Forum MG

Salut tlm,
Bon apres 1 semaine et demi j'ai ma TF.
Et la ce matin j'ai vraiment les boules !!

alors voila ce matin apres une petite balade, je vais pour repartir en première et la ma tf n'avance plus !
Pas de point de patinage, pas de prise !

Je peux passer les vitesses sans embrayer, moteur démarré ou non !
Moteur démarré je peux passer toutes les vitesses sans toucher a l'embrayage ca ne change rien pas de prise ou de calage du moteur.

Moteur coupé je peux aussi passer toutes les vitesses sans toucher a l'embrayage.
Ma pédale a la même résistance que d'habitude.
Aucun bruit en passant les vitesses que ce soit démarré ou non.
l'aiguille du compteur ne bouge pas en passant les vitesses

Pire avec une vitesse enclenchée je peux pousser la voiture sans résistance.
J'entends bien la fourchette quand je passe les vitesses.
j'ai essayé de démarré en vitesse sans embrayer (démarrer en prise) demarre normalement !

Aidez moi svp, j'ai essayé de donner le max d'infos que j'avais !

Après l'aprem dessus, je comprends pas, donc résumé des tests :

- au passage de vitesses la tringlerie en entrée de boite fonctionne parfaitement et on entend bien le clac clac.
-Lorsque j'embraye j'entends pas plus que ca l'embrayage (mais il fait pas de bruit non?)
-Roue levée que ce soit embrayé, debrayé, en prise ou non, moteur démarré ou non la roue tourne sans résistance et quand je fais des allers retours avec j'entend un tres leger claquement entre les deux arbres, celui que je ne bouge pas a un peu de jeu quand je bouge l'autre.
-Quand j'embraye la butée d'embrayage s'enfonce ou se retire parfaitement pas de fuite, rien.

HELP ME PLEASE !!!!

ça ressemble a un disque d'embrayage usé jusqu'aux rivets ou mécanisme complètement secoué ?

tu n'as pas eu de bruits avant cette panne?

Non aucun bruit du tout c'est pour ca que je comprends pas car un truc qui casse ca aurait du s'entendre !
et n'étant pas mecano je veux pas me lancer a démonter alors que je ne suis pas sur de la panne !

Il n'y a pas un regard pour contrôler l'embrayage ?
ça parait bizarre que se soit soudain, l'usure de l'embrayage se serait sentie.

Aucune idée pour le regard si c'est le cas je veux bien savoir où !
J'ai l'auto depuis 2 semaines, je trouvais l'embrayage un peu dur mais ca parait normal sur nos titines surtout que je viens d'une alfa.

A prendre du bout des doigts, je vous cite une expèrience perso qui ressemble.

Butée graphite d'embrayage coincée en travers. Mon mècano a du démonter pour trouver la panne.

On me parle du différentiel?

skraper79 a écrit :On me parle du différentiel?

Facile a savoir, tu lève l'arrière de la voiture, tu tourne une roue...si l'autre tourne dans l'autre sens, le différentiel est ok..
je pense que c'est localisé vers ton embrayage..disque ou mecanisme..

J'essaye ca demain.
Si c'est ca depose boite c'est bien ca?

Oui.
Bon courage

Je trouve pas de tuto pour dépose de la boite sur le fofo quelqu'un aurait-il un lien pour moi svp, je trouve pour l'embrayage mais c'est pas vraiment clair pour moi lol

merci

Chope la revue technique

david95 a écrit :Hello

je sais que pas mal de monde cherche le manuel d'atelier en français pour les MG modèle F, on ne trouvait que la TF en français..

alors voici le manuel d'atelier pour MGF en français, 845 pages... en français mais pas d'index...

je vous met ceci a télécharger ici
http://dl.free.fr/pVI0Rws1l

ah oui il vous faut un mot de passe... ne rien remplir dans le nom, juste le mot de passe
Vous le voulez ? oui ?
envoyez moi un MP et je vous donne cela.

je le laisse quelques jours puis je supprime le téléchargement.

bonne lecture a tous

David

Mp -> David95

le mot de passe marche pas :-(

Donc cul en l'air une vitesse enclenchée je tourne une roue, l'autre ne bouge pas d'un poil !
J'ai fait moteur coupé faut peut-etre essayer moteur tournant non?

Non, pas necessaire de mettre le moteur en route..
Essaye au point mort ?

pareil !
vitesse ou pas
contact ou pas
je tourne une roue l'autre est immobile !
arbre de transmission? boite?

Donc Ta boîte n'est pas bloquée car tu peux passer les vitesses..
Quand tu pousse la voiture avec ou sans vitesse , qu'est ce qui ce passe ?

Au bout de si peu de temps, rappelle l'ancien propriétaire et demande une participation de sa part, tu ne risques rien

c'est fait mais comme par hasard il ne répond pas !
A votre avis alors c'est quoi?

Ah, s'il ne répond pas, avec mon sale caractère c'est directement courrier en accusé réception avec mise en demeure de me rappeler pour discussion sinon demande en annulation de la vente. Un petit coup de bluff en RAR, ca fait vite son effet.

Ouaip bonne idée T trophy R !
Sinon quelqu'un a une idée? si c'était le différentiel l'autre roue tournerait mais dans le même sens non?
la rien donc?
Help me please !

rien du tout... si aucune vitesse ne passe, le truc du différentiel ne marche pas... le truc de l autre roue qui tourne n'est valable que quand il y a une vitesse en prise et moteur arrêté...
+1 avec trophy, si peu de temps après l'achat, un petite recommandé AR, ne serait-ce que pour fixer une date de constatation. Plus le temps passe, plus il va être difficile de contester ou d'obtenir une réparation ou une compensation.

Bonjour à tous,
une vidange de la boite s'impose, avec peut-être la mauvaise surprise de voir tomber des bouts de métal, de la limaille, signe d'un roulement ou d'un pignon de boite détérioré.
Souvent la boite de vitesse est négligée lors des opérations d'entretien.
Il faudrait la vidanger tous les 30 000km...On n'est plus à qqs litres d'huile de boite près, pour garder une transmission en état de faire passer les chevaux du moteur aux cardans.