Garde au sol trop basse
- JLO34
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Garde au sol trop basse
Bonjour
Je suis donc maintenant le nouveau propriétaire d'une MG TF Stepspeed.
Je l'ai depuis hier (après remise en état de la barre stabilisatrice et vérification du parallélisme par le vendeur) et suis vraiment gêné par la faible garde au sol (je l'avais essayé sur bonne route et là, en conduisant sur des routes même pas défoncées, il faut faire très attention à ne pas taper).
L'un des précédents propriétaires avait fait monter une suspension "sport" et j'aimerais bien repasser à une suspension normale.
Comme je n'y connais rien en MG, que je ne sais même pas quel type de suspension est monté, j'ai besoin de vos avis éclairés....
Tout ce qu je sais c'est que la garde au sol mesurée au bas de caisse juste après la roue avant est de moins de 10cm.
Amitiés
Jean-Luc
Je suis donc maintenant le nouveau propriétaire d'une MG TF Stepspeed.
Je l'ai depuis hier (après remise en état de la barre stabilisatrice et vérification du parallélisme par le vendeur) et suis vraiment gêné par la faible garde au sol (je l'avais essayé sur bonne route et là, en conduisant sur des routes même pas défoncées, il faut faire très attention à ne pas taper).
L'un des précédents propriétaires avait fait monter une suspension "sport" et j'aimerais bien repasser à une suspension normale.
Comme je n'y connais rien en MG, que je ne sais même pas quel type de suspension est monté, j'ai besoin de vos avis éclairés....
Tout ce qu je sais c'est que la garde au sol mesurée au bas de caisse juste après la roue avant est de moins de 10cm.
Amitiés
Jean-Luc
Re: Garde au sol trop basse
Moins de 10cm c'est effectivement très très bas!!!
ta monte pneumatique est-elle bien celle d'origine?
De mémoire il doit y avoir moyen de remettre les ressorts d'origines alors que tu as probablement des ressorts courts. Mais je ne suis pas assez pointu sur le sujet pour te conseiller plus que ça...
ta monte pneumatique est-elle bien celle d'origine?
De mémoire il doit y avoir moyen de remettre les ressorts d'origines alors que tu as probablement des ressorts courts. Mais je ne suis pas assez pointu sur le sujet pour te conseiller plus que ça...
Re: Garde au sol trop basse
Tes amortisseurs sports sont réglables ?
Si ce sont des combinés filetés tu pourras relever ta voiture.
Si ce sont des combinés filetés tu pourras relever ta voiture.
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
La monte pneumatique est, à l'avant comme à l'arrière 215-40 ZR16
Je me suis penché sous la voiture pour essayer de voir l'amortisseur; apparemment c'est un modèle TF avec suspensions Hydragas (je croyais avoir lu que les TF n'en étaient plus équipées???) et l'amortisseur
est à peine visible, en tout cas pas équipé de ressort.
On voit bien les sphères à chaque roue et les canalisations de pression
(http://mgcontact.free.fr/?page_id=205)
( http://www2.mgcontact.eu/pictures/displ ... play_media )
Chez qui faire regonfler des Hydragas dans l'Hérault?
Amitiés
Jean-Luc
PS: je n'ai pas trouvé comment lier les photos au message et j'ai utilisé l'album!
Faux, juste?
Je me suis penché sous la voiture pour essayer de voir l'amortisseur; apparemment c'est un modèle TF avec suspensions Hydragas (je croyais avoir lu que les TF n'en étaient plus équipées???) et l'amortisseur
est à peine visible, en tout cas pas équipé de ressort.
On voit bien les sphères à chaque roue et les canalisations de pression
(http://mgcontact.free.fr/?page_id=205)
( http://www2.mgcontact.eu/pictures/displ ... play_media )
Chez qui faire regonfler des Hydragas dans l'Hérault?
Amitiés
Jean-Luc
PS: je n'ai pas trouvé comment lier les photos au message et j'ai utilisé l'album!
Faux, juste?
Re: Garde au sol trop basse
Bizarre je pensais aussi que les TF n'avaient pas d'hydragaz.
Si c'est le cas il suffit de les faire regonfler et tout sera ok.
J'ai aussi acheté la mienne quasi au sol et une fois gonflée elle et redevenue nickelle.
Si c'est le cas il suffit de les faire regonfler et tout sera ok.
J'ai aussi acheté la mienne quasi au sol et une fois gonflée elle et redevenue nickelle.
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
HELLO
de quelle année cette auto ???
peux tu stp nous mettre une photo vu de coté de cette fameuse TF ???
merci
David
de quelle année cette auto ???
peux tu stp nous mettre une photo vu de coté de cette fameuse TF ???
merci
David
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
les ouies latérales sont de quelles formes ? ovale ou une vigules pointues en bas ?
l'année de l'auto devrait suffire... mais bon...
l'année de l'auto devrait suffire... mais bon...
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
D'après ce que j'ai lu les TF sont sorties en 2002 et la mienne date du 16/11/2001.
Peut-être un des premiers modèles?
Amitiés
Jean-Luc
Peut-être un des premiers modèles?
Amitiés
Jean-Luc
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Re: Garde au sol trop basse
Je pense que tu n'as pas un MG TF mais une MG F déguisée en TF
C'est souvent que les gens modifie leur F en TF
C'est souvent que les gens modifie leur F en TF
Re: Garde au sol trop basse
Je pense aussi que le gars a dû changer l'avant pour la lifter en TF.
