Forum MG

Salut a tous,
J'ai changé le moteur de ma Tf depuis maintenant 1 an, il tourne bien cependant le voyant moteur clignote souvent l'espace de 4/5 secondes et mon garagiste ne trouve rien d'anormal dans les connections de sondes etc et de plus, il ne possède pas la valise de diag nécessaire.
Ce que j'ai déjà fais:
Changement filtre a essence car j'avais des ratés d'allumage.
Reset de l'ECU

Ce que j'ai pu constaté d'anormal:
Le vérin pneumatique qui ouvre ou ferme la 2nde sortie d'échappement ne fonctionne plus donc les 2 sorties ouvertes en permanence (cela n'es pas un problème pour le fonctionnement du moteur mais ce qui est anormal c'est que l'info n'est pas envoyé par le calculateur ou la sonde je pense.

Avant de trouver une concession qui pourra me faire un diag, qui pourrait me donner son avis...des pistes ?

Bonne soirée a tous

SuperMG

Salut!

Pas de soucis pour l'ouverture de la seconde sortie d'échappement.
On la virait tous pour que les gaz sortent des deux côtés et cela n'a jamais fait s'allumer le voyant moteur.

Tu n'as pas un lecteur OBD pour voir ce qui cloche?
Pas besoin de valise officielle.

Salut,
Effectivement l'ouverture du clapet à l'échappement est fait via une électrovanne, en boucle ouverte (pas de retour vers le calculateur). Donc lui ne se rend compte de rien si ça ne marche pas.

Lorsque tu as changé ton moteur, tu as monté le calculateur du nouveau moteur ou tu as gardé l'ancien ?

Salut,

Lorsque j'ai changé mon moteur, j'ai gardé le calcuateur de mon vehicule (l'ancien)
En fait après vérification j'ai reconnecté la connectique du vérin du pot qui etait deconnecté.
Par contre il est vrai que je constate de temps en temps des ratés d'allumage, genre le moteur broute au démarrage puis s’arrête.
J'ai changé le filtre a essence mais cela persiste.
d'ou cela peux t'il bien venir ?
SuperMG

Faisceau, bobines?
Mais moi j'y connais pas grand chose, je me base uniquement sur ce que je lis.