

Merci d'avance pour votre aide
Stig

Bonjour,

Es-tu certain que l'huile remonte par le câble du compteur?
J'ai également ruiné un pantalon à cause d'une fuite au niveau de l'indicateur de pression d'huile auquel il manquait un petit joint.

A+

faut faire comme JiDé ... en short !!!

JiDé c'est pas des soucis d'allumeur???

je dirais, surtout un manque de réseaux et SURTOUT a force de tripatouiller, un problème de soudure

mais l'important ... en short en cuissette http://www.tv5.org/cms/chaine-francopho ... ssette.htm

dans l'entraînement du cable de compteur, sur la boîte de vitesse, il y a un joint (NKC105A) si ce joint est mort peut être que le cable du compteur peut faire "vis sans fin" et remonter l'huile dans la gaine. pourquoi pas

Sur une autre voiture, ça m'est arrivé après que j'ai installé le câble du compteur à l'envers (tête bêche) et, comme dit Saby, il faisait vis sans fin...
Mais ça ne doit pas être le cas ici puisque ça ne s'est produit qu'une seule fois...

en principe c'est un probleme de mise a l'air lire (reniflar) bouchée,
un probleme similaire arrivait sur les peugeot 205/309 boite BE1 (GTI ou diesel), il y avait un systeme de verrouillage de marche arriere par cable, il arrivait que l'huile de boite rentre dans l'habitacle par le cable relié au levier de vitesses

le cable de vitesse est de section carrée dans une gaine cylindrique lisse, je le vois mal faire de l'aspiration ?
Une possibilité : le précédant proprio aurait essayé de lubrifier son cable avec de l'huile, alors qu'il ne faut y mettre qu'un soupçon de graisse ?
un petit coup de chiffon et voir si ça "remonte" vraiment.

Jidé de Grasse a écrit :le cable de vitesse est de section carrée dans une gaine cylindrique lisse, je le vois mal faire de l'aspiration ?
Une possibilité : le précédant proprio aurait essayé de lubrifier son cable avec de l'huile, alors qu'il ne faut y mettre qu'un soupçon de graisse ?
un petit coup de chiffon et voir si ça "remonte" vraiment.

c'est les embouts de cable qui sont carrés (et rigides), le cable lui, est cylindrique.

geronimo a écrit :Bonjour,

Es-tu certain que l'huile remonte par le câble du compteur?
J'ai également ruiné un pantalon à cause d'une fuite au niveau de l'indicateur de pression d'huile auquel il manquait un petit joint.

A+

Oui, je suis sûr que c'est le compteur de vitesse.

saby a écrit :dans l'entraînement du cable de compteur, sur la boîte de vitesse, il y a un joint (NKC105A) si ce joint est mort peut être que le cable du compteur peut faire "vis sans fin" et remonter l'huile dans la gaine. pourquoi pas

J'ai pensé à ça aussi et je vais changer ce joint.
Merci