Forum MG

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de case présentation du coups je vais faire ça là !

J'ai actuellement une chrysler crossfire RHD et souhaite acquérir une mg tf.

J'ai vu une annonce sur Lbc et après un bref contact avec le vendeur il pourrait y avoir la possibilité de faire un échange. N'étant pas trop au courant de la valeur des petites MG je voulais savoir si l'annonce si dessous est à sa vraie valeur ou si elle est exagérée ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/642601673.htm

Merci d'avance pour vos réponses !

En fait en cherchant un peu mieux c'est vrai qu'on trouve bien la section présentation du coups je vais faire une vrai présentation.

Je m'appel Vincent, 24 ans, je vis dans le 91.

Je roule en crossfire depuis quelques mois mais suite à une suspension je me suis dis qu'il faudrait que je prenne une voiture un peu moins puissante. J'ai directement pensé à la mg tf que je trouve vraiment jolie !

Je viens à vous pour que vous me donniez votre avis sur le premier message que je n'avais pas posté dans la bonne section !

A bientoto

Salut a toi et bienvenue !!!
Je pense que tu peux trouvais bien mieux sur LBC ... Enfin c'est mon avis
Surtout que la c'est un garage tu ne feras quasiment jamais d'affaires en achetant a un spécialiste
Mais bon j'ai moins d'ancienneté dans la MG que certains du forum qui te guideront sûrement mieux !

Oui je suis d'accord j'en ai vu des plus intéressantes même si celle ci est nickelle mais le gros avantage de celle ci est que je peux faire un échange direct avec ma crossfire qui elle aussi est rhd et donc pas facile à vendre.

Du coups tu renforces mon idée qui dit qu'elle est un peu chère.

Bonjour et bienvenue à toi

Elle paraît effectivement un peu chère pour une RHD, mais l'argument de l'échange avec ta voiture actuelle est un critère de choix à prendre en compte, effectivement.

non mais c'est vrai qu'elle a l'air bien saine etc ... puis tu as le hard top qui est une option que je trouve intéressante (apres c'est mon avis)
mais bon ca reste une voiture de plus de 100 000 km a 6ke ...
(j'aime bien la crossfire )

Bienvenue à toi.
Elle est jolie cette TF noire. Qui plus est, équipée d'un hard top.
Par contre, je ne comprends pas trop bien ton argument de prendre une TF à la place du Crossfire.
Une suspension de permis ne dépend que de la lourdeur de ton pied droit, quelle que soit la voiture. Ou d'autres critères, mais qui n'ont pas de rapport avec une voiture.

Merci pour vos réponses.

Bluesy minds en fait je pense que j'aurai toujours le pied leste mais à l'endroit ou je me suis fait prendre pour excès de vitesse a 180 kmh avec le crossfire je ne peux pas prendre plus de 110 kmh avec ma laguna par exemple. Donc je sais comment je suis du coups je préfère une voiture un peu moins puissante qui ne me permettra pas d'aller aussi vite

Ce que je voulais dire, c'est que dans ton exemple, tu risques d'être à 150km/h avec la TF, au lieu de 180, mais le résultat est quasi identique. Non pas que je te décourage d'en acheter une. C'est bien une TF. Mais un Crossfire aussi. Avec un moteur Mercedes de surcroît, il me semble. Enfin bon, j'dis ça... c'est juste pour causer.

C'est clair que la crossfire est aussi une voiture bien sympa
En décapotable ??? Ou pas ?

BLUESY MINDS a écrit :Ce que je voulais dire, c'est que dans ton exemple, tu risques d'être à 150km/h avec la TF, au lieu de 180, mais le résultat est quasi identique. Non pas que je te décourage d'en acheter une. C'est bien une TF. Mais un Crossfire aussi. Avec un moteur Mercedes de surcroît, il me semble. Enfin bon, j'dis ça... c'est juste pour causer.

Ouai c'est pas totalement faux mais la ce n'est qu'un 135 cv. Puis le fait que la TF soit un cab me plait beaucoup aussi faut dire.

jeremy scouarnec a écrit :C'est clair que la crossfire est aussi une voiture bien sympa
En décapotable ??? Ou pas ?

Non c'est un coupé, la ligne est plus jolie je trouve en coupé après ce n'est qu'un avis parmis tant d'autres.

Bonsoir et bienvenue parmi nous.

Elle est jolie celle que tu as mis en annonce.
Et je ne trouve pas le prix abusé compte tenu de l'état général et de ce qu'il vient d'y être fait.
Joint de culasse renforcé et hardtop quand même.

J'avais pensé remplacer ma TF par un crossfire ( mais je n'aime que la SRT-6 ) ou une S2000 à un moment.
C'est marrant de voir que d'autres font le chemin inverse.

jordan83 a écrit :Bonsoir et bienvenue parmi nous.

