Forum MG

Je viens de nettoyer ma TF 135 chez M. l'éléphant, et au retour... rien ne va plus !

Le moteur est froid, je roule à environ 3.000 Tr/min, et là, jet de fumée blanche à l'arrière, simultanément plus d'accélération, je coupe le contact immédiatement, je me gare avec l'élan...

Aiguille température d'eau dans le rouge, bocal LDR vide...
Environ 5 minutes plus tard, l'aiguille T° eau est revenue à la normale.

Votre avis ?
Est-ce que je peux remettre du LDR et tenter de démarrer pour rentrer chez moi ?

Coicidence ou tu fais un JDC...
De l eau serait passée quelque part ?

Si tu avais pas lavé la voiture je dirais à coup sur joint de culasse HS
Plus d'eau ? Pas bon signe...

Moteur mal refroidit et chauffe ???
Chez toi c'est loin ?
Si loin pour moi c'est depanneuse.

Tu peux remettre du liquide pour 1 ou 2 km en surveillant la température et ton niveau de liquide.
De toutes façons tu as une fuite de LDR.
Comme cela tu auras une piste, si au bout des 2 km tu as toujours de la fumée blanche, c'est surement un JDC. Par contre si c'est l'eau de l'éléphant qui t' as provoqué la fumée blanche, elle aura disparu.

T'as peut etre fait un choc thermique en lavant ton moteur chaud;

J'espère que t'as pas fait un JDC

à lire pour tester

http://theloulou.e-monsite.com/

Le moteur a tourné 7 à 8 minutes avant le lavage, autour de 3.000 tr/min, il n'était donc pas vraiment chaud chaud.

En lavant j'aurais créé une fuite du LDR ? Car la fumée blanche est apparue environ 2 minutes après le redémarrage. Pas vraiment crédible quand même...

Je suis à 1km de chez moi, je vais donc essayer de recharger en LDR, regarder un peu partout pour voir s'il y a une fuite et tenter le retour en mode tout doux tout doux...

Ça vous paraît faisable sans trop de risque ?

En tout cas, merci pour vos conseils.

Je ne m'y risquerai pas, je t'ai mis le manuel de LOULOU au dessus

Bon retour

Oui , c' est jouable sauf si tu n'as plus d ' accélération comme tu l' indiquais sur ton premier post.

C 'est comme cela que je suis rentré quand j 'ai fait mon JDC à 5 min de chez moi.

ta purge à faire

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 29&t=20777

Moscou est plus prudent que moi .... Mais si le mal est déjà fait ( JDC) tu ne risques peut être plus grand chose sauf peut être une rectification de la culasse mais pour cela il faudrait que le moteur chauffe sur une longue durée.

déjà en vérifiant tout ceci

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =29&t=8477

et en dernier lieu la liste des garages et fournisseurs de pièces

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 63&t=21104

Merci pour les liens et les conseils, je vais vérifier quelques points, et tenter le retour, 1km quand même, ça devrait faire... ou pas !
Chez moi, je pourrai au moins la lever, car là, elle est dans un champs...

Vas y cool remets de l'eau si t'as pas de LDR, tu purgeras après.

Ayé, LDR ajouté, retour effectué... Je crois que la messe est dite !

Fumée blanche en roulant, surtout au démarrage, après ça s'atténue. Mais bon, en roulant, il y a toujours moins de fumée, ou plutôt, on ne la voit pas !

Vérification niveau huile : huile un peu plus liquide que d'habitude, couleur marron clair
Je n'ai pas eu à faire un ajout de LDR sur les 2 petits km que j'ai parcourus...

Bref, en lisant vos commentaires et les liens que vous m'avez donnés, joint de culasse

Je n'ai plus qu'à trouver un garage compétent... Voilà un bon week end qui démarre !

désolé

reluque en dessous

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 63&t=21104

et

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 5&start=80

Depuis ce jour de panne, j ai toujours ma barre de remorquage dans mon coffre de MG et je trouverai toujours un ami pas très loin pour me remorquer jusqu' à chez moi.

Bon courage pour casser ta tire-lire !

Sergio

bizarre de la façon dont c'est arrivé ?
tu as netoyer le desous de la voiture au netoyeur HP ?

<MODE LOULOU ON>

Fumée blanche ? T'as un nouveau (sous)pape qui a été élu

<MODE LOULOU OFF>

YanSV95 a écrit :bizarre de la façon dont c'est arrivé ?
tu as netoyer le desous de la voiture au netoyeur HP ?

Nan pas le dessous...

Un petit retour...
Garage proche Avignon, à Sauveterre pour être précis, changement des joints, vis culasse, filtre à air, filtre huile, ldr, vérification de la culasse. Maintenant tout est nickel ! Ça m'a un peu rendu psychopathe des temps de chauffe cette histoire...
Question tarifs, 750 EUR, et j'ai atendu 1 mois et demi, mais bon en hivers c'est pas bien grave.

Merci du retour d'info !