Forum MG

Bonjour à tous ,
Sur ma mgb de 79 US j'ai cette sonde , mais je me demande comment elle est fixée car je l'ai trouvé juste emboîtée . Sur le catalogue Moss il y a deux sondes dont une avec un clip . Comment sont montées les votres et ce montage suffit-il sans qu'il y est de fuites ? Il y a quand même une petite pression dans le circuit de chauffage .
Par avance merci de vos réponses .
@+
Yves

Bonjour,
j'ai cette même sonde sur ma B US, elle est simplement emboîtée.
en revanche par sécurité, j'ai ajouté une barette en métal, pliée en "U", pour la pincer avec le radiateur.En revanche prévoies un joint neuf.
à noter que j'avais reçu un clip avec la sonde que j'avais changé, mais j'ai été incapable de fixer ce clip en métal.

peut être est ce la pression qui règne dans le radiateur qui compresse la lèvre du joint sur la sonde et qui empêche toute fuite

LOTUS11 a écrit :Bonjour,
j'ai cette même sonde sur ma B US, elle est simplement emboîtée.
en revanche par sécurité, j'ai ajouté une barette en métal, pliée en "U", pour la pincer avec le radiateur.En revanche prévoies un joint neuf.
à noter que j'avais reçu un clip avec la sonde que j'avais changé, mais j'ai été incapable de fixer ce clip en métal.

Oui, il y a bien un "clip" pour tenir en place la sonde!
il se place entre le radiateur et le joint, assurant le serrage de la sonde par effet "ressort" évitant ainsi les risques de fuite de LDR.

J'ai entendu parler d'une sonde avec capsule d'alcool. Serait-ce celle-ci ?

"Serait-ce celle-ci ?"

il s'agit là du contacteur électrique qui permet de mettre en action un ventilateur électrique
(la sonde des gauges de température d'eau mécanique contient de l'éther)

Album MG

All right. Merci

BLUESY MINDS a écrit :All right. Merci

Tu as aussi cette sonde sur ta voiture!

Il me semblait qu'elle était différente. Je n'ai pas vu cette partie bombée, façon capsule !!!

Pour Carbo:

Il faut monter le joint en premier en prenant soin de bien emboiter la lèvre, présenter le clip et enfoncer la sonde en forçant légèrement mais pas trop pour ne pas repousser la lèvre du joint en même temps.
Un fois la sonde bien positionné ,le clip l'enserre pour la maintenir en place.

BLUESY MINDS a écrit :Il me semblait qu'elle était différente. Je n'ai pas vu cette partie bombée, façon capsule !!!

Évidemment , elle est à l'intérieur du radiateur!

Du coup, je viens de comprendre le sens de la question de Carbo...
Je m'disais pourquoi sa sonde est-elle dehors ??? Comment ça peut prendre la température ce truc ???
Et puis, il a un bouchon de radiateur vachement vintage.... du "fait maison"..

Non je ne la laisse pas dehors je l'ai démontée pour la nettoyer . Le bouchon vintage c'était pour obstruer le trou , mais pas trop efficace . Je pensais que le joint avait une lèvre que l'on glissait à l'intérieur du radiateur . Fixer un clip avec le joint me semble un peu juste . Ah ces Anglais ! Ou bien mon joint est détèrioré ?
@+
Yves

Carbo 33/34 a écrit :Non je ne la laisse pas dehors je l'ai démontée pour la nettoyer . Le bouchon vintage c'était pour obstruer le trou , mais pas trop efficace . Je pensais que le joint avait une lèvre que l'on glissait à l'intérieur du radiateur . Fixer un clip avec le joint me semble un peu juste . Ah ces Anglais ! Ou bien mon joint est détèrioré ?
@+
Yves

C'est ce que je t'ai dit...Le joint à une lèvre qui se glisse à l'intérieur et qui applique le joint à l'extérieur du radiateur...Il est impératif de monter le clip si tu ne veux pas avoir de mauvaises surprises...!
Le joint ne bougera pas mais la sonde oui!

Ok merci pour votre éclairage , il me faut commander le joint URP 1027 et clip KTP 9006 de chez Moss .http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=7972
@+
Yves

Carbo 33/34 a écrit :Ok merci pour votre éclairage , il me faut commander le joint URP 1027 et clip KTP 9006 de chez Moss .http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=7972
@+
Yves

Les 4,5,6. ou le 2 au lieu du 4 si ta voiture est d'avant 1980.
Prends donc quand même la sonde...

Oui tu as raison dany B c'est le 4 , 5 , 6 pour ma voiture qui est de 79 . Je vais peut être tester la sonde avec un métrix et une casserole d'eau chaude .
@+
Yves

Bonjour à tous ,
C'est encore moi si tous les joints sont comme sur le lien il me semble que cela fait un peu léger pour retenir le clip même si la pression n'est pas forte . Il n'y a pas de lèvre qui se rentre à l'intérieur du radiateur , pour plus de sureté je ferais un U comme LOTUS 11 .
@+
Yves
http://www.betaset.fr/catalog/product/g ... mage/2160/