Elle est jolie celle que tu as mis en annonce.
Et je ne trouve pas le prix abusé compte tenu de l'état général et de ce qu'il vient d'y être fait.
Joint de culasse renforcé et hardtop quand même.

J'avais pensé remplacer ma TF par un crossfire ( mais je n'aime que la SRT-6 ) ou une S2000 à un moment.
C'est marrant de voir que d'autres font le chemin inverse.

Ah la srt6 cette machine de guerre de me suis déjà fait déposer par un mec en Srt c'est clair que c'est autre chose par contre l'aileron en mode planche à repasser je n'adhère pas du tout après c'est une question de goût ! En tous cas si tu hésites à franchir le pas ba... Lance toi. C'est une super caisse.

Bonjour et bienvenue,

J'ai regardé en vitesse ton annonce, car rentrant juste à la maison...

A première vue elle me semble sympathique. Tu payes un peu la couleur, qui est recherchée car elle affiche quelques kilomètres, mais à voir l'état en vrai. Bien faire attention à la capote... Je préfère acheter une voiture en "capote" avec le hardtop à côté par terre, ca fait moins trompe l'oeil. Mais il y a sur le hardtop un argument de taille... Petit écran oblige je ne certifie rien mais il me semble lire "Evans". Si tel est le cas, elle viendrait de l'un des vendeurs de MG de renom en uk...

L'intérieur est sympa... A voir selon le prix de reprise de ta voiture, car généralement les pro se font surtout du beurre sur la reprise.

Bonne lecture et bienvenue encore chez les fous!

T trophy R a écrit :Bonjour et bienvenue,

J'ai regardé en vitesse ton annonce, car rentrant juste à la maison...

A première vue elle me semble sympathique. Tu payes un peu la couleur, qui est recherchée car elle affiche quelques kilomètres, mais à voir l'état en vrai. Bien faire attention à la capote... Je préfère acheter une voiture en "capote" avec le hardtop à côté par terre, ca fait moins trompe l'oeil. Mais il y a sur le hardtop un argument de taille... Petit écran oblige je ne certifie rien mais il me semble lire "Evans". Si tel est le cas, elle viendrait de l'un des vendeurs de MG de renom en uk...

L'intérieur est sympa... A voir selon le prix de reprise de ta voiture, car généralement les pro se font surtout du beurre sur la reprise.

Bonne lecture et bienvenue encore chez les fous!

Je ne trouve pas le Evans que tu penses avoir vu.

Sinon le deal serait un échange et non pas une reprise !

Viince2p a écrit :En tous cas si tu hésites à franchir le pas ba... Lance toi. C'est une super caisse.

Non non, je n'hésite plus, je conserve ma bleue adorée.
Les couleurs sont trop fades chez les crossfires.

Jordan passeras le pas uniquement quand les crossfire estafettes seront sorties
Jordan vit dans le monde des schtroumpfs
c'est lui en rouge
Album MG

Oulah!
C'est pas le genre d'images que j'ai de stockées dans mon PC, mais bon, chacun son truc Jeremy hein!

cela "egaye" un peu le forum

venturi a écrit :Bonjour et bienvenu,

Je confirme l'autocollant sur la lunette AR du hard top : Evans Halshow.

Si c'est vraiment un échange qu'il te propose (c'est à dire sans soulte de ta part) c'est qu'il a le client pour ta Crossfire, qu'il va gagner un peu de sous, c'est normal il est là pour ça, et que pour toi c'est tout bon car tu évites la vente de ta voiture qui souvent est une phase bien pénible avec les rêveurs qui négocient sans aucune forme et aucune diplomatie et qui te font perdre ton temps.

Si tu veux vraiment une MG fonce....j'en ferai autant.

Je suis en train de voir avec lui pour qu'il se déplace vu que je n'ai toujours pas récupéré mon permis =)

jeremy scouarnec a écrit :cela "egaye" un peu le forum

Oui vous allez l'air bien égayé ici !!!

Est ce que vous savez si le moteur 160cv a aussi des problèmes de culasse ?
C'est le modèle de 2003.

Je crois que c'est toutes les f et tf après attend une réponse des spécialistes
Puis mieux vaut les changer en précautions en renforce plutôt que ta caisse te chie dans les bottes ... ?

C'est Paske j'ai peu être trouvé un autre échange mais le gars n'a pas de remplacement et elle a 100 000km c'est pour ça que je me pose la question

Toutes les motorisations ont le soucis du joint de culasse je crois bien.
Peut-être un peu moins les 1.6L; quoique Brioche a eu des soucis récent avec la sienne donc bon...
Ca ne sert à rien de remplacer le JDC tant qu'il tient le coup. Il vaut mieux se garder de côté un billet de 1 000/1 500 euros au cas où.

Moi c'est une 1,6l qui a était changer en prévoyance renforcé j'étais bien content quand même !
Parceque t'as un peu l'air con quand il te lâche comme ça
Mais t'as petite 135 était sympas c'est dommage puis pense a ton permis