Forum MG

Bonjour
Il me semble bien avoir vu, sur je ne sais plus quel site, un kit permettant d'avoir un voyant d'alarme en cas de baisse de niveau de LDR.
Impossible de retrouver la page.
Il y a quelqu'un qui sait?

Amitiés
Jean-Luc

http://homepage.ntlworld.com/tim.fixit/ ... ories.html

et ... hop

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RP1477

l'est-y pas belle, la vie ?

Mercis
C'est en effet ce que j'avais vu!
mais je n'avais pas fait attention au prix

Amitiés
Jean-Luc

JLO34 a écrit : mais je n'avais pas fait attention au prix

Le kit lowlarm est abordable, à 60 et quelques livres...

Lorsque j'achèterai une F pour Miquette, ça fera partie des premiers achats.

Bonjour,

le sujet m'intéresse aussi pour ma F de 2000.

j'ai trouvé aussi ceci sur internet:

http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=38102
en vente ici: http://www.ebay.co.uk/itm/170625538466? ... 1423.l2649 pour 5 livres !

et trois autres montages sur cette page: http://www.mgf-tf-central.co.uk/ht-electrics.shtml

sur la page de Dieter http://www.mgfcar.de/expansion_tank/level_sensor.htm, une note intéressante en bas, le gars branche directement le capteur sur l'ECU.

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-PCJ000040
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-PCF000141
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/7100 ... lle-165060
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/7005 ... APEM-637H2
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5226 ... ggest=true
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/6580 ... ggest=true
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/6246 ... earch&rb=1


voici ma config.

la pile alimente le buzzer, un inter on/off sur le boitier qui est dans la malle.
le buzzer derrière le siège passager.
le montage m'a évité une surchauffe lors de mon joint de culasse.
lorsque le buzzer a sonné, je me suis de suite arrêté et mon vase était vide ,les aiguilles des cadrans de température huile/eau n'avaient pas encore indiqué une hausse
et c'est mois cher que le kit.

Bonjour
Si je comprends bien c'est la rupture du jdc qui a baissé le niveau de liquide.
Et ce n'est pas le buzzer qui t'a évité la rupture du jdc?

Amitiés
Jean-Luc

tu comprends bien.
le buzzer est juste là pour pas tout casser.

et bien ça y est ! je l'ai monté !

c'est très simple à faire.

J'ai pris du 12v sur le rose-brun de l'ECU comme sur le site de Dieter (http://www.mgfcar.de/expansion_tank/level_sensor.htm), le buzzer est actif uniquement quand le contact est mis donc pas besoin d'interrupteur.

j'ai fait passer le 12v par le capteur du vase d'expansion, de là ça part au buzzer et ensuite retour à la masse.

Seul bemol, à voir à l'usage, des petits beep parfois lors de franchissement de ralentisseurs un peu prononcés.

J'ajouterai peut-être un relai temporisé pour remédier à cela.

Merci à Fuji pour ses conseils.

Bonjour
En raison d'une fuite minime (et introuvable) sur le circuit, je pense mettre un témoin de niveau de LDR.
Est-ce que quelqu'un a déjà monté le système vendu sur ebay?
http://www.ebay.co.uk/itm/170625538466? ... 1423.l2649
Et comment percer le bocal pour les contacts sans provoquer de fuites?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour à tous et félicitations pour ce forum convivial fort utile. Concernant le témoin de ldr, j'en ai posé un qui m'a effectivement averti d'une baisse de niveau, par un sifflement strident et insupportable : une durite (ancienne) s'était fissurée. Mais depuis, après réparation, même quand le niveau est OK à +1cm, un léger buzzing persiste...obligé de débrancher. Ce problème a-t-il été rencontré ? salutatous

JLO à ta place je ne mettrai pas ce système là pour une raison, c'est toi qui va devoir réaliser le montage sur ton vase d'expansion d'origine, il devra faire passer les cablages et à la fois résister à une certaine pression. Si tu le fais mal tu perdra en pression dans ton circuit...

Bon j'ai répondu même si ta question était un peu ancienne. Le kit du debut contient un vase déjà modifié.

Pour polo1940 : je compte le monter mais il parait que si tu prend des dos d'ânes un peu fort ça bipe (normal me dira t'on) sinon pour ton problème de buzz permanent je dirai que tu as des soucis sur ton kit ou sur tes branchements... peut être faut il faire changer ton kit et revoir toute ton installation (j'imagine que tu l'as déjà fais)

Petit Up : Un kit qui m'as bien l'air sympathique

http://www.ukmgparts.com/product.aspx?C ... f29941307a