Forum MG

Bonjour tous le monde !

Je viens vers vous car j'ai bon chercher je ne trouve pas de solution

JE vous explique :
Depuis que j'ai récupérer ma voiture du garage pour une changement de direction, ma voiture ( TF 160 ) fait un bruit des que je roule ( tac tac tac ) et augmente au fur et a mesure que j'accélère et disparait lorsque je freine et étrangement lorsque je tourne à droite le bruit diminue ou ne fait plus de bruit selon le virage .

Pensant que c'était les plaquettes, je décide aujourd'hui de démonter les plaquettes et au bonheur du moment lorsque j'enlève l'étrier une plaquette tombe ( cassée ) je me dis Allelujiaa du coup je change les plaquettes du coté droit et je remonte, fais la purge et je fais le tour pour tester

Et la le bruit est encore la et encore plus fort. Encore plus étrange maintenant le bruit disparait quand je freine ou quand je tourne a gauche . Je ne comprend pas, je suis sure que ca vient de l'étrier mais ca ne veut pas partir

Si quelqu'un veut bien m'éclairer sur ce problème ..

Je vous en remercie pour votre temps !!

Bonsoir.
Il m'est arrivé la même chose sur ma voiture de tous les jours.
Pour ma part il s'agissait des disques qui étaient voilés du à un moyeu qui avait pris un choc.
Essaie de changer les disques et si dans 500-1000 km le problème revient penche toi de plus près sur les pièces périphériques.

bonjour si un disque était voilé tu aurait des tremblements au freinage

Ce n'est pas le cas lorsque je freine. Quand je freine les tactac sarrête et recommence dès que je lache la pédale

Voilà ! J'ai passé la journée a démonter mes freins, je n'ai rien vu d'anormal. J'ai préférer changer d'étrier et la en l'essayant ca ne l'a plus fait mais elle a tendance a se diriger vers la droite.

Cependant, elle a plus fait le bruit pendant 20 km mais par malheur elle a recommencé à le refaire. J'ai alors regarder mes roues et j'ai remarqué que mes boulons de roues se dévissaient ! Quand je les ai revissé ca n'a plus fait de bruit mais je comprend pas pq ils se dévissent à chaque fois :/

A chaque fois?

Les goujons et les écrous sont-ils en bon état ?

( tac tac tac )

Il se pourrait que le disque soit fêlai!
Ou alors un cardan, ou son alignement !
Un bruit aigu, un bruit sourd, un bruit . . .

On fait sonner un disque ou un tambour en le tenant par un tournevis et en tapant dessus avec un outil en raisonnant, comme une cloche, pendant une période de temps. Dans la main ou fêlai, vous aurez envie de le balancer. A regarder d’abords par un visuel . . .

C'est pas les plaquettes qui nagent dans l'étrier ?

plaquette mal placée ....

+1 avec midget et raptor

Le bruit semble venir plutôt de l'avant ou de l'arrière ?

theoriquement je pense que si le bruit s'arrete lorsque tu freines
c'est a dire que ton regime moteur diminue et le bruit s'arrette
sa doit venir de l'accelerateur ou d'une pieces entre ton pied et le moteur puisque quand tu freines et que si tu n'utilise pas l'accelerateur
si le bruit venais de tes roues ou autre je pense que le bruit continurai d'exister

A chaque fois?

Les goujons et les écrous sont-ils en bon état ?

l se pourrait que le disque soit fêlai!
Ou alors un cardan, ou son alignement !
Un bruit aigu, un bruit sourd, un bruit . . .

A regarder d’abords par un visuel . . .

C'est pas les plaquettes qui nagent dans l'étrier ?

plaquette mal placée ....

Le bruit semble venir plutôt de l'avant ou de l'arrière ?

Tac Tac Tac, Y a-t-il une réponse à ma question pour essayer d'avancer ?

histoire sans parole . . .

Solution censurée ! ! !