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Chalut à tous et toutes !!!

J'ai un petit...(gros soucis) avec les freins de ma trophy..

J'ai essayé toutes les combinaisons de plaquettes EBC disponibles (j'ai toute la collection maintenant) malgrès ça j'ai toujours un déséquillibre flagrant entre l'avant et l'arrière...
En résumé, l'arrière ça freine moyen..l'avant ça freine quasi rien...

Quelqu'un à déja rencontré ce problème ?

Dans le post "custard tart" il y a les références de mon système de freinage sur la trophy... Je n'ai pas à me plaindre ca freine fort. Par contre les plaquettes couinent...

tophy6 a écrit :Chalut à tous et toutes !!!

J'ai un petit...(gros soucis) avec les freins de ma trophy..

J'ai essayé toutes les combinaisons de plaquettes EBC disponibles (j'ai toute la collection maintenant) malgrès ça j'ai toujours un déséquillibre flagrant entre l'avant et l'arrière...
En résumé, l'arrière ça freine moyen..l'avant ça freine quasi rien...

Quelqu'un à déja rencontré ce problème ?

bonne purge?, répartiteur de freinage hs ? maître cylindre de frein qui fuit ou hs ?

La purge c'est fait...répartiteur sur la trophy y en a pas...maitre cylindre pas de fuite vi, il est p't'être mort...

D'origine l'avant freine bien plus que l'arrière de toutes façons.

Peut être simplement un problème d'assistance s'il faut appuyer très fort pour freiner moyen.

C'est bien ça le soucis, chez moi c'est l'avant qui freine pas....

Bonsoir,

N'aurais tu pas un soucis avec tes étriers de freins. Ya pas de répartiteurs particuliers (ceci dit ça se monte), si ton circuit est purgé et ton maître cylindre est ok: il reste l'assistance ou les étriers. Sachant que les étriers grippés sont des choses qui peuvent arriver,sachant que l'auto n'est pas toutes jeunes. Sinon des plaquettes glacés ça doit aussi pouvoir affecter le freinage mais a ce point là?!

Bref, si tes plaquettes sont ok, je regarderai autour des étriers pour commencer...

Godinou

NB : flinguer un maitre cylindre lors d'une purge, ça peut arriver aussi