Forum MG

Hello tout le monde!


Non non, je ne dois pas encore changer mes pneus... mais je me renseigne.


D'origine la GT V8 est montée en 175HR14 (175x80x14'), seulement ma B est montée en 195x65x14', a l'avant comme à l'arrière.

Je voulais vos avis sur quel dimensions je devrais monter, sachant que je suis très satisfait de l'adhérence, mais que je trouve la direction un poil lourde... et me demande si cela est très bon pour la direction. Par contre je trouve que la garde au sol est vraiment limite (trop basse).

Puis-je conserver du 195 à l'arrière avec un peu plus de hauteur, couplée à une monte d'origine à l'avant? (du 175HR14).

P'tite photo des mes pneus actuels:
Album MG

Bonjour,
Sur la mienne je suis en 15 avec du 195x60x15, la direction est légèrement lourde mais rien d'anormal, je précise aussi que j'ai un volant d'origine donc un grand diamètre.

Je crois que 175HR14 équivaux à 175x80x14 et pas 88, mais je me trompe peut être.
Sinon pour respecter une équivalence 175x80x14 du peux monter du 185 70 14 96,6% de la taille d'origine.

Au temps pour moi... 88 est l'indice de charge.

Du coup sur la tienne tu dois être un poil plus haut avec du 15' et du 60%.

En volant j'ai un motolita, mais plus tard j'achèterai peut-être bien le volant d'origine à 4 branches.

Avec les 195x60x15 je suis à 96,8% de la taille d'origine. J'ai aussi les jantes d'origine Dunlop mais elles nécessitent un rafraichissement.

Sur une V8 de 74 c'est un volant trois branches plein d'origine.

Du coup il me faudrait du 195x80x14 à l'arrière pour me rapprocher de l'origine?

Pour le volant, je ne parlais pas de la version 74, mais de la version 78.

celui-ci:

Salu Yoshix,
non là tu fais fausse route.
Le calcul du diamètre du pneu se fait de la façon suivante:
largeur X "ratio" X2 plus le diamètre de la jante.

Ex. 175/80 x 14
175 x 0,80 x 2 =280mm + 355 (14 pouces x 25,401 pour avoir des millimètres)
= 635mm ce qui est le diamètre du pneu

Avec les 195/80x14 tu as un diamètre de 667mm, donc beaucoup trop haut.

Si tu as les jantes d'origine qui sont en 5x14, elles ne sont pas assez large pour monter des 195. Même sur circuit je suis dans la monte d'origine.

Guy

Merci de ton conseil Guy.

Donc si je calcule bien, actuellement je suis en:
195x 0,65 x 2 = 253,5mm + 355,6mm soit 609,1 mm au lieu des 635mm d'origine.

Ma B est donc rabaissée de 25,9mm. (Et encore... je trouve que les flancs boudinent pas mal)

Vu qu'il m'arrive souvent de taper l'échappement sur route abîmées ou lorsque je sors la B du garage, l'année prochaine je changerai donc les 5 pneus pour du 175/80 x 14.

Sinon quelle marque/modèle me conseillez vous? (Actuellement c'est des NANKANG Toursport 611 pour l'arrière et des DEBICA Vivo pour l'avant)

"Et encore... je trouve que les flancs boudinent pas mal)"

fais gaffe à la largeur de tes jantes, g des 6" de Morgan plus8, et donc je peux accepter en théorie des 205 maxi,je crois que tu as des 5" sur la MGB d'origine et donc tu es limité à 185 normalement,voilà pourquoi ils boudinent
ca dépend néanmoins aussi des fabricants de pneus,par exemple AVON sur son site permet de monter ses 225 sur des jantes de 6".... et c ce que je vais mettre derriere
jphi

Yoshix a écrit : Pour le volant, je ne parlais pas de la version 74, mais de la version 78.

Oui le volant 78 n'est pas le même qu'en 74
Pour la taille de pneu la correspondance la plus adaptée serait 185 75 14 mais je n'ai pas trouvé beaucoup de pneus autre que pour les camionnettes
Pour la marque ou le dessin pas de recommandations particulières, pour le moment je suis monté en firestone, pour les suivant je ne sais pas mais je choisirais dans les marques "connues"

Yoshix, si la différence de diamètre est de 25,9 mm, ta voiture n'est rabaissée que de 12,95mm...

Yoshix a écrit :Donc si je calcule bien, actuellement je suis en:
195x 0,65 x 2 = 253,5mm + 355,6mm soit 609,1 mm au lieu des 635mm d'origine.
Ma B est donc rabaissée de 25,9mm. (Et encore... je trouve que les flancs boudinent pas mal)

rabaissée de 25.9/2=13mm env car il faut prendre en compte le rayon plutôt que le diamètre
un petit lien si besoin pour vérif:
http://www.flat4ever.com/?page=roues

jean-marie a écrit :Yoshix, si la différence de diamètre est de 25,9 mm, ta voiture n'est rabaissée que de 12,95mm...

les grands esprits...

effectivement, et à la même minute

Effectivement, j'ai oublié de diviser par 2....au moins vous suivez!

Donc oui elle est tout de même bien trop basse, et je pense que les flancs trop hauts qui boudinent y jouent vraiment quelque chose... il y a vraiment 3cm de moins...

Ils seront à changer l'année prochaine, donc autant se renseigner maintenant...qu'à la dernière minute.

Lolo, je penses également aller vers des marques connues et avoir de la gomme tendre au cas où je dois rouler sur sol mouillé.

Comme pour la moto, les pneus c'est pour moi primordial de bien les choisir et d'avoir des avis extérieurs.

En tout cas merci des conseils! Je me disais bien que les pneus montés par l'ancien proprio n'étaient pas super bien adaptés.