Forum MG

Bonsoir,
ci-joint une video sur mon dernier montage d'un indicateur de niveau d'essence pour MG TD à LED


http://youtu.be/9dumcHjluQE

Un peu anachronique, mais pas mal

Sympa le montage. Installé discrètement c'est intéressant.

Très intéressant. Peut-être utiliser les mini-leds pour diminuer l'encombrement ?
je suis preneur du schéma car j'ai seulement une ampoule sur le minimum.

Salut à tous,
le prototype fonctionne, bientôt je diffuse le schéma avec photos en PDF.
à plus

jean yves
voici une nouvelle video..

http://youtu.be/tzoIc_GIb2o

Bonjour, voici le prototype



Album MG

la carte d'aimentation.

Album MG


Album MG

Album MG


Album MG

Sur la photo de gauche la jauge des MG A et à droite celle des MG TD

Album MG

Album MG


Album MG

Super inventif, bravo pour les deux versions, activation des LED une à une ou ensemble. Ne pas oublier de faire baisser la luminosité du chenillard à l’allumage des feux de route car dans le noir « ça tape à l’œil ». Tout peut-être remplacé, le compteur, les manomètres, l’horloge… ça ne sera plus un tableau de bord mais un tableau à LED… avec MIDget pour les mini LED
LM3914 ? ou je suis trop vieux.

Voici ma source:

Album MG

Album MG

Voici ma source:

Je ne suis pas encore si vieux que ça pour partir !

Bonjour, voici le prototype

Chose rigolote, que je n’ai pas remarqué de suite, la mesure est faite à l’envers. Quand le flotteur est en position basse les LED sont toutes allumées et en position haute juste une.
Comment inverser le sens avec une sortie sur la jauge?

Pour info, voici le modèle d'origine ;-)



Un simple bâton gradué, qu'il fallait plonger dans le réservoir. Il parait que c'était "relativement" précis !

Bonsoir,
Pour les LED il suffit de les inverser . En plus il y a une position qui permet soit d'allumer les led progressivement ou bien une par une de haut en bas.
Jean yves

Pour les LED il suffit de les inverser

Je ne saisis pas le sens de la phrase, les LED ont une anode (+) et une cathode (-), de les inverser les détruirait.

En plus il y a une position qui permet soit d'allumer les led progressivement ou bien une par une

bravo pour les deux versions, activation des LED une à une ou ensemble.

Pour les LED il suffit de les inverser .

OK, j'ai compris sur la 2ème vidéo!

"le prototype fonctionne"

certes vous avez du prendre quelques plaisir à réaliser votre propre gauge, sinon pour environ $20 vous avez ça :

http://www.ebay.com/itm/2-52mm-12V-Gree ... 3519wt_904

Bonjour,
Oui mais est il adaptable pour la résistance de la jauge des MG A ?
Sinon effectivement ne pas hésiter et en acheter un ( diamètre 52 , et une plus belle finition )
Jean Yves

"est il adaptable"

je ne sais pas, mais je vous fait confiance pour que vous adaptiez ça en deux coups de cuillère à pot
(ils parlent de "GM type input resistance" 22-566 ohms)

merci Xpag pour tes infos.

en deux coups de cuillère à pot

A saint-malo, on connait...

merci Xpag pour tes infos.

De le faire soi-même a son charme, merci pour le lien et les vidéos.

quelque chose me turlupine .....
la position de la jauge dans le bas du réservoir de la TD ne permet qu'un déplacement du flotteur de position basse à position horizontale. ( le réservoir n'est pas assez profond pour laisser passer le flotteur )
donc il ne sera pas possible de mesurer plus de la moitié du réservoir, d'où l'inutilité de la moitié des diodes ( cela va réjouir Pat67, allergique aux diodes )
Où alors la jauge devrait être placée sur le flanc du réservoir ..... pour travailler sur toute la hauteur du potentiomètre.
Qu'as-tu prévu dans ton cas ?

( cela va réjouir Pat67, allergique aux diodes )

Merci MIDget pour cette observation, mais je ne suis pas du tout allergique aux diodes, bien au contraire, j’adore jouer avec, sur du continu comme sur de l’alternatif.

Qu'as-tu prévu dans ton cas ?

Xpag a donné le site mais pas la page, http://www.sonelec-musique.com/electron ... e_001.html et juste avant les deux derniers schémas, il y a la procédure de réglage. Aller, je vais aller jouer…

Si l'on veut mesurer la totalité de la hauteur d'essence dans le réservoir, je ne vois qu'une sonde linéaire placée verticalement.
Elle se composerait d'un tube dans lequel seraient positionnées des ampoules REED
A l'extérieur du tube, des flotteurs toriques barbotant dans l'essence actionneraient les contacts REED.
Il serait alors possible de réaliser un affichage à LED pour la totalité du réservoir.
Ah, si j'étais pas si vieux, c'est cela que je tenterais !