Forum MG

Auriez -vous une idée chez quel fournisseur peut on trouver ce porte bagage au look sympa ?

c'est le modèle d'origine sur les B US rubber bumper.
regarde sur la bay..
sinon j'ai le même dans mon garage, si je me décide à le vendre je te fais signe.

MGOC

Trouvé

http://translate.google.fr/translate?hl ... CGsQ7gEwAA

Là

http://www.mossmotors.com/Graphics/Prod ... -010_1.jpg

bien joué, 236 euros tout de même!pourvu que la refabrication soit de bonne qualité..

Soyez remerciés
Vos renseignements m'ont mis sur la piste.

J'ai le même sur ma Mk1, c'est très joli mais pas pratique, il est trop bombé et si tu fixes une valise elle penche toujours d'un côté.

Récapitulatif :
1 / Pour améliorer l'esthétique de la MG , why not ?
2 / Pour arrimer une valise avec ce modèle c'est pas top !
3 / Le prix qui donne dans le haut de gamme

Effectivement , faut peser le pour et le contre

Les moins:
- ça fait des trous dans la malle arrière, rouille et infiltration, vu la qualité des joints d'aujourd'hui.
- ça vrille la malle lors de l’ouverture avec un bagage dessus.
- le jour ou l'on veut faire machine arrière, case carrossier pour reboucher les troutrous fait pour la pose.

Bonjour,
Je vais peut-être raconter une bêtise mais j’avais sur ma Spitfire MK3 de 1968 un genre de porte bagage de la même forme et un jour on m’a dit que je l’avais mis à l’envers car la partie haute du porte bagage servais à retenir ceci lors d’un freinage brusque.
Faites-moi des commentaires pour enlever mon doute.
Merci

Ca dépend si tu accélères plus que tu ne freines.
Faut faire des statistiques...

J'en ai un neuf dans mon atelier, que je n'ai jamais utilisé... Avis aux amateurs :-)

Sinon, effectivement, il vaut mieux mettre le "butoir" à l'avant, car la décélération est toujours supérieure à l'accélération....

j'avais vu cela aussi je ne sais plus où, mais je suis vraiment sceptique..pour avoir utilisé tres regulièrement mon porte bagages sur ma B lorsqu'elle était mon unique vehicule, je n'ai jamais eu aucun problème .Il ne me viendrait pas à l'idée de l'inverser, l'appui est tout de même en permanence vers le bas..

[quote="sherlock"]J'en ai un neuf dans mon atelier, que je n'ai jamais utilisé... Avis aux amateurs :-)

Le même que sur la photo ?

Sur ma A, le "butoir" du porte bagages était à l'arrière, je l'avoue

Un copain a été presque assommé par sa roue de secours lors d'un freinage brutal, et depuis, il a retourné son porte bagage. Ca fait bizarre esthétiquement parlant, mais je pense que lorsqu'on transporte un truc lourd, c'est préférable....

aimegb a écrit :Le même que sur la photo ?

Oui, M'ssieur. Donne moi ton mail par MP et je t'envoie des photos...

sherlock a écrit : Sinon, effectivement, il vaut mieux mettre le "butoir" à l'avant, car la décélération est toujours supérieure à l'accélération....

vaut quand même mieux perdre sa valise dans l'habitacle que sur la route ... et en montée vertigineuse + accélération foudroyante suis pas sur que les forcent ne soient pas suppérieure à celle d'un freinage, d'ailleur les A, d'origine avaient des tambours pour éviter ce problème ...

baldwin a écrit : vaut quand même mieux perdre sa valise dans l'habitacle que sur la route ... et en montée vertigineuse + accélération foudroyante suis pas sur que les forcent ne soient pas suppérieure à celle d'un freinage,

Tu achètes un accéléromètre et tu fais les mesures, d'accord ?

baldwin a écrit : d'ailleur les A, d'origine avaient des tambours pour éviter ce problème ...

Ma MGA Twin cam avait un pont de TD, donc avec des tambours, c'était effectivement une voiture que rien n'arrêtait, surtout pas ses freins.

Humour quand tu nous tiens

...Et aussi pour les citadins
Le porte bagage ç'est sûrement très pratique
pour s'accrocher et sortir par l'arrière et à la main ( s'il vous plait ) la voiture du garage sans avoir à se plier en quatre .

Pour éviter de se faire décapiter par sa roue de secours...

...C'est simplement qu'il n'a pas envie de crever ?

@aimegb, c'était pour le sens de la véronique

@korrignu : of course , mais je faisais de l'humour ,
d'ailleurs s'il crève quelqu'un touchera bien l'héritage !