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
hello
bahh voila !!!
c'est pas une TF mais une F !
tu as acheté une MGF, il y a pourtant bcp de différence esthétique, mais c'est une bonne auto.
moi j'ai une MGF et elle est de 2002.
il va te falloir regonfler les sphères.
A+
David
bahh voila !!!
c'est pas une TF mais une F !
tu as acheté une MGF, il y a pourtant bcp de différence esthétique, mais c'est une bonne auto.
moi j'ai une MGF et elle est de 2002.
il va te falloir regonfler les sphères.
A+
David
Re: Garde au sol trop basse
David au fait tu ne m'avais pas répondu sur le topic des phares, tu as acheté des optiques complets ou juste le phare sans la vitre ?
Car je suis à la recherche d'une vitre de phare gauche pour la mienne (après une malencontreuse rencontre avec une douille de 15 que j'ai lâché dessus).
Car je suis à la recherche d'une vitre de phare gauche pour la mienne (après une malencontreuse rencontre avec une douille de 15 que j'ai lâché dessus).
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Re: Garde au sol trop basse
N'empêche je serais dégouté moi d'avoir acheté une f en pensant que c'est une TF...
- Spootneek156
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Re: Garde au sol trop basse
heu il est écrit qui sur la carte grise ?
Si c'est un vendeur pro alors c'est une arnaque pure et simple....
Si c'est un vendeur pro alors c'est une arnaque pure et simple....
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
mgffan,
j'ai acheté les phares complet et les origines je les gardes complet, on ne sais jamais...
désolé...
A+
David
j'ai acheté les phares complet et les origines je les gardes complet, on ne sais jamais...
désolé...
A+
David
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
Le n° type mine: MMG9405AJ017 correspond à une TFc'est pas une TF mais une F !
tu as acheté une MGF, il y a pourtant bcp de différence esthétique, mais c'est une bonne auto.
et la carte grise donne 8CV
Quant aux ouïes, elles sont ovales
(voir photos de l'album)
Au fond F ou TF, je m'en moque, le principal c'est que ça fonctionne
Amitiés
Jean-Luc
PS: comment joindre une photo au message?
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
Content pour toi alors...
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
Là, vous m'avez mis le doute.!
Du coup je suis allé vérifier sur la plaque constructeur sous le capot et il y a bien marqué ROVER... MMG9405AJ017
Ou alors c'est un vrai maquillage de n°
Amitiés
Jean-Luc
Du coup je suis allé vérifier sur la plaque constructeur sous le capot et il y a bien marqué ROVER... MMG9405AJ017
Ou alors c'est un vrai maquillage de n°
Amitiés
Jean-Luc
- gwing
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Re: Garde au sol trop basse
C'est bien une MGF si c'est celle la
Album MG
Album MG
Re: Garde au sol trop basse
d'un autre cote, une photo et on te répondra, certains éléments ne sont pas interchangeables tels les ouies, l'arrière...
Y a une grosse diférence entre ne pas savoir ce qu'on achete et ne pas savoir ce qu'on te vend...
Et effectivement une F, un petit coup de pompe et ça repart!
Y a une grosse diférence entre ne pas savoir ce qu'on achete et ne pas savoir ce qu'on te vend...
Et effectivement une F, un petit coup de pompe et ça repart!
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
C'est en effet celle làC'est bien une MGF si c'est celle la
Mais comment expliquer le n° de série qui correspond à une mG TF??
et 8CV?
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
hello
c'est bien une MG modèle F, par contre cette couleur je crois pas que cela est d'origine ( mais je peux me tromper), je ne connais pas ces jantes...
Concernant le numeros de série, il faut se renseigner précisement, il y a surement des personnes ici qui pourront t'aider (MaximeR ???...)
la plaque du compartiment avant a bien les memes numéros que celle du barre brise ? si oui c'est deja ca.
j'espère pour toi que cette auto est saine officiellement. L'as tu deja immatriculé et fait le changement de proprietaire ???
A+
David
c'est bien une MG modèle F, par contre cette couleur je crois pas que cela est d'origine ( mais je peux me tromper), je ne connais pas ces jantes...
Concernant le numeros de série, il faut se renseigner précisement, il y a surement des personnes ici qui pourront t'aider (MaximeR ???...)
la plaque du compartiment avant a bien les memes numéros que celle du barre brise ? si oui c'est deja ca.
j'espère pour toi que cette auto est saine officiellement. L'as tu deja immatriculé et fait le changement de proprietaire ???
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David
- gwing
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Re: Garde au sol trop basse
Alors la couleur, je ne pense pas non plus que c'est d'origine...
Les jantes c'est des hairpins (montées notament sur les 75th anniversary).
Par contre sur la carte grise y'a t'il marqué F ou TF ?
Les jantes c'est des hairpins (montées notament sur les 75th anniversary).
Par contre sur la carte grise y'a t'il marqué F ou TF ?
- david95
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Re: Garde au sol trop basse
je me demande une chose...
MMG9405AJ017
ce type est peut etre utiliser pour les 2 modèles en automatique, F ou TF, ce n'est qu'une hypothese mais qui sais...
A+
David
MMG9405AJ017
ce type est peut etre utiliser pour les 2 modèles en automatique, F ou TF, ce n'est qu'une hypothese mais qui sais...
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David
- JLO34
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Re: Garde au sol trop basse
en D1: MGPar contre sur la carte grise y'a t'il marqué F ou TF ?
en D3: MGF
et en D2 (type, variante, version) : MMG9405AJ017
Amitiés
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