Page 1 sur 1

Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 11:11
par lolo106
Bonjour,

Sur ma B GT v8 il est préconisé de la EP90 ou de la 90/140 pour la boite de vitesse, j'avais à disposition de la 85/140 donc j'ai fait la vidange avec celle-là que je pense trés proche de la 90/140.

J'aurai voulu connaitre la différence entre une EP90 et une 90/140 si il y en a une.


merci de votre éclairage.

Laurent

Re: Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 11:27
par JMAU
J'aurai voulu connaitre la différence entre une EP90 et une 90/140 si il y en a une
La EP est "Extrême Pression"; l'autre pas nécessairement ...

Mais la EP n'est pas vraiment faite pour les boites.. plutôt pour les ponts?

Re: Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 11:52
par saby
dans une boîte de vitesse de mgb équipé d'un overdrive le constructeur préconisait d'utiliser de l'huile moteur 20W50.
la mgb gt v8 étant équipé du même ensemble boîte de vitesse/overdrive que les autres mg, l'utilisation d'huile moteur étant destiné, apparemment à protéger la petite pompe à huile, la préconisation d'huile de boîte pour la bgt v8 semble étrange

Re: Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 12:11
par lolo106
C'est pourtant la préconisation constructeur dans le owner handbook.

Re: Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 12:57
par saby
on peux penser que le couple du v8 nécessite un meilleur graissage de la boîte de vitesse avec une huile extrême pression, et puis chez triumph il préconise bien de l'huile de boîte pour leur boîte avec overdrive

Re: Huile de boite EP90 ou 90/140

Posté : 20 déc. 2013, 13:09
par guy konz
Pour les boîtes des 4 cylindres l'usine préconisait l'huile moteur pour une simple raison d'économie, mois de stock à gérer. Avec le couple du V8 ils n'ont pas osé aller aussi loin.

Guy
tout en sachant que cela ne répond pas à la question initialement posée.