Forum MG

premier du genre dans le Sud-Est, et c'est le week-end prochain
J'y serai vendredi je pense.
Des amateurs ?

http://www.fr-cms.com/#

Gégé m' a invité à y aller aussi le vendredi

cool, on y va en ancienne ? il expose la 356 ?

bon pas trop mal garé mais c'était pas la foule sur le parking des anciennes ce vendredi matin Album MG

j'ai fait peu de photos, juste des coups de coeur, ou des autos que je connais peu ou pas. Italienne bien sûr :
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carrosseries spéciales... pas à mon goût mais originales
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le "multipla" original. J'adore cette auto
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la preuve qu'il vaut mieux faire carrosser les allemandes par les italiens et pas le contraire
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ça j'avais jamais vu
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plus classique mais toujours étonnant de voir comme cette auto est petite
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un tableau de bord avant le passage de loulou
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celle-là, tout le mode la connait, c'est celle de Colombo, mais la grille de calandre m'a surpris ?
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Merci Jidé pour ces photos de modèles rares ou originaux.

Jidé de Grasse a écrit : ça j'avais jamais vu
Album MG

Ford OSI 20 MTS 2.3 on dirait de profil, très belle auto mal motorisée qui devient rare.
http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?p ... 7&cat=auto

C'est couillon, j'ai zappé ce salon, on n'était pas loin cet aprèm, au lieu de faire l'aller retour on pouvait rester sur Nice

merci jidé pour ces photos toujours appréciées sur ce forum
et on dirait que le temps y était aussi

Oldtimer42 a écrit :

Jidé de Grasse a écrit : ça j'avais jamais vu
Album MG

Ford OSI 20 MTS 2.3 on dirait de profil, très belle auto mal motorisée qui devient rare.
http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?p ... 7&cat=auto

Je confirme, c'est bien une OSI (Officina Stampaggi Industriali) Taunus 20M TS ; J'en avais photographié une à Rouen en sept 2012 :

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oui c'était bien une OSI. J'ai lu des choses, mais je n'en avais jamais vu. ça a un petit air de Ford Mustang fast-back mais honnêtement pas très réussi en proportions.
Grand soleil en effet Gigi, et heureusement, c'est un salon principalement en plein air !
Patrick tu pourrais dire quand tu passes tout de même ! je t'aurais montré la XK même si elle n'est pas au mieux en ce moment

... Je confirme aussi pour l' Osi qui était assez répandue dans le Nord à son époque ... Je regrette que Jidé n' ait pas " craqué " devant la Packard cabriolet qui était tout simplement " hors du commun pour le reste des voitures splendides mais hors de nos budgets ... Devant la qualité des restaurations de certaines autos, moi dont ce n' est pourtant pas la " tasse de thé " j' ai été tenté de confier ma 3.2 pour une peinture complète et " là " j' ai compris ... la qualité irréprochable : il fallait compter sur une fourchette comprise entre 10 et 15.000 €uros Je vais " réfléchir "

Jidé de Grasse a écrit : Patrick tu pourrais dire quand tu passes tout de même ! je t'aurais montré la XK même si elle n'est pas au mieux en ce moment

On a improvisé ça à 11 h seulement, bouffé en vitesse avant de sauter dans la bagnole pour faire l'aller retour(650 kms quand même) et de passer 1 h vers l'auto qu'on allait voir...et qui plait bien à Rachel.
On ne s'est même pas arrêté dans la famille à Aix en Provence.
A 19h on était rentrés.
D'habitude on prévoit toujours un sac pour rester à Nice au cas où et on vous aurait prévenus comme d'hab mais on a une fête demain avec le club d'avions anciens Aérorétro et avec le déluge annoncé on a jugé préférable de rentrer.
En tous cas on a eu le temps d'apprécier le soleil et ses 28°
Ici c'est effectivement le déluge.

J'ai vaguement lu que la XK était un peu amochée

yvre a écrit : j' ai été tenté de confier ma 3.2 pour une peinture complète et " là " j' ai compris ... la qualité irréprochable : il fallait compter sur une fourchette comprise entre 10 et 15.000 €uros Je vais " réfléchir "

Elle est splendide ta 911, quelle idée de la faire repeindre ???